19年初别具一格的“全特效”Ａ车火神登陆游戏，QQ飞车手游的赛车颜值就立刻上升了一个档次，它也同时开创了提升赛车外观的另一个方向。此后的佳作海神、冰皇也延续了这一风格，更俱都拥有不错的特性。
点开纳米车间的说明，我们惊喜地发现自从刚上线的几期纳米车间分别返场过这三辆神车后，在本月26号直至次月14号，三神将联手一同返场，可以说是纳米车间的空前盛况了。那么，这三辆车放到如今还值不值得氪呢？
首先当然要介绍我们的“元老”——火神了。作为开创新特效时代的赛车，颜值这一块自然是拿捏得死死的，包裹全车身的火焰夺目耀眼，使用氮气时更是化作一团炽火，在当时真的是独一档的神仙颜值。它的特性在当时也几乎是首屈一指：起步使用第一个氮气使它在双秋以及其它部分短图都有独特的跑法应用；前30秒的加速特性也能冲得更快，拥有当时无与伦比的起步优势。在短图排位中几近每场必逢，在联赛中亦是次次必选。
但毕竟是整整两年前的车了，即使有无限芯片的加持，恐怕也是比不过刚刚下架不久的短图新王，无可争议的联动A车迈凯伦。起步八个氮气不仅提速更多，还加上超强动力，应用时间更长；实战应用上两秒起步喷加半管氮气在部分地图也不一定比火神增加氮气弱；优秀的T0基础属性更是远非火神可比。
新年的“火牛”御炎神兵除了前半段的平地最强特性之外，也拥有火神手中使用第一个氮气获得氮气的“流氓特性”。在双秋和天空之城等图，习惯火神和指挥官的“零氮跑法”的玩家也不妨可以选择御炎神兵。总而言之，目前的短图有很多选项，拥有迈凯伦或者御炎神兵的小伙伴其实可以不用考虑火神了。但是如果看中了它独特的历史地位和高能颜值，那么也可以收藏一波的。
紧接着是全地图万金油，后追神车海神。海神是三辆神车中特效最柔和但是特性最能打的一辆，前半段的特性让它刚上架时动力一鸣惊人，几乎能和有被动的裂魂者相提并论；后半段落后的强势补偿也是相当舒服，本身就有不错的集气效率，加上速度飞快的每秒4%的集气，一上架就成为联赛中秘密*器，也拿下过很多赛道记录，直到现在仍还有上场空间。特性触发前后手感都还挺好，硬要说毛病也只有小喷不够强、对抗能力弱，适合实战上调整能力略弱的车手。
提到后追车就不得不提我们的奥特曼联动A车银河之光了。作为目前的海神plus，几乎没有短板的基础数据和常驻的集气，赋予了银河之光相当优异的万金油潜能。虽然手感可能没有海神（尤其是没有触发特性的海神）好，但整体而言已经能够替代它了。现在银河之光已经下架，而海神还能一战。若是目前很需要一个在长图、困难图恰分好帮手的车手则可以考虑一下。
接下来是发布时间最晚，被称为“拉力赛之王”的冰皇。冷厉的车身、邪魅的车灯和寒气逼人的特效着实惊艳，能叠上20次但过程很慢的特性也是很有潜力但无处释放。但是，拉力赛动辄十来分钟的通关影子成就了它，叠满两分多钟就是S车的高速体验让它俘获了很多极限车手的心。因此，当冰皇第一次纳米返场时便使得很多玩家忍不住“动手”了。
叠加特性的方法多种多样，有赤魂幽灵般超越和被超越就能不断叠加型，也有永夜君主般使用小喷叠加的类型。永夜君主虽然叠加次数和每次增加的属性不如冰皇，但它的基础属性即使是未叠加时也是能打的，而且叠加速度之快远比“慢热”的冰皇来的更加优异。因此，永夜在普通地图、大部分模式完全是替代冰皇的存在。除非特别喜欢拉力赛或者冰皇颜值的车手，个人建议还是先氪其他A车。
最后，“三神”两年前的外观特效放到今天也仍是特别能打，虽然局内四个喷口的车尾不如六喷车亮眼，但也独有一种“三叉戟”时代的古典美感。曾经一千多元的鸿运宝箱产出的A车，如今仅需要大约600元就能在纳米车间得到，可以说是很良心啦。至于在三辆中犹疑不决的小伙伴，小编从性能方面给大家的建议是海神>火神>冰皇。那么本期介绍就到这里，我们下期再见咯，拜拜~
