不是超跑却胜似超跑!8缸宝马M5到店!红色刹车 四出排气!真霸气

不是超跑却胜似超跑!8缸宝马M5到店!红色刹车 四出排气!真霸气

首页体育竞技M5改款跑车更新时间:2024-07-31

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【导语】扮猪吃老虎,形容那些性能爆表的轿跑,可谓相当贴切。

这些轿跑通常都很低调,除了个性化特征外,其他方面基本与普通版本无异。然而,它们的价格却是普通版本数倍。

其中一台滨海湾蓝色的宝马M5就是其中之一。以超过145万的价格,这款5系的赛道版本已经停供国内市场,现在能够买到的,基本上都是库存车了。

而M5的性能绝对称得上强悍,配备着4.4T V8双涡轮增压发动机,输出达到600马力/750牛米,百公里加速仅需3.4秒。这在目前在售的宝马M系车型中,只有M8雷霆版才能超越。

然而,性能如此强大的同时,燃油消耗也是相当惊人,百公里油耗超过11个。这款车的外观设计也别具一格,双肾格栅采用了高光镀铬处理,激光大灯配合M系固有的碳纤维前唇,充满了运动风格。

车身尺寸接近进口的5系,车顶无天窗,尾部扰流板和双边四出的排气管进一步凸显了其跑车的身份。内饰方面,它采用了Merion材质,用料上乘。

此外,还选配了16个喇叭的哈曼卡顿音响和碳纤维纹理铝制内饰,令其更显豪华。虽然是一款著名的5系超跑,但这款车在追求极致输出的同时,也没有忽略舒适性。

毕竟,其价格相当于M3和3系的总和。虽然这款车在街上几乎不会出现,但一些狂热的粉丝们却自制出了改装的仿制车。

这款宝马M5到底有多少人爱不释手呢?你的看法又是怎样的呢?欢迎在下方留言互动。【细节描写】不过,扮猪吃老虎的这些轿跑车远比表面低调的外貌更加惊艳。

即便是赛道版的宝马M5,也被贴上了超过145万的价格标签。由于它目前已停供国内市场,市面上所能买到的车都属于库存。

不过,M5的强悍性能却是无可争辩的。搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,输出可达600马力/750牛米,百公里加速仅需3.4秒。

这个数据甚至超过了宝马M系列中的大部分车型,只有M8雷霆版才能稍稍超越。当然,这样高性能的发动机油耗也是非常高的,每百公里的油耗超过11个。

外观方面,宝马M5也非常与众不同。扩展阅读2020年SSC Tuatara上市 这台汽车创造了全球最高速,再敢说没有惊艳?双肾格栅进行了高光镀铬处理,让整个前脸尽显锋芒。

激光大灯则进一步提升了车辆的配置品质。

底部的M系特色碳纤维前唇更是让人一眼就能感受到这款车的特殊。

车身尺寸与进口版本的5系相近,车长和车宽都接近5米和2米,轴距则超过2.9米。搭配原厂配置的前后20英寸轮圈以及红色涂装的M刹车卡钳,宝马M5的外观霸气非凡。

值得一提的是,这款车在天窗方面与普通的5系有所区别。没有天窗的设计使其独树一帜。

而尾部的设计则配备了M系特有的后扰流板,双边四出的排气管继续展现了这款车的运动基因。

宝马M5的内饰同样给人一种考究的感觉。

内饰材质主要采用了Merion,手感与触感非常柔滑。多功能M系方向盘上带有M1M2按钮,操控更加方便。

12.3英寸全尺寸液晶仪表屏和中控液晶屏更是展现了宝马M5的高端配置。车内原厂的16个喇叭的哈曼卡顿音响进一步提升了音响效果。

同时,选配的碳纤维纹理铝制内饰使内饰更显豪华。此外,它还配置了BMW个性化墨灰色顶篷,为整个车的外观增添了独特的风格。

虽然宝马M5在街上的曝光率非常之低,但这并不妨碍它成为众多粉丝心中的梦幻之车。而对于那些爱车的狂热粉丝们来说,他们更是亲手改装出了高仿车。

这款车的质感与性能一直备受推崇,但价格却相当的昂贵。尽管如此,宝马M5却是将极致的性能与舒适性兼顾得十分出色。

与M3以及3系相比,M5所提供的驾驶体验与豪华感无可比拟。对于那些对这台车情有独钟的人来说,M5简直是再合适不过的选择了。

【总结】宝马M5这款赛道版本的5系超跑,以其出众的性能和独特的外观设计引起了广泛的关注。尽管价格高昂,它依然是众多狂热粉丝的心头好。

这款车在街头的曝光率虽然非常低,但它不仅代表了高性能的象征,同时也将极致输出与舒适性完美结合。无论是外观设计还是内饰配置,它都展现了宝马汽车的高端品质。

作为宝马M系列中的代表之一,它以其卓越的性能和卓尔不凡的姿态让人惊叹。

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