货车司机孙师傅反映，6月5号那天夜里，他的货车在高速上烧起来了，拖车公司把他的货车拖到了海宁新富停车场，才14公里的距离，要收他一万九千多的拖车费，他觉得贵的有些离谱。
▲孙师傅的车是一辆重型集装箱半挂车，目前车头是完好的，轮胎也已经换上了新的。
▲集装箱已经烧得变了形，当时里面装载的各种食品全都烧毁了。
▲杭州钱塘新区消防救援大队的火灾事故认定书写明，火灾地点在高速上海往金华方向段距下沙收费站两公里处。起火点是半挂车右后侧第三排轮胎处，起火原因是刹车鼓过热引燃周边可燃物。
孙师傅：“拉到这里，全部都弄好了，现在车可以开走了，我来这里交施救费，要一万九千多。”
孙师傅说，货车从高速上被拉到了海宁新富停车场，距离14公里。对方给他开的收费明细单上，列出了十几项收费项目，总费用是19130元。
孙师傅质疑多个收费项目
怀疑重复收费
拆刹车10只1000元
拆轮胎12只1560元
海宁新富停车场施救组 姜组长：“因为一着火，刹车就会自动抱死，抱死就无法拖动了，必须要拆，轮胎全部烧完了，也无法拆，无法拖走，要重新装轮胎上去。”
人工费，1800元
按对方这么说，那这拆刹车和拆轮胎的费用就可以视作是人工费，可清单上还有一项专门的人工费，6个人每个人300元，一共1800元。
海宁新富停车场施救组 姜组长：“这种人工费用也是市场价（并不是有相关标准的）现在有什么标准呢，现在到外面去叫人，你从哪里来的标准呢。”
接人送轮胎1500元
孙师傅怀疑对方涉嫌重复收费，因为对方并没有提供新的刹车和轮胎，目前车上的新轮胎是他自己另外花钱买的。
孙师傅：“他一直让我买上面的轮胎，我是送过来的，他说两千四一条（你自己买是多少呢）我自己买一千二（是那个师傅 给你送上来的是吧）对。”
孙师傅说，当时是他打电话给熟悉的轮胎店老板，对方开面包车把轮胎送来的。
可费用清单上还有这么一项：接人送轮胎1500元。
海宁新富停车场施救组 姜组长：“旧的轮胎是我们的车子，给他送，你旧的轮胎呢，是不是送过来的呢。”
姜组长解释，这接人送轮胎1500元，指的是把旧轮胎送到停车场的钱。
拆箱子边门4只1200元
平板车拉门回停车场1200元
海宁新富停车场施救组 姜组长：“（拆门是一千二，运门又是一千二，你还分开收费）我拆肯定是要拆的，着火是要把它拆下来（需要这么多钱吗）拆门需要多少钱是协商价，没有规定的。”
孙师傅一琢磨，觉得更不对了，已经收了每人300的人工费，拆刹车、拆轮胎也要另外收费，怎么拆门还得要另外收费？再说了，既然平板车把门拉到停车场要1200，为什么不顺便把旧轮胎也捎上呢？
现场安全设障8小时1600元
超宽预警押送600元
海宁新富停车场施救组 姜组长：“（那么现场安全设障，8小时1600元，设了什么障）安全维护摆障，摆了施救墩子。”
海宁新富停车场施救组 姜组长：“（超宽预警押送什么意思）就是他车子拖回来，我们后面派车跟他，因为他那车子烧得变形了，超宽了，占了一个半车道，如果后面没有一辆车的话，安全隐患很大的，所以我们后面派辆车子跟着。”
孙师傅更纳闷了，那辆预警车停在那里要收费，之后跟在拖车后面开，也要收费，等于是一辆车换个不同的名目就可以重复收费。
铲车3000元
驳货车2800元
海宁新富停车场施救组 姜组长：“铲地上的东西，铲到驳货车上去（收费标准有依据吗）都是市场叫的。”
对于费用清单上，多数项目的价格，姜组长都说是市场协商价，并没有明确的收费标准。
根据天眼查数据显示，杭州锦运高速公路急救服务有限公司，法定代表人是魏某某，注册资本518万，成立日期是2003年。天眼风险提示，该公司自身风险有22条。
海宁新富停车场施救组 姜组长：“（你们跟交警是合作的吗，当时是谁通知你们去拖他的车呢）当时是我们监控室里面，绕城指挥中心（交警的咯）对。”
记者准备和孙师傅一起带着这份收费清单，去找绕城指挥中心进一步了解下情况，让对方来看看收费是不是合理。
但这时候，姜组长把孙师傅拉住了，并做了这样的承诺。
海宁新富停车场施救组 姜组长：“一个人工费是1800块钱，清理费是1800块钱，这两项必须是车主自己承担的（其它项目呢）其它的费用我都是按照国家物价局规定来，如果说保险公司不赔的，我施救单位特意在这里保证，我自己去问保险公司拿，拿不到我可以给他免掉。”
海宁新富停车场施救组 姜组长：“我跟你说实话的，我不是给你面子，我是给媒体的面子。”
