我们对精美摩托车及其周围世界的迷恋助长了该网站。通常，我们将注意力集中在新浪潮的自定义空间上，但这并不意味着我们对整个摩托车行业都无动于衷。
因此，当具有EXIF功能的建筑商决定建造我们从未展示过的东西（一台可用于比赛的拉力赛车）时，我们非常好奇。毕竟，拉力自行车在技术上是定制的越野车，需要高水平的建造技巧。（它们看起来也很酷。）
这款专用的Husqvarna FE 501拉力赛车手属于Johnston Moto的Mark Johnston。他在南非开普敦的一家家庭作坊工作，在那里他制造了BMW R100RT咖啡馆赛车手和R80G / S Paris Dakar restomod。
我本人认识Mark，可以证明两件事：他的车间组织得井井有条，一半也没做。因此，当他决定参加拉力赛车时，他也决定正确地参加比赛。
他说：“其中大多数是由需求驱动的。” “例如，您必须具有导航功能，并且能够骑行一定距离。”
“我之所以选择501，是因为我喜欢Husqvarna品牌，并且电机特性比450更适合我。501具有更低的低沉声，并且无需费劲地提高。”
“我花了40个小时才拿到了二手2017 FE 501。我还买了另一只501，纯粹是为了带备用。这比必须购买单个备件更容易，并且至少通过这种方式，我拥有了所有备件。”
尽管FE 501表现出色，但悬挂系统升级在Mark的榜单上还是很高的。因此，他安装了一个受欢迎的WP Suspension组合：锥形阀叉，带有Trax后减震器。他说：“我认为，暂停是您应该升级自行车的首要任务之一。”
如今，Husqvarna的OEM车轮运行的是Michelin Desert Race轮胎，以及Michelin BIB摩丝（达喀尔赛车手最喜欢的轮胎）。链轮传动比各不相同；较紧的课程为14/50，全开的课程为14/48。
对于燃料，马克在前面安装了一个15升的Acerbis油箱，在后面安装了一个5升的Rebel X油箱。后油箱通过快速释放的燃油连接器进入主油箱，使拆卸自行车变得更加容易。还有一个开关可以控制哪个水箱先排水。
接下来，是时候建立另一个重要的集会了：导航塔。Mark最初使用的是Highway Dirt Bikes Rallye Lite塔，它是501的直接螺栓固定装置。“它比您的碳纤维替代品便宜得多，”他说，“而且制作精良。”
然后，他进行了很多修改，以使配置正确。塔架的顶部安装板连接在车把立管下方，但最终将杆升高太多。因此，马克将其加工下来，然后再加工一个额外的支撑件，以补偿他卸下的材料。
前面放着一对超亮的Baja Designs LED大灯，在整流罩后面，您会发现杂乱的小配件和定制接线。
马克设计并建造了自己的路线图支架，这样他就可以容纳501的备用时钟和指示灯。它还包括一个将Garmin Etrex GPS附加到其上的位置。实际的路标单元来自Migtec，行程表和盖单元来自RNS。
他解释说：“左侧的装置为我提供了行进距离和航向（指南针）。” “右边的单位，我的速度。然后我有501原始时钟作为后备速度和行程表。”
一切都由条形左侧的开关集群控制。该系统还要求在前轮上增加一个拾音器，因此有一个自定义支架，旨在保护它免受叛逃的石头的伤害。
导航设备的定制织机投入了大量精力。一切都取决于继电器，因此自行车的主开关也可以打开和关闭导航套件。Mark竭尽全力用防水保险丝盒设置了定制的保险丝装置，并对所有接线进行了双重绝缘。
他甚至设置了由电缆扎带和管道制成的自制垫片，以防止电线相互摩擦。
另一个关键部件是改良的Enduro Engineering打击板。马克对原始零件不满意，马克在左侧将其重塑，以便他可以更换机油滤清器而不必将其卸下。他制作了一个附在其正面的工具箱，使他可以携带一些重要的工具，同时又保持轻巧的重量。
一些经过实践检验的真正的现成零件可以完成构建，例如Cycra护手板，Carbonteck排气割台护板和IMS脚钉。马克还用额外的泡沫重塑了座椅，使座椅的后部更宽，并用特殊的抓手织物将其恢复。
马克的FE 501当然看起来已经准备就绪，但是吗？是的，确实如此-马克已经在当地的Tankwa Rally上动摇了，他在全班排名第四。（他的班级有15位竞争对手，其中有8位没有完成比赛。）
那是马克有史以来的第一次拉力赛。而且他是第一次参加任何学科的摩托车比赛。在下一次郊游之前，他现在正忙于完成一项广泛的服务：3,600公里的卡拉哈里拉力赛（Kalahari Rally），将在几天后开始。
至于他的志向，他一次只参加一场比赛。“我想看看情况如何。尽管在坦卡（Tankwa）时期我戴着头盔发誓，但我还是很享受。”
“如果卡拉哈里（Kalahari）的时间更长，那么我希望参加一场国际赛事。”
约翰斯顿·摩托（Johnston Moto）的501拉力赛（Rally）可能不是一个典型的习俗……但它确实很有趣，而且看上去真该死。还有谁想去参加比赛？
