近些年日系的运动车型都有回春的趋势，沉寂已久的Fairlady Z也再次跟世人见面。对Nissan来说，R36遥遥无期，400Z就成为新的门面，三天前Nissan官方还宣布400Z将取代服役了14年的R35，成为他们参加Super GT的新赛车。
这样一款倾注了Nissan众多工程师心血的400Z，在国外也很受欢迎，今天就给大家盘点一些精彩的虚拟改装案例，看看设计师们打算怎么玩这款车。
400Z本身就是一台融合了经典元素的新跑车，初代Z的影子在它身上随处可见，所以设计师Bradbuilds选择增加更多复古元素，像经典的Watanabe轮毂还有长在前轮两侧的复古后视镜。
不仅能玩复古潮，未来科技风也是信手拈来，一身垂到地板的空力套件不管从哪个角度看起来都非常凶悍，还有呈垂直布置的四出尾喉很是新颖，再配套R888R轮胎，绝对是个不好惹的狠角色。
下面这组很有在日本感觉的图片，出自俄罗斯设计师Atamurzaev Rustam之手，果然是艺术不分国界。他给400Z带来的最大改动，就是削掉车顶变成敞篷，并且设计了两座碳纤维驼峰。
这么看400Z的比例真的很协调，前置后驱驾驶舱非常靠后，整条腰线从车头一直顺滑流到屁股衔接上鸭尾，再搭配引导空气流经车身的碳纤维套件，新时代的Z依旧潇洒无比。
同样出自设计师Atamurzaev Rustam之手的，还有下面这台看起来很像电动车的400Z，同一款车玩出不同的风格对他们来说都是常规操作，灰色打底荧光绿勾勒边缘的设计，配色就非常新能源。
400Z的前脸看起来就特别欢乐，新样式的前杠就像一直在咧嘴大笑一般，全身套件方方正正，还都加装了轮毂罩，最大的特点就是车尾做了一个延长处理，很有以前勒芒Longtail赛车的感觉。
压轴出场的400Z，一定更不一般，这一身空力套件看得人眼花缭乱，像车头就做了大面积的开口和导风，分别给中冷、水箱还有两侧的刹车进行冷却。
车门上一大堆改装大牌贴纸，就是赛车最常见的合作展示方式啦。宽体尺寸相当夸张，但更惊艳的地方全都集中在车尾，不论是扩散器还是双层超大号尾翼，都像是从《超智能方程式》中走出来的赛车一般。
大宽体的赛化Z确实异想天开，不过比起文章开头那台400Z GT500赛车，好像尺寸还保守了点。
如果将来400Z能顺利进入国内的话，应该又能掀起一股JDM大热潮，那么在今天这些虚拟改装案例中，你们更喜欢哪台呢？
图片来源：bradbuilds，hrustworldpeace，
avantedesignhouse，
