其实最厉害的车并不在街道上跑，而只有在赛道和拉力赛中才能够看到，而许多汽车厂家为了通过这些比赛宣传自己的品牌，会造出许多款神奇的赛车，目的就是为了赢得比赛，从而打响自己的汽车品牌，而最近国外一个朋友从车库中找出了一辆拉力赛神车，因为历史原因，这辆车从生产后就一直被遗忘在车库中，直到最近才被找出来，这辆车外观保存的还是十分完好，造型看起来也是十分的拉风，这辆车其实是英伦经典赛车MG Metro 6R4拉力赛车，要知道这是一辆80年代的产品！
我们看到这辆车的外观造型十分的夸张，特别是前脸设计，看起来十分激进，两个方正的大灯设计，并不大的进气格栅，中间的红色MG标志却格外显眼，在进气格栅下方有一个铲子样式的设计，看起来十分的特别，而在前场下面有一圈橙色的下包围设计，与车身的颜色形成了对比，整个车身的设计看起来十分特别，肌肉感十足，完全就是为拉力赛而造的。
这辆MG Metro 6R4侧面的设计更能体现出车身的肌肉感，这是一辆两门两座的设计，目的就是为了减轻车身重量，而该车的车门与侧面的的配件颜色并不一致，给人一种错觉，这辆车是后期改装的，其实这辆车出厂就是这样的设计，而该车后挡风玻璃上贴的东西，也可以看出这辆车有一定的年代感，而尾部有一个超拉风的尾翼设计，让这辆车看起来十分的拉风。
几十年过去了，这辆车并没有很好的保养，所以发动机舱看起来灰尘很多，发动机舱里搭载的3.0L 90°V6自然吸气发动机，这辆车出厂的最大马力仅为250匹，只不过升级后的马力可以达到600匹以上，而该车的最大马力能达到而四轮驱动也保证这辆车在拉力赛中的足够动力，随意旋转后轮胎的倾向确保它在拉力赛中的，这是一辆专门为拉力赛而生的。
进入MG Metro 6R4的内部，板凳上的薄膜并没有拆除，虽然在一定的车内也没有脚垫，灰尘已经有一层了，只不过方向盘看上去还是十分干净的，可能是车主已经打扫了一下，车内的MG车标依然十分显眼，毕竟整个中控设计是黑色的，中控台设计也是十分特别，而且这还是一辆右舵车，毕竟是为了英伦赛而设计的车，这么一辆新车被这么埋没，多少有点让人唏嘘！
而这辆车的公里数更少，仅开了7英里，换算成公里仅11多公里，可以说是一辆准新车，如今这辆车被翻出来，还是能够卖个好价钱的，当年这辆车的价格为4万英镑，在当时也算是十分给的了，如今这辆车依然会成为抢手货，毕竟是拉力B赛的神车，而这辆被遗忘的MG Metro 6R4却因祸得福，在社交媒体上晒出后，就有人出价40万英镑的高价收购该车，可以见车主是因祸得福，保存了20多年的车，价格却翻了10倍！
