喵哥刚才在高速上下坡的时候，经过黄色的线，一组一组的。之前就有朋友问过喵哥，说那个东西是干什么用的，压过去都是车子嘣嘣嘣嘣，震的要死，老不舒服了。
为什么要搞那个东西，刚才我在下坡的时候遇到好几组，我跟大家聊一下。
首先，以前在高速上，这种震荡线，那都是白色的震荡线。但是现在多了一种黄色的这种线，密集程度有些不一样。
有些地方是比如有十几根并在一起，然后过去之后它又变成三四根、四五根，这种线真正的作用是用来防疲劳的，就叫防疲劳震荡线。
一提醒你不要疲劳驾驶，尤其是你开着开着，突然感觉有点疲劳，一经过这个线，连续几组，砰砰砰砰砰，震的你头皮发麻，瞬间你就机灵清醒了。
二这种线，一般会设置在下坡这种比较危险的路段，会设置偏多一点，有些就是组数特别密的，会设到比较直一点的路段。
其实都有一个减速提醒，再加上它有一个线是黄色的嘛，我们知道高速公路上这种黄色的线，是带有比较强的警示作用的，它也会有一个视觉上的提醒，所以归根结底，目的就是防疲劳的。
那么有没有防疲劳效果，我刚才在大广高速，经过了好几组这样的线，尤其是在过完隧道的时候。
还有一组前面很密，中间又只有三根，过去又变成很多根，就这种压过去之后，如果车轮把握好这个节奏，它甚至估计压过去能唱出歌来。
就这种感觉，相对这种单调的高速公路，其实还是有感觉的，能够在一定程度上，减轻你的疲劳，就是瞬间你会激灵一下。
所以我们在高速上开车的时候，一定不要疲劳驾驶，如果说你确实感觉这个时候，有一点点犯困了，离开服务区还远。
那么遇到这样的线，你可以把速度稍微控制一下，然后压一压，听听它的声音，感受一下它的震动。
既有声音提醒，又有震动提醒，尤其是有时候震的很蛮厉害，确实会让你瞬间激灵一下，然后坚持到下一个服务区，该休息还得休息。
下次遇到这样的线，明白该怎么用了吧，是不是突然发现高速上，这个线越来越有意思了，都给你玩出花来了，当然归根结底，还是为了我们安全驾驶啊。
