当你遵循这些建议时，长途骑行不再只是苦逼的自虐，而是纯粹的快乐。
作为一名自行车手，无论对于初学者还是经验丰富的专业人士来说，没有什么比长途骑行更能带来成就感的了。现在，如果你对这项运动还比较陌生，或者还没有尝试超过两个小时的运动，就没有必要感到害怕; 一次成功的长途骑行往往要归结于策略和规划，而不仅仅是训练。
亚历克斯 · 斯蒂达是第一个穿上环法自行车赛黄衫的北美人, 那是1986年。以下是他的一些建议。
当然，长时间的骑自行车确实需要一定的耐力，最好循序渐进提高你骑自行车的距离和强度。“比如说你周末的行程是两个小时。在八周的时间里，每次骑行增加大约半个小时; 两个月后，你就可以准备一场永无止境的骑行了。”。
他还建议在骑行上增加更多的时间。他说: “一定要在一周内偷偷再骑一两个小时。”。当你在长途骑行训练时，并不是每一次骑行都必须像比赛一样拼命。恢复性骑行对于建立训练基础同样重要。
所以，你想在第一次 100公里(或更长时间) 的骑行旅程中幸存下来？仔细看看Stieda给出的下面六点要诀吧！
1.选择合理的踏频和齿比
如果你想在旅途中坚持很长时间，从一开始你就不能全力以赴。选择节奏更高、踩踏更轻松的齿比，而不是为了大齿比而每一次吃力的踩踏。
Stieda 说: “通过保持至少 90 RPM 的节奏，你可以让你的有氧和肌肉系统休息一下。”。“想想举起 20 磅重量10次，和一次举起200 磅重量，你举起的重量相同，但前者总体努力程度较低，更容易完成。
总结：选择轻松一点的齿比和档位，可以让你骑的更远。
2.吃饱喝足
当你骑自行车外出时，营养和水分是维持战斗力的关键。根据热量和用力程度，目标是每小时喝一瓶左右。
他说: “不要太担心你的水混合了什么; 水是最重要的。”。“每 15 分钟吃一两口 -- 至关重要。如果你外出超过两个小时，就要计划停下来补充水分和小食。”
总结：少食多餐，不要等到口渴饥饿再去补充食物，体力透支了那样就很难恢复。
3.把旅程细分成若干个小目标如果长途旅行看起来仍然令人难以抗拒，那么将它分成三个，或若干相等的距离。
并为其中的每一个部分制定一个计划: “第一部分应该感觉很容易，只是在第二个过程中，你应该开始感觉到你的肌肉在工作。如果你还有余力，请在最后的节目中展示。
总结：把大目标分解成若干小目标，合理分配体能，一定要为后半程的骑行预留能量。
4.看风向风可以是你的朋友，也可以是你的敌人。
“如果你从顺风开始，骑得容易 -- 在回家的路上，你就会遇到逆风。他说: “在一个团队中，逆风时团结在一起，这样你们就可以在前面轮流为其他人破风。”
总结：如果你是一个人骑行，那么只能祈求你的单车气动数据足够完美了。。
5.装备齐全，后顾无忧随着骑行时间的延长，出现问题的可能性会更大。你的旅程很可能会一帆风顺，但是不管怎样，你都应该做好准备。至少，携带不胎工具、一个迷你组合工具、你的手机、你的身份证和现金。
他还建议遵循默认规则: “遇到任何有需要帮助的骑手都应该停下来。总有一天，做好事会有好报。"
总结：装备齐全是基础保障，骑友互助也是良性循环。
6.骑久了身体会酸痛？勤换体位是正道在长时间的骑行过程中会出现疼痛。为了最小化它们，要多移动身体。
为了安全起见，定期改变手的位置，保持拇指握在车把或制动杆上。
比如停下来拍拍照，也是不错的放松
为了缓解你的脖子和肩膀，每次耸耸肩 5 到 10 秒钟。
在安全的道路上，在肩膀之间伸出一只手几秒钟，然后交换手。
站起来放下一个踏板，这样你的腿就直了。让你的脚后跟在踏板下面下垂。保持 20 秒，然后切换腿。（这招可以预防小腿抽筋）
总结：任何姿势久了都会不舒服，不要紧张，换个姿势，再来一次。
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