倒计时1天！
10月27日-10月29日，
2023年中国航空产业大会
暨南昌飞行大会将在南昌举行。
南昌飞行大会出行指南来了
2022年南昌飞行大会资料图
日前，#2023年飞行大会#
又一次刷爆了南昌人的“朋友圈”
超令人期待的炫酷特技飞行表演
必将燃爆全场、肾上腺素飙升
等不及了，怎么去？
小编现在就给你划重点！
为了让广大市民便捷、低碳地前往会场
南昌公交提前谋划、精心组织，
开通4条免费接驳专线
让您无忧观展！
下面
观展市民可在瑶湖西地铁站2号出口，免费乘坐地铁接驳专线直达主会场，或在翔鹰路停车场（1号停车场）、宏光二路停车场（2号停车场）、子礼一路停车场（3号停车场）及沿线停靠点，免费乘坐公交接驳专线前往现场。
注意！
请观展市民出入会场时，
认清专线路别，
并乘同路别接驳专线返回。
（如：张某乘坐1号专线进场，返回时则需乘坐1号专线散场，方能到达原出发地）
特别提醒
飞行大会期间部分道路交通管制，
10月27日至29日期间，
578路公交线路临时停运。
请大家仔细看↓↓
地铁接驳专线
（负责地铁站接驳任务，往返于瑶湖西地铁站与会场）
运营时间：2023年10月27日12:00-15:00，10月28日、29日7:30-15:00（主会场的末班时间为19:00）
线路走向：瑶湖西地铁站发车点→紫阳大道→瑶湖大桥→紫阳东大道→航空城大道→商飞西二路（原商飞二大道）→福港街（原机场B路）→商飞大道（会场）→航空城大道→紫阳东大道→瑶湖大桥→紫阳大道→瑶湖西地铁站2-2出口（下客）→瑶湖西大道→瑶湖西地铁站发车点。
1号接驳专线
（负责1号停车场接驳任务，往返于1号停车场与会场）
运营时间：2023年10月27日12:00-15:00，10月28日、29日7:30-15:00（主会场的末班时间为19:00）
线路走向：金汇路（新力一号附近）→环湖路→长港街→航空城大道→商飞西二路（原商飞二大道）→福港街（原机场B路）→商飞大道（会场）→航空城大道→金汇路。
2号接驳专线
（负责2号停车场、4号停车场与会场的对接）
运营时间：2023年10月28日、29日7:30-15:00（主会场的末班时间为19:00）
线路走向：宏光二路（原龙翔一路）发车点→瑶湖西大道→环湖路→金汇路（原光电大道）→航空城大道→商飞西二路（原商飞二大道）→福港街（原机场B路）→商飞大道（会场）→航空城大道→金汇路（原光电大道）→环湖路→瑶湖西大道→子礼一路→无名路→宏光二路。
3号接驳专线
（负责3号停车场与会场的对接）
运营时间：2023年10月28日、29日7:30-15:00（主会场的末班时间为19:00）
线路走向：子礼一路口→天祥北大道→瑶湖西五路→3号停车场→瑶湖西七路→天祥大道→航空城大道→商飞西二路（原商飞二大道）→福港街（原机场B路）→商飞大道（会场）→航空城大道→天祥北大道→瑶湖西五路→3号停车场→瑶湖西七路→子礼一路口。
2023年扶“瑶”直上飞行音乐嘉年华
交通
2023 年南昌扶“瑶 ”直上飞行音乐嘉年华将于10月27日至28日举行，为保障市民顺利出行，请需要前往音乐嘉年华的市民以及途经大小货车参考以下出行提示，根据路况提前规划出行线路。
请注意！
请观众出入会场时，
务必认清专线，
并乘相同接驳专线返回。
（如：张某乘坐1号专线进场，返回时，
则需乘坐1号专线散场，方能到达原出发地）
一、地铁、公交出行指引
一、地 铁
1.地铁1号线：观众可乘坐地铁1号线至奥体中心站，再步行至音乐会场。
散场时，奥体中心站进行半封闭管理（只出不进），观众可步行至瑶湖西站乘坐地铁1号线。
2. 地铁3号线：观众可乘坐地铁3号线至京东大道站，从该站3号出口步行约20米至公交高新停车场（公交接驳点），换乘公交接驳车至江西师范大学长胜门，再步行至音乐会场。
散场时，观众可步行至江西师范大学长胜门（公交接驳点）返回京东大道站换乘地铁3号线。
地铁3号线公交接驳时间：13:00-15:00；21:30-23:50。
二、公交车
观众可乘坐220路、226路等公交线路至奥体中心站西站步行至音乐会场。或乘坐113路、178路等公交线路至师大新校区大门站步行至音乐会场。
二、自驾车出行指引
共设置2个区域的社会停车场，可提供约4600个停车泊位。
（一）巷口祥和嘉园区域停车场（导航搜索2023南昌扶 “瑶”直上飞行音乐嘉年华1号停车场）：
1.位于天祥南大道与公园南路交界处西北角的巷口村安置房地下停车场，提供约2250个泊位；
2.巷口村安置房东面空地备用停车场，提供约1250个泊位；
3.公园南路（天祥南大道-瑶湖西大道段）停车场，提供约300个停车位。
进场时，奥体中心南面（天祥南大道方向）和西面（紫阳大道、洪腾高架、 昌东大道方向）的自驾车辆可选择巷口祥和嘉园区域停车场停放。
散场时，可选择天祥南大道、齐城冈大道、 昌东大道、洪腾高架路返回城区。
（二）江西师范大学停车场（导航搜索2023南昌扶“瑶”直上飞行音乐嘉年华2号停车场）：
位于江西师范大学瑶湖校区内，提供约800个泊位。
进场时，奥体中心东面（瑶湖大桥方向）和北面（瑶湖西大道、天祥北大道方向）的自驾车辆可选择江西师范大学瑶湖校区停车场停放。
散场时，可选择天祥北大道、瑶湖西大道、艾溪湖隧道返回城区，不建议选择紫阳大道通行。
三、大小货车出行指引
为确保活动期间场馆周边道路的安全畅通，10月27日—10月28日每日13:00—23:00，建议需要途经的大小货车避开紫阳大道、瑶湖大桥、天祥大道、瑶湖西大道、艾溪湖北路、艾溪湖南路等道路通行，具体可参考以下推荐线路通行：
（一）奥体中心南面方向途经的大小货车，建议由南昌大道前往幽兰收费站通行。
（二）奥体中心东面方向途经的大小货车，建议由昌万公路前往泾口收费站通行。
（三）奥体中心北面方向途经的大小货车：建议由沿江快速路、天祥大道前往瑶北收费站通行。
四、规范停车指引
1.禁止机动车在以下道路和区域的泊位外停放：紫阳大道、艾溪湖南路、艾溪湖二路、瑶湖大桥以及由瑶湖西一路 （含）、瑶湖西大道（瑶湖西一路至艾溪湖南路段）（含）、瑶湖西大道（艾溪湖南路至公园南路段）（不含）、公园南路（瑶湖西大道至天祥大道段）（不含）、天祥大道（公园南路至瑶湖西一路段）（含）合围的区域。
2.禁止非机动车在奥体中心周边的紫阳大道、瑶湖大桥、艾溪湖南路、瑶湖西大道、天祥大道的非机动车道、机动车道停放，其他道路停放非机动车不得影响行人和车辆通行。
五、散场管理措施
活动散场期间，公安交通管理部门将根据现场交通流量情况，视情况对场馆周边道路采取临时性交通管制措施，请广大市民积极配合，自觉服从交警指挥。
南昌飞行大会期间，
有哪些精彩的表演呢？
这份飞行表演节目单记得收藏！
具体安排以实际演出为准
2023南昌飞行大会
静态展示飞机类型有
“固定翼飞机”和“直升机”
两大类型
一起来看看吧~
固定翼飞机
运5
机型简介：
运5是中国第一种自行制造的运输机，由南昌飞机制造公司负责设计生产。尽管运-5服役已有40年之久，但它飞行稳定、运行费用低廉，仍是中国最常见的运输机。
初教六
机型简介：
中国自行研制的螺旋桨初级教练机。该机长期服役于中国空军及地方航校，是中国空军初级教练机主力机型。2019年2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。这标志着中国第一个进行军转民的飞机型号—初教6飞机正式进入国内民用航空市场。
阿若拉SA60L
机型简介：
山河SA60L是山河自主研制的单发双座轻型运动飞机，其飞行性能、安全性均达国际先进水平，是我国第一款通过中国民航适航认证的民族品牌轻型运动飞机。
C919
机型简介：
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制，具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158~168座，航程 4075~5555 公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日在上海浦东机场成功首飞，标志着项目研制取得重大突破。
ARJ21
机型简介：
ARJ21 新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制，具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78~90座,航程2225~3700公里。2014年取得中国民航局型号合格证。2016 年首架机投入航线运营，实现了我国航线上国产喷气式客机零的突破。
DA40
机型简介：
钻石DA40D是山东滨奥飞机制造公司研发生产的四座下单翼三叶螺旋桨单发飞机，该飞机以其出色的性能在国际世界上享有盛名。该飞机拥有世界先进的全复合材料结构外形设计、人性化的座舱结构、卓越的飞行和经济性能，其安全性能尤为突出，具有滑翔性能好、安全性能高、重量轻、使用寿命长、耗油量低、起飞距离短、维护方便、经济环保等众多特点。
P-750
机型简介：
P-750由新西兰太平洋航空航天公司设计制造,是目前全球利用率最高的单引擎飞机,被誉为“空中力士”,机长11.84米、翼展12.80、机高4.04米、最大速度315公里每小时、巡航时间8小时。具有非常明显的多用途产品优势及超短途起降性能，可以广泛用于客货运输、航拍航测、农林喷洒、森林防火、人工降雨、警务侦查、抢险救灾、运动旅游等多方面任务，特别适合中国通用航空市场对多用途飞机全天候作业的需求。
DA42
机型简介：
DA42NG是钻石公司新一代双发螺旋桨飞机，外形现代，空间大，适用性强，操控简单方便。DA42NG不仅集结当今先进的机身设计、航空电子设备功能，还采用了具有革命意义的AE300型航空煤油发动机，提供强劲动力和保障，航程大、油耗低，运营成本经济，是当今性能最好的双发轻型通用飞机之一。
塞斯纳大篷车Caravan 208
机型简介：
赛斯纳208“大篷车”系列（CARAVAN，现中文名凯旋）是赛斯纳飞机公司研制生产的10～15座单发涡轮螺旋桨式多用途轻型通用飞机。20世纪80年代赛斯纳飞机公司开始研制10座级的单发涡桨飞机，用于取代当时在各地运营的数千架德·哈维兰公司生产的活塞式海狸、水獭飞机及较小型的赛斯纳飞机，并打入这一座级的通用飞机领域。
GA8
机型简介：
“空中大篷车”GA8是澳大利亚吉普斯兰公司研发的一款多功能、长航时和长航程的单发飞机，采用上单翼以及不可收放式前三点起落架的气动布局，可在*石、草地等非铺装跑道上起降，具有一定的野外起降能力，并且在国内广泛运用于跳伞运动、空中游览、货物运输等不同领域。
塞斯纳172S
机型简介：
塞斯纳172型飞机是美国塞斯纳飞机公司研制的单发四座活塞式小型通用飞机，北约称其为“天鹰”，1956年投入生产。在塞斯纳公司的小型通用飞机系列中，172型是最早采用前三点式起落架的，也是在世界范围内最受欢迎的一种私人飞机；同时，出众的性能、极低的故障率，使它成为全世界初始飞行培训使用量最大的教练机。
皮拉图斯PC-6
机型简介：
皮拉图斯PC-6 Porter是单引擎短距起飞和着陆多用途飞机，被简称为“THE PORTER （搬运工）”，由瑞士 皮拉图斯飞机设计。其独特的短距离起降能力、可靠性、以及在任何天气和地形条件下的适用性，在通用航空领域树立了良好的口碑。
PA44-180
机型简介：
PA44-180型飞机是由美国Piper（派珀）公司生产的四座下单翼两叶螺旋桨全金属机身双发飞机，该机最大航程765海里，巡航高度14000英尺。装置有杰出的通讯、导航和先进的外表设备，可在目视、仪表气候条件下飞行训练，是理想的中级教练机。
RX1-E
机型简介：
锐翔RX1-E型电动双座轻型运动类飞机是我国首款新能源飞机——由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头、辽宁通用航空研究院研发，拥有完全自主知识产权的我国首款电动力载人轻型飞机。该飞机以锂电池为能源，稀土永磁同步电动机为动力，采用全碳纤维复合材料结构机体，巡航速度可达120公里/小时，最大飞行高度3000米，具有环保、静音、无污染、运行成本低等特点。
海王
机型简介：
美国水陆两用轻型运动飞机(LSA)主力机型,以高安全性，易驾驶性，和高娱乐性在运动航空圈内广为人知.可以在草地跑道，水面降落。紧急情况下也可以机腹直接在草地，农田廹降。主要用于运动娱乐飞行。也可用于空中摄影，观测，水上搜救等。
CTLS
机型简介：
CTLS飞机全面采用碳纤维技术，在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的性能。安全座舱可以保护机内人员。机身结构的材质吸收能量，并且大大降低了着陆时所发生的震动。
C42
值机安全
机型简介：
C42是德国Comco Ikarus（伊卡路斯）公司研发的双座上单翼三叶螺旋桨单发轻型运动飞机，该飞机的主要部件均固定在粗铝合金骨架上，具有很高的强韧度，被誉为摔不坏的飞机，而且该机配有整机降落伞，可以加装浮筒和雪橇。所以该飞机具有操纵简单、操控性好、安全性高等特点。
佳宝J-160
机型简介：
佳宝J160－C是一款轻型上单翼飞机。采用玻璃纤维复合材料机身，单排双座布局，前三点起落架设计，加上其杰出的空气动力特性，使其具有超凡的飞行性能和操纵性能。航程达到1900公里，油料使用97#汽油，养护成本极低。结构和蒙皮，坚固耐用。配备大轮脚起落架，可在稍经整理的草地或土跑道轻松起降，配合大浮力主翼，滚行40公尺就能起飞。载重量高，实用性佳，不需要造价昂贵的航空用场棚，且进行独特的防锈蚀处理，全罩式的驾驶舱给飞行员最佳的保护。
DC-3
发动机简介：
DC-3飞机，是指美国道格拉斯飞机公司在1936年生产投人使用的双发活塞式“客机”。采用下单翼,全金属机身。895kW的大功率发动机，载客量21人，巡航速度达到310km/h。其设计和制造技术都是当时最先进的，可靠性、舒适性均好。
直升机
AC313
机型简介：
中国AC313大型直升机，2010年3月18日，由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，具备在复杂气象条件下飞行的能力，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。
罗宾逊直升机R22
机型简介：
R22型直升机是美国罗宾逊直升机公司生产的2座活塞式直升机，机体线条优美，其设计符合空气动力学原理。
罗宾逊直升机R44
机型简介：
R44型直升机是美国罗宾逊直升机公司生产的四座活塞式直升机，机体线条优美，其设计符合空气动力学原理。采用最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和。有可调式脚舵，方便飞行员调整驾姿；尾桨弹性摇摆铰链，使R44维护更简便，有着灵活机动，反应敏捷，安全系数高等特点。
海豚
机型简介：
海豚直升机是法国国营航宇工业公司发展研制的一种多用途直升机。海豚系列直升机由法国南方航空、法国宇航和法国欧洲直升机公司生产，在西方是非常畅销的一款直升机。海豚直升机采用了大量的胶接结构和复合材料，自重轻 、 载重大 , 其速度和高度方面都达到同类直升机的先进技术水平。
看完各种飞机的名片后
有没有让你感兴趣的飞机呢？
有没有想来到现场
感受视觉冲击的想法呢？
10月27日-29日
来南昌飞行大会
超多机型展示和飞行表演
等你现场来探秘！
相信10月27日开幕的飞行大会
会更加精彩
