新手为什么要练刹车？
骑行西藏急刹躲人飞出2米，第一视角撞飞瞬间。大家好，新手小白为什么要练刹车？其实我觉得，作为新手小白，遇到危险了，它可以前后同时使用刹车，让 abs工作起来，把车稳稳的能停下来，就已经非常OK了。你不要要求，它在刹车的同时再去做离合、先后刹、前刹，这样那样的动作，这么一堆问题，你抛给它，其实它是不能做到的。
德国的驾控体系里面，都要求我们在刹车的同时去拉离合，哈雷的体系里面，还要求你四指刹车。日本的驾考里面，也是要求四指离合。四指刹车都是新手，怕你操作的时候，这种操作动作不当，造成的油门收不掉的情况。但是我们的学员，经过一段时间的练习，都不会出现在刹车的同时带油门的情况。
实际上我们是推荐两指刹车，包括离合也是两指来操作。在保证刹车的同时，或者说平常加油的同时，如果说有油门操作不当的情况下，有两个指头还可以去拉住手把，相对来说更稳定。刹车的同时也可以去更好地去控制油门这个姿势。
操作熟练了以后，其实你的油门不管怎么去控制，根本不会跟你的刹车发生干涉，不会影响到你的紧。
现在这些车辆刹车系统的设定，两个手指刹车力度也是足够的，完全够用，遇到紧急情况了以后一慌不敢刹车。实际上刹车是用不进去的，通过训练以后，实际上大家都可以体会到两个指头的刹车的力度是足够的。
新手练习刹车的时候，通过场地的练习，让大家去体会到刹车的力度，包括ABS工作以后，刹车拉杆、刹车踏板给你什么样的反馈。在日常骑的过程中，就不会因为这些刹车的反馈，给你造成一种紧张的情绪，脑子一片空白，什么都不管了，出现紧急情况了，交给老天爷了。
不管是你骑的什么车型，什么驾驶的场景，包括日常骑行，赛道，越野，或者金卡纳。实际上刹车的训练，是我们所有训练当中，练习量也是练习内容最多的一个项目。既确保了安全，也要确保我们车辆的一个安全。好的控制能力养成好的习惯。所有的误操作都不会发生。
我是你的教练风不停，关注我带给你更多的骑行知识。
