受到疫情的影响，大多数体育赛事要么被迫取消，要么就尽可能搬到网上。一大票赛车项目也是如此。NASCAR、IndyCar 和 IMSA 均与赛车模拟平台《iRacing》达成合作，并邀请真正的职业车手来参加比赛。由于本身就有各大主办方站台，一些项目甚至能够拿到现实积分，权威性可以说毋庸置疑。
正如微软《飞行模拟器》所展现的那样，尽管《iRacing》本质上还是游戏，但它的一整套内容都是为了还原真实而设计的。无论是车的制动转向，还是离合跟油门的操作反馈，几乎所有的细节都贴近现实。每位驾驶员也需要通过方向盘和踏板等更为专业的设备进行远程控制，获得了很多现役车手的认可。
然而，并非所有人都会如此认真的去对待“游戏”。
在几天前线上的 Indy 500（印第安纳波利斯 500 大赛）中，法国职业赛车手 Simon Pagenaud 在离终点还剩两圈时故意刹车，使得冠军的有力竞争者 Lando Norris 与其相撞，迫使对方退出了比赛。虽然他一度辩解“自己减速是为了进入维修站”，但整个犯罪过程却被直播全程记录了下来：
“我要干掉 Lando，开整吧。”
画外音：“只要你确定自己不会后悔就行了。”
“后悔个屁，说那么多干啥？我上了！”
这宗阴谋的背后，其实牵扯到 Pagenaud 和 Norris 的身份问题。犯事的 Pagenaud 可以说是“现实版 Indy 500”的卫冕冠军，这位 35 岁的老将经验丰富、平日里态度严肃。而 Norris 则是英国迈凯轮车队的 F1 车手，按理来说，参加赛制规则有一定差异的 Indy 500 是不占优势的。
但游戏里的情况可未必是这样，凭借着之前玩赛车模拟游戏的积累，Norris 到了《iRacing》变得无往不胜，占据了排位赛的主导地位，想必是这种反差让 Pagenaud 无法接受，简而言之就是有点“酸”。
虽然车手们在真实的赛道上也面临着残酷的竞争，却只有极少人愿意冒着风险去制造车祸，脱离身体的束缚后，这项运动发生了一些微妙变化。在这场比赛的末尾，另一位名叫 Santino Ferrucci 突然紧急转向，导致自己和领先的 Oliver Askew 双双出局，而第二梯队的选手就这么莫名其妙的赢了比赛。
Ferrucci 赛后坦白了自己的目的：“为了观众，为了节目效果”。
当我们把传统体育转移到线上平台时，到底是把它当成轻松做秀的娱乐，还是严肃的赛事来看待，由此引发了一系列争议。迈凯伦的首席执行官对 Pagenaud 的行为提出了批评：“你期待的冠军不应该是这幅德行。”还有一部分车手的粉丝站出来据理力争：“嘿，不过只是游戏。”
不过，至少被迫出局的 Norris 是以 120% 的认真心态来对待线上赛事的，他为此准备了六周时间。比赛结束后，他也只能盯着直播镜头无奈的说到：
“或许有些人不把它当回事，觉得只是个不重要的游戏。但还有很多车手投入了精力和时间，我甚至和工程师们一起制定了一套策略，尝试着做一些事情。虽然伙伴们完全可以去陪陪家人，但他们仍然试图参与其中，寻找乐趣并最终赢得比赛。说什么好呢？有些人真的很自私，他们一点都不在乎。”
类似的事情不止发生过一次，在 2020 年 4 月底的一场线上比赛中，车手 Bubba Wallace 因被对手故意碰撞而选择直接退出游戏，他随即表示“退出一款游戏就毁了很多人一天的观赛体验，这就是我不喜欢游戏的原因”。本来双方均有错误的事情，由于 Wallace 的发言致使舆论一边倒，由于这场赛事是在电视台直播的正规节目，愤怒的赞助商 Blue Emu 立马终止了与他的合作。
这引出了一个无法回避的问题，选手之间到底还有多少私人恩怨？游戏中的负面行为是否会成为真实赛场上的隐患？或许赛事主办方以后都会留个心眼，毕竟，有些传统体育曾经也是一种游戏。
