它让无数车长夸赞!好玩还能速刷战令点数

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首页枪战射击坦克超限战更新时间:2024-08-01


通行证活动还有20天就结束了

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。我需要提醒大家,目前的通行证第12赛季是本年度最后一个通行证赛季,11月21日本赛季就会结束。届时通行证点数将会清零,令牌则会按照1:100的比例被兑换为债券,可以提前消耗掉它们。今天跟大家聊一台可以快速获取通行证点数的坦克,它就是被称为“铁馒头”的M4A3E2

闲聊“M4A3E2”

真·突击坦克

它可比一般的馒头安全得多

M4A3E2可以视作把中型坦克“重型化”的结果,为了把坦克改造成“突击坦克”,M4A3E2在车体首上和车体两侧额外焊接了38毫米厚的装甲板,使前部总厚度达到101毫米,侧面厚度达到76毫米。炮塔以T23型76毫米炮塔为基础,在原有的M62型50毫米厚铸造炮盾上,额外增加了127毫米厚的装甲板,形成了一个几乎覆盖了四分之三炮塔正面的巨大炮盾。这赋予了坦克极强的防御力,它可比一般的馒头抗打的多,而且还有一台名为“眼镜蛇王”的M4A3E2成为首台冲入巴斯托涅的坦克,在历史上留下了属于自己的一笔。

变成收藏坦克了···

游戏里的M4A3E2一直都是6级中坦,它最初是由M4谢尔曼研发,可以点出M6和T20这两台不同类型的坦克,也是个“跳线车”。老版本的M4A3E2一直备受玩家的赞誉,因为它有着很强的防御力,自己的105喷子炮不仅很强而且娱乐性十足。但是在1.9版本之后,它被放到了收藏坦克里,后来高爆弹也修改了,这就让M4A3E2一下子遭受重创了···不过,兵来将挡,水来土掩,现在的M4A3E2用105炮依然是可以玩的,只是需要讲究一些技巧,不能再像以前那样乱喷HE了

游戏里的它

它的主炮和弹药

M4A3E2可以用4个炮,但因为这台车的精髓是那个厚重的白板炮塔,可这个炮塔只能装3个炮,所以一般会在105炮和76炮中做个选择。我个人觉得M4A3E2还是应该用那门105“美系传家宝”,它从4级的T6到9级的小巴顿都能装。虽然在HE削弱、外加装在6级车上的它,已经不能像以前那样乱打一气就能有伤害,但对付同级脆皮车,HE还是可以直接击穿的。而且它这个102穿的HEAT,对付一些有点硬度的目标侧后,或是近距离打弱点也可以,就是比较考验操作···

偷袭!两发打掉KV-2老同志

好在这个105小喷子炮的装填速度飞快,即使一发不穿,也可以快速再补一发。M4A3E2用这个105喷子炮的炮控,也可以接受,只要跟敌人之间的距离足够近就可以了,我具体感觉在200米以内,只要好好缩圈还是没问题的,出了200米外,那最好还是掂量掂量。这种小喷子炮,无论是美系还是德系的105,亦或是苏系的122,都是比较考验玩家对坦克防御力的熟悉度的,只要能保证用穿甲弹击穿敌人,喷子炮还是非常可怕的。再一个6级车还是能遇到大量的脆皮车,这时候打HE就可以了。

白板炮塔才是精髓,不要用升级炮塔

M4A3E2的防御力是它一直为人称道的源头,前面我们也提到它的诞生就是“强化装甲”的结果。但M4A3E2埋了一个“坑”在这里——坦克的白板炮塔才是那个厚度很不错的炮塔,升级炮塔反而更脆,有许多萌新都被这个设定坑过。M4A3E2的白板炮塔正面炮盾足有177毫米厚,炮塔正面那一圈是152毫米厚,还有弧度,车体则是101到165毫米,侧面也有76毫米,只要摆一摆角度,M4A3E2的防御力堪比重坦。不过···现在也不能拿这个当饭吃,高级车一样可以戳穿M4A3E2的正面,小心驶得万年船


机动就很差了

由于坦克的体重一下子攀升到了35吨,发动机功率却还是不到550马力,因此M4A3E2的功重比也是重坦级别的15.7马力/吨,而且履带阻力也挺高,再加上35的极速与15的倒车,M4A3E2开着确实不算舒服,像是个实心的铅球一样运动。坦克的隐蔽值也比较一般,用白板炮塔更是只有330米的视野,所以···M4A3E2的走位要求可不算低,这家伙得去那种有一定起伏的地形,还不能落单,与敌人不远不近的地方。再加上那个105喷子炮的玩法,M4A3E2想玩好确实不算容易,进了高级房也很容易吃瘪。

这发HE,你接好

但我仍然觉得,获取M4A3E2这么一台6级银币中坦的成本也不高,大家完全可以弄一台,日常娱乐、做任务、打通行证点数都可以。另外,有朋友说觉得在6级房没能体验到快乐,还总遇到8级车,根本快乐不起来,对此我也不否认6级车是有这样的问题,但还是那句话,自己尽力而为就好,输赢什么的放宽心,别老跟自己过不去。玩小车是为了转换一下心情,本末倒置了那反而不好。

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