125踏板摩托车的各个零件更换周期并不固定，主要取决于使用情况、驾驶条件、保养维护以及零件本身的材质和质量。以下是一些通用的更换周期建议：
- 机油更换：
- 机油：根据大多数厂家建议和实际情况，每行驶2000-5000公里左右更换一次机油较为常见。在恶劣的驾驶条件下，可能需要更频繁地更换。
- 空气滤清器：
- 空气滤芯：根据使用环境的不同，一般每行驶10000-20000公里左右更换一次，但如果经常在尘土较多的环境中行驶，更换周期可能需要缩短。
- 齿轮油（变速系统润滑油）：
- 对于125踏板摩托车的齿轮箱油，通常建议每行驶6000-10000公里更换一次。
- 轮胎：
- 轮胎的更换主要依据轮胎磨损程度，通常前轮胎在正常使用下能行驶约3-5万公里，而后轮胎可能略少，具体视磨损标识和轮胎状况而定。
- 刹车系统：
- 刹车油：建议每2-3年更换一次，或者根据制造商说明，有的车型可能需要更频繁更换。
- 刹车片：视磨损情况更换，当刹车片厚度低于极限值或出现异响、刹车效能下降时应及时更换。
- 火花塞：
- 火花塞一般建议每行驶1万至2万公里更换一次，具体视火花塞材质和车辆使用状况而定。
- 皮带（对于采用皮带传动的踏板车）：
- 皮带的更换周期通常为约10000-15000公里，但这取决于皮带的磨损程度和老化状况。
- 电池：
- 蓄电池的更换周期因品质和使用维护状况不同，一般在3-5年左右，期间需要定期检查电量和电解液状态。
- 其他消耗件：
- 灯泡、刹车鼓/盘、链条（对于链传动的车型）、滤清器壳体密封圈等，需要根据实际情况和使用手册建议定期检查和更换。
请始终遵循摩托车制造商的官方保养手册建议，结合车辆实际使用情况和技师的专业意见来确定具体更换周期。在摩托车的整个生命周期中，合理的维护保养将有效延长各部件的使用寿命，并确保行车安全。
