回国花18万，买一个公务机座位是什么体验？

来自Conde Nast Traveler资讯

近日，金鹿航空推出了3月18日伦敦-日内瓦-上海航线的787公务机行程，共40个座位，单个座位售价18万起，但还是被迅速买光。

海外疫情汹汹，在欧洲的华人、留学生团体都考虑暂时回国。但面对停航难关，无数人遭遇到「航班取消 - 改签 - 再取消 - 再改签」的无限套娃。在固定民航航班和包机之外，不少旅客开始打起私人公务机的主意。

到底是大家太膨胀，还是说私人飞机根本就是富人专属的跑路工具？让我们一起看看。

大家心中的私人飞机（以下简称“私飞”）一向是高端、富有的象征。但熟悉这个领域的人就知道，「私飞不过是商务出行的交通工具，几乎等于私家车」。

通常情况下提到的私人飞机，是与民用客运机区分的「公务机」，虽然是私人拥有的，但并非你买下来才能乘坐。国外可以自己开的螺旋桨小飞机，定义上属于私飞，但一般不在讨论范围内。

私飞的机票价格组成是「飞行费 调机费」，如果是往返行程，还需要「停机费」。

飞行费：包括燃油、机组服务、餐食

调机费：起飞地和停机处异地时，需要进行调度

停机费：占用了停机位

这样听起来好像要很贵，但实际上到底多少钱呢？

这是 2019 年某通航的包机价格，机型还是年份较新的湾流G550：

飞行成本根据机型有所差异。庞巴迪旗下的“挑战者 850”在 10000 美元/小时左右，“挑战者 650”约为 7500 美元/小时。成本到报价之间要加多少，就得看航司们的良心了。不过有时候，乘坐私飞甚至比头等舱更便宜。

曾经有人因为嫌香港停机费太贵，调到深圳停，于是有想去深圳（顺便在私飞上拍照）的人乘坐这一段空载，就只需要负担调机费。国外相对便宜，是因为有的飞机已经出厂二三十年，国内的飞机普遍还比较新。

即使是名流购置私飞，往往也不会用个人名义，而是用企业身份。因为私飞可以算进公司成本，用来抵税。光是这一点，就让无数企业心动不已。再节俭一点，闲置的飞机可以让托管方出租。不仅可以便利出行，还能躺着挣钱，突然觉得这是个理财产品?

豪华与否由不同飞机产商的风格决定，私人购买的话，内饰可以自由定制。要说豪华程度，一定少不了沙特王子。

早在2008年，阿尔瓦利德王子就订购了“空客 A380”作为私飞，这架平时可以坐 800 人的宽体机，总建筑面积有 3 个网球场那么大。在他的改造下，建了可容纳 14 人的超豪华餐厅、华丽的土耳其浴室、尊贵的黄金王座和一个高科技祈祷室，无论飞到哪，祈祷垫总会朝向圣地麦加。

国内需要提前向民航局申报，通过后就可以添加个性涂装了。很多公司不会涂自家标志，因为会影响出租，摆拍的人只需要一架干干净净的飞机。也不是每家公司都像旺仔那么软萌～

不夸张的说，对于公务机的一切细节，在不影响飞行安全的情况下，都可以提出要求；有的还能通过手机 app 调整机舱内温度、照明亮度等环境设置。

乘客提前 15 分钟到达就可以登机，但机组人员却要早早开始准备。如果有小朋友乘机，会提前准备一些玩具和动画片。有女性乘客的时候，药品暖袋一应俱全。

在只有一位空姐的时候，服务好全机十几位乘客，真不是一般人能做到的。一边用微波炉和烤箱加热，一边给前菜摆盘，还要随时加饮料，就算一刻也不停，也不能保证乘客们能够同时用餐。

同时，空姐们表示需要学习牌技。斗地主、干瞪眼、麻将，常见的棋牌类游戏至少要懂规则。虽然乘客一般不会和空姐打牌，但在纠结的时候难免会问一句：“你觉得我出这张牌好不好？”

由于小型私人飞机的局限性和飞行时间的限制，因此在就餐时，主要的选择通常是冷盘水果、火腿芝士拼盘、寿司、沙拉和小吃等。在饮料方面，只有几款指定的茶、咖啡、软饮和酒水可供选择。所以现实情况是，如有必要饱餐一顿，大多数包机乘客都会点一些简餐。

不过既然是私人定制，如果乘客有想吃的，基本都能满足。备锅煮粥是小事，电饭煲、面条机、榨汁机，备餐间准备充分到像隔离在家的厨房。

有些乘客会指定麦记，有些则要求从米其林星级餐厅订购中意的菜色。机组人员会在航班起飞前进行准备，以使其尽可能保持新鲜。一般是由餐饮服务商收集指定的食物，将其冷包装并存储在 FBO 中，装载到飞机上。

商务出行的话，时刻都能和同伴进行一场小型会谈。如果作为消遣，平板支撑打太极，过道就是健身房；麻将桌和点歌机，机舱化身桌游吧。在高空练习冰球的比伯也是很努力了。

预订机票：沟通好起降地、机型等，航司会将你的护照等材料递交，如需添加同行人，随时告知航司添加信息。银行账户准备充足，保持沉稳心态，付款时避免血压快速上升。

到达机场：起降有单独的公务机楼，与普通的航站楼不在同一区域。需要提前报备车牌号，否则只能自己拖着行李走过去。车停在门口后，直接进门走入休息室，行李会直接转移到飞机上，切记不要自己搬下来。

安检：仅需走过一道门，基本上没有什么不能带。行李箱里甚至可以放一个柯南。

关西机场公务机楼安检门，图源：马文先生

过海关：休息室会有工作人员来核对证件和脸，仅需 3 秒。甚至不用站起来，取下墨镜即可。

候机：在起飞前 15 分钟到公务机楼即可，在休息室点的咖啡还烫嘴就登机了。

飞行中：就当在自家客厅里坐着。在平稳飞行时，开门和飞行员打个招呼也行。

湾流G450，图源：马文先生

随着欧美疫情越来越严重，海外华人回国心切，首都机场人满为患。出于安全考虑，连电梯都已停运。

公务机还是更为稳妥安全的出行，每次执飞机组人员都会进行消毒，同行人员更可控，大幅降低了交叉感染的风险。

关西机场公务机楼出发，图源：马文先生

目前，许多国家的私飞业务获得了巨大增长。除了撤侨和归国，还有一大部分是各地的海外侨胞，通过包机将医疗物资高效灵活地运回国内。

尽管国内疫情得到了缓解，但严防境外输入，公务机或将面临入境限制。首都机场已经宣布，暂停受理国际（含港澳台地区）进港公务机保障任务，恢复时间另行通知。