众所周知，保龄球打击是最好的选择。但是，航空词汇有其自身的打击-鸟击，不是最好的击，而是飞机与鸟的碰撞。
那么为什么鸟类会与飞机相撞呢？如果一只鸟进入飞机发动机会怎样？
与鸟类的碰撞不是罕见的现象。在欧洲，每年大约有10,000例鸟罢工，而在俄罗斯，这一数字较低-每年约7,000例。但是您不应该担心如此众多的数字。仅在5％的情况下，飞机才受到严重损坏。
大多数鸟击事件发生在飞机的起飞和降落阶段。这是因为鸟类不会飞过云层。据统计，75％的病例发生在不超过300米的高度，20％的病例发生在300-1500米的高度，只有5％的病例发生在1500米以上的高度。
鸟类不常碰到飞机机身。这样的份额碰撞只有12％。鸟经常会在碰撞中进入飞机发动机-在所有情况下，这种情况的发生率均为45％。
为什么飞机与鸟类相撞有危险？远离航空的人们认为，与鸟的碰撞不会对飞机造成任何严重危险，因为鸟又小又轻，而飞机又大又重。在大多数情况下，这是对的，飞机与小鸟的碰撞并不危险。
但是，应该记住，起飞时飞机的速度约为270 km / h，在这种速度下，与较大鸟类的碰撞不可避免地会导致损坏。例如，与重5公斤的鸟碰撞时产生的冲击力与从15米高处摔落100公斤铁片时产生的冲击力相同。碰撞的结果可能会损坏驾驶舱和飞机机身上的玻璃。
飞机与一群鸟碰撞后
虽然这种损坏使飞行得以安全完成，但鸟击对航空公司而言始终是一件大事。毕竟，之后必须检查飞机并检查是否有隐藏的损坏，如果不注意，可能会导致令人遗憾的结果。
鸟类进入飞机发动机的危险是什么？据统计，所有病例中有45％ 鸟击与鸟进入飞机发动机有关。根据安全要求，飞机发动机可以承受重达3.5公斤的鸟类的撞击，而不会对其运行造成重大干扰。而且，如果有小鸟撞到，引擎只会“吞下”它，仅在某些情况下会损坏叶片。
并且，如果有大鸟进入发动机，则发动机叶片可能会断裂，并可能引起火灾。但是在这种情况下，有机会安全完成飞行。现代飞机配备了发动机灭火系统。当然，此后引擎将不会启动，但是飞机的设计方式是，它们可以安全地飞往目的地并使用一台工作的引擎降落。
如果飞机与一群鸟碰撞将会怎样？但是对飞机最大的危险是与一群鸟的碰撞。在这种情况下，有几只鸟同时进入两个引擎的风险，这可能导致它们完全无法工作。在这种情况下，进一步情况的发展将取决于飞行高度和飞行员的技能。
因此，在3-4 000米的高度，飞行员有机会返回出发机场并降落飞机。不过，这并不容易，着陆将很艰难。而且如果这种情况发生在高达一千米的高度，那么飞行员将不得不将飞机降落在他们必须去的任何地方。实际上，对于其他操纵，飞机根本没有足够的高度。但是即使在这种情况下，也有可能取得成功，而且历史已经证实了这一点，例如著名的降落哈德森。
飞机如何防止鸟击？
经过特殊训练的鹰会吓跑其他鸟类
在机场，观鸟服务涉及保护飞机免受鸟类撞击。观鸟者使用各种吓鸟技术，并确保机场没有可能吸引鸟类的碎片。
***因此，小鸟进入发动机不会对飞机及其中的人员造成严重危险。但是，当鸟类同时进入两个引擎时，飞机与鸟类的碰撞可能会导致灾难。幸运的是，今天这种情况很少见。
