各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨迹更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为S系中型坦克140工程和Y系自行反坦克炮FV217。
S系一共拥有4辆X级银币中型坦克，分别是T-62A、140工程、430工程U和K-91。其中140工程的各方面属性都比较均衡，可以视为“X级万金油中坦”！
整体线路介绍
S系中坦线先是在V级T-34之后分家，分为常规中坦线和后置炮塔中坦线。在常规中坦线上VIII级T-44之后又分为两条线路分支：全能型中坦140工程分支和重装巨炮型中坦430工程U。
被移入“收藏坦克”的S系锅盖头：T-62A
在加强前，140工程的表现并不算优秀。更何况前有尚未削弱的430工程U，后有“真T0级”的907工程，有两座大山压着，140工程出场机会少的可怜。
S系中坦科技树
在经过加强后，140工程的强度直线上升！尤其是-7°俯角，让140工程的输出表现一跃成为S系X级中坦中最优秀的。并且140工程的装甲防护性能也略有增强，使其可以视作907工程的下位替代品。而且140工程的炮控手感非常出色，轻轻松松就能打出不俗的战绩！
爬线指南
VI级：T-34-85
T-34-85不论是在游戏中，还是在历史上都是赫赫有名的存在。这辆坦克在游戏中性能非常强劲，装甲、火力、机动等属性没有明显的缺点，可谓是“全面发展的好学生”。
T-34-85主流玩法都是配备85毫米火炮，当然也有的车长选择携带122毫米火炮娱乐。总的来说，T-34-85是一辆优秀的VI级银币中坦，可以考虑保留收藏！
VII级：T-43
T-43需要先换履带，再换完全体炮塔哦！
各位车长对于T-43的评价存在很大分歧，有的车长觉得T-43这辆坦克就是在T-34-85的基础上加了血量和射速，85毫米火炮在VII级房戳人都不疼；有的车长觉得T-43更偏向于侧翼偷炮输出，不适合与敌人正面交锋。
其实这就是玩法不同导致对坦克评价褒贬不一，就好比“一千个读者就有一千个哈姆雷特”。T-43的性能和战斗表现确实不如VI级房T-34-85那么出色，但是也不算太差劲，毕竟VII中坦还有个彗星垫底呢！
8级：T-44
不换履带啥都上不了，建议备好全局！
T-44在几年前一直被称为最强的VIII级银币中坦，跟T-54风光过，但是最后和T-44-100一样因为游戏环境并不利好低单发伤害的常规中坦而被车长们嫌弃。
在现版本中不少车长认为T-44并不好玩，其根本原因并不在于T-44坦克属性过于垃圾，而是游戏环境发生了天翻地覆的变化。并且T-44还有“又臭又长”的白板期，让很多车长苦不堪言。不过好在T-44拥有一杆输出表现还不错的完全体100毫米火炮，在战斗中“猥琐发育”打输出才是正道！
也有不少车长选择让T-44扛上122毫米火炮，当重炮中坦，在重坦身后补输出，这也是一种玩法。
9级：T-54
T-54也是一员“老将”，曾携带一票锅盖头中坦搅得高级房一阵腥风血雨。结果嘛，各位车长也清楚，坦克属性削弱加上版本迭代，T-54目前已泯然众人矣。
现版本中T-54完全体有两杆100毫米火炮，它们在火控表现和DPM各有优劣。绝大多数车长都选择携带高精度的100 mm D-54火炮，如果您对自己的炮术有信心，您也可以尝试低精度高DPM的100mm D-10T2S火炮。
10级：140工程
140工程自增强后，拥有了-7°俯角，咸鱼翻身成为综合实力最强的S系X级银币中坦。并且凭借极为优秀的输出表现，140工程也荣获“输出小能手”的称号！
不过在目前弹夹类坦克和铁头类坦克泛滥的游戏环境下，140工程这类小口径速射炮中坦玩起来就是“难受”！在标准战斗中，140工程基本上已经失去控场的资格，只能说去做好自己战场支援打输出的任务！
140工程的上位之选：907工程
正如很多车长所述，140工程是一辆全能型中坦，啥都能干，啥都干不好。唯有技术高超的车长，或许才能完全发挥它的“万金油”优势！
进阶轨迹活动
进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。
游戏内练线活动
购车还有银币优惠哦！
各位车长，140工程是这个战斗通行证赛季的核心坦克，是时候将这辆“万金油X级中坦”-140工程收入囊中了！祝您旗开得胜！
