最近经常在后台收到一些消息，一些新手账号上来就问，现在失业了，想跑网约车过渡一下，有什么需要注意的东西？或者有什么经验可以指导一下？
本人在网约车行业做了多年，虽然说现在这个形势，真的不建议大家入行，但迫不得已只有这一条路可走的情况下，那我也只能挑一些觉得会有助于大家的建议来讲一下。
一、自己要先考虑清楚
有些人压根不知道自己为什么要做网约车司机，只是听信了别人的话，或者是广告的宣传语，觉得跑车赚钱多，想投机取巧一把。
如果抱有这种心态的，劝你直接打消心思。现在跑车多难，路上随便揪一个司机，都能给你倒一大堆苦水。短期做个过渡可以，长期下来是真的不行。
至于时间和期限，合同以半年为最佳，否则很难脱身，到时候押金都要不回来。
二、提前了解跑车的风险和收益
提前了解当地的跑车行情十分重要，拿杭州来说，一天跑10个小时以上，流水400到500都算是不错的了，每周休息一天的话，差不多流水能过 一万二。
在去掉租金、电费、停车费等，一个月到手的净利润可以在8000左右，这已经算是很不错的了。现在已经进入了网约车的淡季，很多司机一天都跑不到400，收入降低是必然的。
至于风险，是老生常谈的问题了，比如雨雪天气、陌生路段或者是偏远地区，很依赖导航和司机的判断。
三、提车和还车时候要注意的事情
现在租车跑车是常态，按月交租金，比按月还贷款要轻松多了，租车跑车，等到不想跑的时候还能直接退。
然而租赁公司的套路是最多的，因此在提车的时候，一定要留好证据，比如认真看一下车身、四周、底盘、车头、后备箱等
四、跑车的经验
真正开始跑车，司机一定要熟悉平台的计费规则，比如几点到几点的起步价是多少，里程费、时长费等，合理利用这些规则，才能增加有效收入。平台的活动也要多参加，增加活跃度。
还有可以跟群里的跑车大神取经，比如哪里长单多，哪个地区的跨区订单多，还有学校、办公区域，以及各种考试的时候，高考、中考、国考、省考等特殊时间点，司机都要做到心中有数。
新手在摸索一段时间之后，一定要总结出自己的跑车节奏，形成自己的规律，这样才能更方便养号。
五、司乘关系
这也是最难的一点，前面的一切步骤，司机多加注意还能避免踩坑，但是跟乘客打交道，是一件很偶然的事情，谁也不知道自己下一单遇上的人素质是高还是低。有可能因为你没按照对方的要求免费多送他一段路，就扬言要投诉你，或者是等待时间到了，乘客还没出现，你开走了，对方要投诉你。
这种情况下，完全可以保留好车内的录音录像，跟平台客服进行申诉，对于乘客不合理的行为，能拒绝就拒绝，不要因为贪图一个订单，而让自己承担风险。
