就防御作战本身而言，是以坚守空间为直接目的的。通过依托预先设置的阵地,抗击敌方的进攻。由于阵地不仅可以防敌火力袭击，保存有生力量，而且可以依托阵地发扬火力，大量地消灭敌人。所以防御阵地往往与坚守部队融为一体，形成整体抗击的“合力”。但也正因为如此，阵地这个条件又成了防御者自缚的“茧”，使其不愿意脱离阵地去采取攻势行动，加上机动条件的限制，因此，有史以来的防御作战的各种行动，无不围绕着阵地“作文章”，且受制于进攻者的作战行动，这种带有“被动”色彩的作战样式，在武器技术没有突破性进展的过去，被广泛应用。
所以，意大利著名军事理论家朱里奥·杜黑在《制空权》一书中就明确指出:“进攻的最大优势是能主动计划作战行动，就是能自由选择攻击点并能调动最大的打击力量。而处于防御地位的敌人不知道攻击方向，不得不把兵力散布在整个防线一切可能遭到攻击的地点上。指望一旦察明进攻意图后，能及时向实际遭到攻击的地段转移兵力。这就是战争全部战略战术的实质。”然而，由于直升机梯队的运用，使军队的机动能力产生了质的变革。不仅机动速度得到了几倍、十几倍的提高，而且摆脱了地形条件的束缚，可以沿空中实施机动。从此为延伸防御者的打击范围提供了条件，也大大地增强了防御的活力。
地面在组织顽强抗击的同时，可能在空中也组织对进攻者后续梯队的反进攻;前沿在消灭突入之敌的同时，也可能对进攻队形的翼侧或侧后沿空中组织反冲击;纵深内，进攻者正在集中力量围攻要点，防御者却可以沿空中从后侧实施反包围。凡此种种，这些在过去都不曾想到，也不可能想到的战术，在今后的作战中，不但要有，而且运用会更为频繁。防御者将不只是被动地应付进攻者的攻击，有时以防御为依托组织的直升机梯队突击会打得进攻者措手不及，甚至会使进攻行动瓦解，或者打乱原来的作战部署，反倒陷于被动的境地。对此，进攻者只予充分的估计是不够的，还要做好各种应付的准备。否则，不仅使进攻作战功亏一篑，而且还要付出沉重的代价。
进攻作战中组成反直升机梯队的战斗群，对保障顺利完成进攻任务，具有十分重要的作用。但在实际作战中怎样发挥其作用，却有必要根据防御一方在各个作战阶段，使用直升机梯队的时机、形式、方法等问题，研究相应的战术手段，并做好充分的准备，只要直升机梯队出动，便可以应付自如，完成掩护任务。
掩护地域的行动。当进攻的第一梯队进至敌掩护地域约3~4公里时，就有受到防御一方直升机梯队突击的可能。因为直升机梯队在防御作战中，可担任大部队的掩护部队，或在自己受领的主要战斗地域前方派出掩护部队。掩护部队通常由空中侦察分队、步兵、炮兵、工兵、攻击直升机和战斗支援直升机分队组成。编入掩护部队的步兵和炮兵均配有足够的运输直升机，以便运送整个分队。掩护部队在执行任务时，将大部分战斗分队部署在进攻者接近掩护地域的最危险的通路上。空中侦察分队在前方展开，主要是尽早将进攻一方的作战部署、可能的企图、运动方向、速度、编成等情况提供给掩护部队和主阵地部队。当进攻一方进至火器的有效射程之内，便集中火力实施猛烈射击。迫使对方过早展开，暴露进攻企图，并逐步消耗其有生力量。
随着进攻部队接近掩护部队阵地，空中骑兵、攻击直升机、炮兵和近距离空中支援飞机以火力掩护地面分队通过空运转移到尔后的几道阵地上去。采取同样的方法节节抗击，达到歼灭、消耗其生动力量，欺骗、迷惑进攻一方，使之弄不清主要战斗地域的位置，以减慢其接近速度，迫使其集中兵力，甚至改变进攻部署。待掩护部队达到预期目的后，将受领主阵地战斗任务。
通过上述对直升机梯队在防御作战中的掩护地域行动方法的阐述，从中不难看出，由于直升机梯队的运用，防御一方的作战范围在扩展，进攻者的作战程式、作战方法、作战手段也必须随之调整，必须具有相应的防卫直升机梯队突击的战术，主要是明确反直升机梯队的行动方法。
反直升机梯队战斗群由战术或战役最高指挥员指挥。配置在进攻的第一梯队内靠前的位置。当遇敌掩护分队地面火力阻击时，先头的掩护部队要立即抢占有利地形或就地展开，集中火力消灭敌重火器(炮兵和导弹目标)，掩护反直升机梯队战斗群向前机动，选择隐蔽且便于发扬火力的位置，待敌攻击直升机临空并实施火力突击时，战斗群要以火力与之对抗，限制其行动自由，至少是遏制其前出至进攻队形上空实施火力瞰制，当敌运输直升机出现，装载其掩护分队向后侧转移时，反直升机梯队战斗群要抓住这一最为有利时机，集中火力打击着陆、登机、起飞之敌,地面先头部队要以积极的行动相配合,或者迅速突破敌掩护阵地，咬住敌人不放，或者集中建制内的炮兵、导弹等火力击毁尽可能多的直升机，消耗其生动力量，为下一步的作战减少直升机梯队的威胁创造条件。
当然，掩护地域的作战行动，旨在掩护进攻梯队按预定程式和协同要求顺利准时地到达指定地域，如期发起进攻，尽快实现总的作战意图。而不要过多地与敌掩护部队纠缠，更不要为了多消灭敌人而降低攻击速度，因小失大。否则，将正中敌人“掩护”的下怀。这一点，对于反直升机梯队战斗群来说，显得尤为重要。
主要战斗地域的行动。因为直升机梯队在地面作战时火力较弱，所以，在主要阵地战斗时，如果是抗击以装甲部队为主的进攻，直升机梯队通常不担任坚守任务，如果是抗击以步兵为主的进攻时，直升机梯队不但能防守比同建制的地面部队大得多的地段，(因其机动能力占有较大优势)而且能担任在纵深进行的一系列战斗，还能从正面、翼侧和后方攻击敌人。担任坚守任务时，沿可能的进攻路线选择和构筑防御阵地，并为每个战斗阵地选择主要的和预备的着陆场与装载场。
若敌火力较猛，对直升机梯队的着陆、装载、转移行动威胁较大时，还应选择隐蔽路线，以便徒步前往装载场。担任对敌翼侧和后方攻击任务时，攻击位置的选择，根据正面进攻对防御威胁大小而定。如果对防御威胁较大，直升机梯队实施突击的位置通常选择在进攻一方第一梯队编成内的后续展开分队，或可直接突击敌炮兵群阵地。选择在这些位置突击见效快，但危险大。如果对防御威胁不大，直升机梯队实施突击的位置可选择在进攻一方的第二梯队或后方配置地域。选择在这些位置突击，见效较慢，但危险相对较小一些。
直升机梯队在实施突击前，通常要对所选择的目标进行炮兵、近距离支援的航空兵火力突击，特别是要突击直升机梯队低空飞行的航路下的目标，以尽可能减小对空威胁。尔后，直升机梯队的机动分队，在攻击直升机的掩护下，沿低空接近目标，先由直升机对敌再行火力突击，控制着陆场，并盘旋于着陆场上空，防止敌争夺着陆场，空中机动分队的运输直升机迅速着陆，并立即展开对所选择的目标实施突击。力求消灭敌一部或者是破坏其作战部署，或者是阻止其行动，总的原则是快打快撤，避免与对方纠缠，特别要防止被敌包围或因战斗队形过于分散而被敌分割。当撤离战场时，攻击直升机编队要在一定的地域形成火力拦阻，使突击分队与敌相脱离，并机动到预先选定的地点登机转移，根据需要对其它目标再次突击或返回己方阵地纵深。
通过上述对直升机梯队在主要战斗地域行动方法的阐述，从中不难看出，由于直升机梯队的运用，使防御一方又多了一种积极打击的手段，进攻者不仅要考虑能否顺利突破，还要考虑到随时可能遇到的防御者从空中发起的反进攻，过去拥有的主动和优势可能在向防御者倾斜。对此，进攻一方必须采取与之相应的作战手段，否则，就有因遭到直升机梯队突击而导致进攻失利的可能。
当直升机梯队对进攻部署的第一梯队实施突击时，第一梯队要把主要力量仍集中在连续突破和确保实现总的作战意图上，以部分兵力抗击直升机梯队的突击，制止其向更大的范围扩展，影响整体行动。反直升机梯队战斗群迅速机动至有利位置，根据双方的作战态势，如果此时直升机梯队正在着陆，要抓住敌火力最弱，低空悬停或着陆等目标固定的好时机，集中火力打敌运输直升机。此时，击中一架直升机就相当于至少消灭一个班或一个排的兵力，大大提高作战效益。
如果直升机梯队已经着陆,正在收拢队形组织战斗或发起攻击了，那么，反直升机梯队战斗群应以坦克和装甲车辆的快速突击打乱其部署，割裂其队形，以快制乱，乘其着陆后组织不严密，指挥不顺畅，动作不协调等有利时机预以歼灭。如果直升机梯队以直升机实施火力突击，可以区分为两种情况:当其直升机在反直升机梯队战斗群的防空火力有效射程之外时，要避免与其对射，而要加强防护，以减少损失。当其在防空火力有效射程之内时，则要集中火力与其对射，力求对其形成威胁，限制其行动，以达到掩护地面部队实施连续突击的主要目的。
当直升机梯队对进攻部署的第二梯队突击时，第二梯队要根据总体作战进程采取抗击行动。如果第一梯队需要第二梯队补充，接替第一梯队任务或迅速发展进攻时，第二梯队则要以小部兵力阻止直升机梯队向更大范围扩展，待反直升机梯队战斗群到达后配合其行动。如果第一梯队暂时不需要第二梯队加入战斗时，那么第二梯队则可以大部兵力配合反直升机梯队战斗群围歼敌直升机梯队,力求尽快拨掉“肉中刺”,解除后顾之忧。当直升机梯队对进攻部署中的炮兵群阵地突击时，其作战意图是破坏进攻一方的火力支援，减少对防御阵地上的火力*伤，以利于组织抗击。所以，在组织对直升机梯队的抗击时，要以确保对第一梯队作战实施最大限度的火力支援为原则。
以炮兵群的防卫部队首先抗击敌直升机梯队的突击，制止其向更大的范围扩展。反直升机梯队战斗群要迅速机动至直升机梯队突击地域，在防卫部队的配合下，力求速战速决，排除后顾之忧，以保证不间断的炮兵火力支援，使第一梯队按预定方案突破前沿阵地。当敌直升机梯队对进攻部署中的后勤地域突击时，其作战形式和方法基本与上述相同，只是作战的指导思想必须建立在以满足对作战部队的不间断补充和保障上。这也是粉碎直升机梯队对后勤地域实施突击的作战意图的关键所在。
反直升机梯队战斗群在主要战斗地域的作战行动，旨在全力保障进攻梯队迅速突破防御的作战上，为实现总的作战意图奠定良好的基础。为此，要处理好第一梯队突击与反直升机梯队突击的关系，使两者互为依托，互相协同，形成整体作战态势。那种置直升机梯队突击于不顾，一味强调突破作战重要的作战指导是不行的。因为只有第一梯队的突破行动，没有或缺少后续部队的增援和必要的后勤保障，突击力就会逐渐减弱，以致难以实现突破。那种以反直升机梯队突击为重。对第一梯队的突破关照不够的作战指导，也是不足取的。因为只反直升机梯队突击，不注重第一梯队突破，实质上就等于放弃了总的作战意图。
粉碎了直升机梯队的突击，前沿的突破任务没有完成，也就失去了进攻作战的意义。可见，在现代进攻作战中，反直升机梯队突击与第一梯队突破必须围绕着最根本的作战目的协调实施，不同的战场情况，采取不同的作战指导，使其置于各自适当的位置。切忌顾此失彼，得不偿失。
在突破敌防御之后，下一步的作战行动可能有两种:一种是防御之敌被歼灭，作战目的达到了，这种情况就超出了我们研究的范围了。另一种是防御之敌退却了，需要继续发展进攻，追击退却之敌。当防御之敌组织退却时，其直升机梯队通常要担任迟滞、掩护或警戒任务，用以保护退却部队的翼侧安全或对追击一方实施破坏性攻击。通常情况下，直升机梯队展开在进攻一方的前方或翼侧，迟滞其追击速度。有时也将各分队空运到靠近对方前进道路的战斗阵地上组织抗击，消耗其力量。有时也采取逐次占领几道阵地或者占领预备阵地的战法，形成逐次在几道阵地上迟滞对方的态势，以达到掩护主力部队退却的目的。当完成预定任务后，在火力支援下，尽快登机和撤离战场。
进攻作战中的追击退却之敌，实质是一场速度战。但由于有直升机梯队从中迟滞“作梗”，使得追击往往是欲速则不达。而解决问题的关键则在于进攻一方必须具有立体作战能力。当防御一方的直升机梯队临空实施迟滞时，反直升机梯队战斗群要以防空火力进行集中打击，尽快粉碎其迟滞企图，保证部队的快速追击。进攻一方在反直升机梯队的迟滞作战中，通常有三种情况，应该采取不同的打法。
一是直升机梯队刚刚临空、着陆之际，反直升机梯队战斗群可在其它火器的配合下，集中火力打击运输直升机,力求给予其较大的毁伤,掩护部队不停顿的发展进攻。二是直升机梯队已经占领了阵地，此时防御的火力强度并不大，阵地的设置也并不完备坚固，所以，地面部队应迅速形成多路攻击的态势，以坦克和装甲战车迅速突破其脆弱的防御。反直升机梯队战斗群在适时向前跟进的同时，应加强对空警戒，一旦有敌攻击直升机出现，立即形成对空火网，遏制其对地面突击部队的威胁，并防止运输直升机突然着陆，装载地面分队实施空运转移。三是直升机梯队组织转移时，因其分队均在登机，自身火力较弱，因此正是歼其生动力量的战机。
坦克、炮兵火力均可对地面的直升机实施直瞄射击，导弹也便于发扬火力。力求击毁敌直升机，打掉其“翅膀”。使直升机梯队的机动分队无“路”可逃，并将其围而歼之。反直升机梯队战斗群则要保证对空安全，防敌攻击直升机的空中火力突击对地面突击的干扰和威胁，以求迅速歼灭直升机梯队。
在与遂行滞迟任务的直升机梯队交战时，仍然要把作战重心放在追击退却之敌上，所以，对于敌人的迟滞，应以部分力量与之交战，主力部队不宜纠缠，采取迂回、穿插行动，迅速摆脱敌人，不停顿地追击退却之敌。
进攻作战的“立体盾牌”，对于进攻作战，具有重要的保障作用，在某种程度上讲，直接关系到进攻作战的成败。因此，对于直升机梯队建制还不普及，直升机作战能力较弱的一方，必须通过集中较多的防空火器建立起具有相当防空作战能力的反直升机梯队战斗群，以机动灵活的作战行动和密集有效的防空火力，铸起掩护进攻作战的“立体盾牌”。
在作战指导上，还必须把握三点:一是任何作战行动都应该是实现总的作战意图的组成部分。因此，无论战场上出现什么样复杂的情况，都要紧紧围绕着总的作战意图去指挥和处置。二是任何作战时节都应该把对地面的进攻作战与对空中的防御作战的组织协同作为指挥的重点，使两者真正构成攻中有防，防中有攻，既对地面，又对空中的整体作战，发挥合力的作用。三是任何作战地点的作战都应该贯彻迅速的原则。这是粉碎直升机梯队突击作战企图的关键，只有速战速决，才能摆脱力量被牵制、部署被分割、指挥被分散、保障被阻隔等被动的境地。这三点在作战中如果能够综合贯彻了，就可以有效的发挥自己的优势，对直升机梯队的作战行动构成威胁，限制其战场上的“自由机动”，掩护进攻作战的顺利实施，保证总的作战意图的实现。
本文作者：笔名易北海/剑星北，未经作者本人及本公众号允许，不得转载，违者必追究法律责任。
编者简介：笔名易北海/剑星北，对军事、历史有一定自己的见解，军事方面，尤其擅长军事历史、军事战术、军事战役、军事战略等方面有一定程度的涉猎。曾经自学了大量的军事书籍和军校教材。例如：军事科学院的硕士研究生教材（00年版和13年版）。欢迎关注！
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