2022款道奇霸王龙选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱,低扭放大2.64:1,可通过面板开关选择低扭放大,标配后轮电子差速器,前轮用刹车模拟限滑功能,后轴采用Dana 60五连杆减震,离地间隙300mm,比其它Ram 1500皮卡的离地间隙高了75mm。
2022款道奇霸王龙选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱,低扭放大2.64:1,可通过面板开关选择低扭放大,标配后轮电子差速器,前轮用刹车模拟限滑功能,后轴采用Dana 60五连杆减震,离地间隙300mm,比其它Ram 1500皮卡的离地间隙高了75mm。
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