6–潜望镜操作（CPG）
14设置飞行员/CPG武器选择控制切换开关–向上（副飞行员/炮手拥有武器选择控制）。
15设置武器选择器–关闭/MSL。
16与机长确认，确保直升机姿态保持稳定。准备好后，飞行员指挥官可以呼叫“打开潜望镜门”。
17设置观察（B2）开关–打开（向上）。
18潜望镜防护门打开，瞄准瞄准具保持在瞄准（居中）位置，延迟10秒。10秒后，潜望镜打开，导航装置手柄可移动瞄准具。
17a
防护门关闭
17c
防护门打开
6–潜望镜操作（CPG）
19使用«LALT A»（9K113瞄准配置打开/关闭）倚靠瞄准瞄准具。
20使用«LWIN H»隐藏/显示瞄准具工具提示。
21使用«LALT S»隐藏/显示模拟转向辅助对象（红色箭头）。作为个人喜好，我不使用它，因为它在真正的直升机上并不存在。
22使用«LCTRL X»选择所需的放大率（缩放）。
23如果需要，使用橙色滤光片（RALT O）或激光防护绿色滤光片（RALT G）。如果在良好的天气条件下工作，我通常不使用它们。
6–潜望镜操作（CPG）
24要横向移动潜望镜的瞄准瞄准镜，请使用瞄准台旋转头（瞄准台左/右轴）。要垂直移动潜望镜的瞄准瞄准具，请使用瞄准台旋转手柄（瞄准台上/下轴）。旋转头和手柄的位置会产生角速度（而不是角位置）。您可以使用操纵杆绑定或鼠标。就我个人而言，我更喜欢操纵杆而不是鼠标，因为大多数操纵杆在释放时会弹回到中心位置，这更接近于真实直升机中的控制工作方式。
25使用«LALT A»（9K113瞄准配置打开/关闭）退出瞄准瞄准具。
导弹瞄准瞄准瞄准线旋转头（横轴控制）
•JOY_X：左/右瞄准站（操纵杆）
导弹瞄准瞄准线旋转手柄（垂直轴控制）
•JOY_Y：瞄准台向上/向下（操纵杆）
6–潜望镜操作（CPG）
26如果瞄准模式选择开关设置为自动（向上），飞行员指挥官可以在自己的ASP-17VP光学瞄准具上看到潜望镜的瞄准线。
27将观察（B2）开关设置为OFF（向下），以关闭防护门，观察潜望镜，固定万向节。然后，副驾驶/炮手呼叫飞行员指挥官“潜望镜门关闭”，让他知道他可以在不损坏潜望镜万向节的情况下开始规避操纵。
飞行员指挥官
副驾驶/炮手
潜望镜
浮动十字线
（潜望镜视线）
副驾驶/炮手瞄准瞄准器飞行员指挥官驾驶舱
视窗模式选择器
•向上：自动，显示浮动十字线
•向下：手动
橙色过滤器选档杆
•开/关
•绑定：RALT O
绑定摘要
•LALT A:9K113瞄准轮廓开/关
•RALT O：橙色过滤器开/关
•RALT G：激光保护滤波器开/关
•LCTRL X：放大系数（瞄准镜放大比（变焦））
•LALT R：辐射复位
•O：切换观察（B2）开关开/关
9K113导弹瞄准瞄准器（潜望镜）
•绑定：LALT A
激光（绿色）过滤器选档杆
•开/关
•绑定：RALT G
瞄准镜放大率（变焦）选档杆
•内（如图所示）：x3.3比率
•外：x10比
•绑定：LCTRL X
科技教育 请搜索： DCS 中文指南
