电动车跑起来没劲,只能换新电池?3招学会,不换也能宛如全新

电动车跑起来没劲,只能换新电池?3招学会,不换也能宛如全新

首页体育竞技变形摩托车竞速更新时间:2024-06-03

说到出行方式,锻炼身体的出行有步行、自行车,贪图舒适、速度的出行有汽车,追逐刺激的出行有摩托车,而如果想要经济实惠,但又要保障一定的通行效率,并且还符合绿色出行,那么,就首选电动车。

电动车在我国,即使从来没用过的人,也一定不会陌生,现在道路上的交通工具,除了汽车就是电动车,自行车和摩托车都属于比较少见的出行工具,电动车已经成为居家生活,最为青睐的交通工具之一,尤其是它的低成本,让它成为中低收入老百姓最为依赖的交通工具。

也是由于电动车的生产、制造的低成本,虽然现在以“电”为驱动的技术得到了很大的提升,比如电动汽车可以做到续航1000公里,但是,这些技术不太容易能实现在电动车上,即便是实现了,对于大多数人来说,提高成本的电动车也是“丧失了原本的优势”,所以,电动车的低成本的负面作用就是,它的不耐用,尤其是核心零部件电池。

电动车为什么会越跑越没“劲”

当电动车使用时间过长,和维修商店打交道就在所难免,爆个胎、换个刹车线等等都是常见的情况,而这些维修都属于“肉眼可见”的问题,很容易判断哪里出现问题,但是,如果电动车跑起来没“劲”,这就难坏了很多车主,不知道问题在哪里,那么,电动车为什么会越跑越没“劲”,小行家告诉你,主要受这几个方面影响;

第一个方面:电机,这是电动车供应动力的核心零部件,当电动车跑得太久,电机就可能出现退磁情况,这样就会导致电动车动力的不足,跑起来没“劲”,不过,电机是比较耐用的零部件,一般能用5年到10年,所以,使用一两年的电动车出现没“劲”,一般不会是电机问题。

第二个方面:控制器,它是和电机搭配的零部件,如果控制器出现老化情况,就会导致和电机功率不匹配,从而出现动力不足无力,尤其是在换挡之后,增大输入的电流,增加电机动力,会发现速度明显会慢,所以,如果电动车换挡不提速,那就可能是控制器出现问题。

第三个方面:电池,这是最为常见的情况,如果电池损坏、老化,都会导致电动车跑起来没“劲”,而电池遇到没劲,也是我们重点讨论的问题,当电动车电池出现问题没劲,别着急更换新电池,小行家为大家支3招,不换也能宛如全新。

改善电动车电池没劲的3个方法

方法一:更换充电器,这是比较简单的方式,也是很多车主容易忽略的方法,很多电动车的电池出现问题,真正的“凶手”就是充电器,这样一款制造工艺简单的零部件,虽然看似很耐用,但是内部零部件很容易老化,而长期使用劣质或老化的充电器给电动车充电,就会导致失水从而让电池使用性能下降。

方法二:给电池“补水”,电池所有的问题,基本上都是出自电池“失水”上,而“失水”之后的电池,最好的办法就是及时“补水”,而方法也比较简单,可以自行购买蒸馏水或专业的电池修复液,注入电池组内,静放几个小时再充电使用,会发现电池跑起来更有劲,宛如全新一般。

方法三:用大功率充电器修复,如果电池内部铅板有结晶情况,可以用这个方法试一试,比如48V电动车,用60V以上充电器进行充电,待充电20%以后,再用48V充电器充电,如此往复几次,就会发现电池的堵塞得到了很好的疏通,电池性能也会得到很好的提升。

如何判断电池的修复和报废

以上几个方法对于提高电动车电池性能具有一定的作用,但是,也要针对电池具体情况进行修复,如果只是单纯的电池没“劲”,通过排除方法,如果是电池的问题,可以根据是失水、充电器问题、铅板结晶针对性的尝试,往往能收到很不错的效果。

但如果电池不仅是跑起来没“劲”,电池本身续航下降超过50%,电池已经出现了严重的鼓包、变形,这种情况下的电池,已经不建议使用修复的方式,应该选择报废电池,进行更换新电池,否则,即时修护效果也不会很好,而且电池变形 还存在一定的自燃安全隐患。

小行家的建议:很多人只要发现电池存在问题,首选的方式就是更换新电池,这样的方式虽然“简单粗暴有效”,但是,更换新电池不仅是对自己的损失,而且,一些旧电池在没有达到报废标准的情况下,很容易流入不良商家那里,通过翻新再次流入市场,所以,小行家建议,电池最好做到物尽其用在选择报废,不仅节省开支,也是避免资源浪费,避免扰乱市场秩序。

希望以上可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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