坦克世界：1992年的主战坦克 开箱子还是直接卖？T-54D数据分析

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T-54D

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。在23年10月WG坦克组发布了一台9级德系中坦T-54D，它也得到了大量的修改。根据最近获得的信息，已经有测试员驾驶它参与战斗了，那么很有可能该车会即将实装进游戏。今天这篇文章就跟大家一起看看它的当前数据。这家伙更换了新的主炮，浑身披挂了一套“板甲”，看着还是相当强力的。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“T-54D”

车库图1

该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• T-54D，9级，德系，中型坦克
• 血量：1600
• 发动机功率：580马力
• 重量：45吨（直接胖了10吨）
• 功重比：12.89马力/吨
• 前进/倒车极速：45 / -18千米/时
• 车体旋转速度：36.5度/秒
• 炮塔旋转速度：41.72度/秒
• 履带地形阻力值：0.67 / 0.77 / 1.34
• 视野范围：380米
• 电台范围：782米
• 车体装甲：100 / 80 / 45（这只是基甲，没算附加装甲）
• 炮塔装甲：240 / 180 / 65

车库图2

• 主炮：105毫米L7A3坦克炮
• 伤害值：390 / 390 / 480
• 穿深：268 / 300 / 53
• DPM：2198
• 装填时间：10.64秒
• 百米精度：.32
• 瞄准时间：2.59秒
• 火炮俯仰角：-5°/ 20°

4人车组

• 备弹量：40发
• 弹药类型：APCR / HEAT / HE
• 炮弹飞行速度：1478 / 1173 / 1173
• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.16
• 车辆移动时的扩圈系数：0.25
• 车辆旋转时的扩圈系数：0.25
• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.56 / 3.42 %
• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：11.69 / 2.57 %

闲聊时间

布洛姆福斯设计的升级方案

WG对该车撰写的描述如下：

• T-54D坦克项目是D系T-54(T-55)坦克外贸型现代化改造方案之一，因为装备了附加装甲模块导致重量有所上升，但抗破水平得到显著提升，抗穿能力也有一定增强。同时，工程师还建议使用威力和精度都更好的105mm L7A3炮替换原装的100mm D-10T炮。根据客户要求，坦克可加装MG3机枪，并且也能够对过时的通讯装置、观瞄设备进行现代化升级。未建造原型车。

这台T-54D还真不是完全捏造的，它是德国布鲁姆 福斯公司在1992年宣称的给T-54/55坦克准备的升级方案，给坦克加上了一套装甲套件，没有更换主炮。这个项目也就这一张图，没有任何其他信息。WG可能是出于平衡性考虑，给这家伙装了一门105 L7，然后起了个T-54D的名字。

坦克标准火力数据

在T-54D刚发布的时候，超测图上显示它的银币弹是AP，但后来WG又弄错了，实际上是APCR。原本T-54D可以靠着这个“高弹速AP”风生水起，现在这个1478速、268穿的APCR虽说和预想差了点，但也和百夫长VII的银币弹处于同一水准，倒也可以接受。这门炮的精度还不错，但瞄准时间和三扩就差劲了，还是近战取向的。相比一测数据，现在的T-54D在DPM上有所欠缺，原本是2500左右，现在就是2100上下，等于少了一炮，也应该是为了压制坦克的表现。作为近战重甲中坦，300穿的HEAT也能接受，没有高穿HE有点遗憾，至于-5°的俯角···只能说谁让它有装甲套件了呢，WG就想让它平地近战肉搏，不是让它去卖头的。

坦克装甲模型

T-54D的生存性也有一些降低，现在它只有区区1600血，这对于一台重装甲中坦来说偏低。这一套炮塔 车体正面 侧面的装甲件一上，为坦克提供了更强的防御力。它这个炮塔正面整体确实比较强，弱点就是两个舱盖以及炮盾上部——没错，这家伙的炮盾上半部分只有90毫米，等效就200多，感觉会是个问题。车体首上加了一块55毫米厚的附加装甲，等效加到了220左右，首下加了一块40，靠着大角度等效有240左右。坦克侧面38毫米的裙甲确实不错，但没护住导轮。摆角度的时候导轮是大问题，游戏里诸如阿诺、超潘这种附加装甲车都有这种类似的弱点。

隐蔽没问题，视野差了

机动性比较难说

坦克的功重比确实比较低，45的极速倒是没降太少，WG为了让它能跑得动，还优化了它的履带阻力，如果给它强化机动还是能走中坦线的，就是得跟在队友身后一些了。坦克380的视野差了点，隐蔽还是T-54的水平，没什么问题。对机动的削弱才是让我真正感到难受的，这和血量的降低叠加到一起，才是真正降低了T-54D的发挥上限，让这个坦克玩着会比较···难受，要知道它这门105炮的DPM本身也不占优势，俯角也是比较差的5度。

就看如何获取了

因此，对目前的T-54D，我个人是持保留态度的，不会以很乐观的态度去看待它的战斗力。当然还是要等实装进游戏再说。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2024年3月8日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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