大家好,我是小李。很多新手朋友在用车的过程中都会有各种各样的误区,都是在慢慢纠正这些误区之后才慢慢变成老司机的。但我我看到很多新手朋友在用车的时候普遍存在两个误区,我个人认为这两个误区是可以尽快去纠正的,今天就来跟大家讲一下这两个问题,希望我的讲解能够帮助到大家。
首先第一个就是,方向盘不敢打。新手主要是受到我们在驾校学车的影响,驾校学车的时候都是应试教育,目的都是为了去考驾驶证的。所谓我们很多地方教练教我们的都是点对点死记硬背。如果方向盘打多了或者是打少了都可能会造成我们倒车入库失败。教练教我们基本上都是:“方向盘打两圈半,倒车,回正,倒车。”这就会造成我们在实际用车的时候不敢乱打方向盘。
车子用起来灵不灵活,一个是看方向盘掌握的灵不灵活,另一个就是看刹车油门搭配得好不好。方向盘掌握的灵不灵活就体现在打方向盘的果断程度上,如果转弯的时候,本来方向盘是要打死的,但是你不敢一把去打死方向盘,一点一点的边走边转方向盘,这样会造成转弯时间慢被后车催,还有可能会因为打方响盘的时机不对造成转弯转不过来。如果转弯太慢被后车催得急还有可能会变得紧张,造成各种突发事故,比如说踩错油门什么的都是有可能的。
我们经常看到老司机打方向盘的时候都是单手握方向盘一气呵成,这真的不是耍帅,就是很自然地就做出来的动作。方向盘设计出来就是为了给我们开车的时候灵活转动的,一定要果断地去打方向盘,判断好位置直接就打,转多了再转回来就是了,没有什么问题的。这东西不像我们考试的时候不允许一点点失误出现,我开车的时候我都是经常方向盘打多了又打回来的反复操作的,只有这样才能原来越灵活的去掌握方向盘。
另一个就是开车时不敢踩油门。不敢踩油门最主要就是表现在我们平时加速或者是超车的时候,很多新手朋友在超车的时候变道过来对向车道了,但是油门不敢一下子踩太多,就踩一点点,发现速度提得慢,再踩多一点点,还不够又再踩多一点,这样一顿操作下来,超车需要的时间就更长,就更不安全。
我超车的时候只要变道出来了,确认我是需要加油提速的,我的油门基本上都是用力踩三分之二或者直接踩到底。超车的时候一般都是挂3挡自动挡直接挂到S挡或者是手动模式,哪怕是直接D挡超车,我都是直接这么深深踩下去的,目的就是为了尽快把车速提起来,速度起来的越快,占用对向车道的时间就越少,就更安全,车子操作起来也会更灵活。
看电视剧上面有讲要“*伐果断”,我们用车也是差不多道理的,踩油门和打方向的时候也要做到行为果断,这是我总结的一些经验,希望能够帮助到大家,关注说车小李,每天都会分享一期汽车用车小干货,感谢大家。
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