刚刚看了群里面发的一则关于比赛的公告，看完之后我只想说是主办方不懂车，还是除自家品牌以外，其他车型不能参加的比赛，既然如此，何必举办这种公开性的比赛？意义何为？
这一则公告来自：2024川渝赛车系列赛事-川渝新能源越野摩托城市障碍赛（南岸区站）参赛指南
现在看来，观众们的眼睛还是雪亮的，
一场公开比赛 还弄成车重限制 这不明摆着说除了我自家的车型可以，其他品牌车型都不可以参加这听起来实在过生草了，一脸懵逼规则，当然要是指定车辆品牌比赛，那就不要发这种所谓的公告来办
一场公开比赛，简直就是妥妥的黑幕内定比赛。
把比赛能搞成这样 真不知道主办方是在想啥，是完全不懂比赛吗？还是直接是瞎办？传出去不单单是国内笑，国外也会笑掉大牙的比赛限制，真是离谱到家了的离谱，我头一回听说还限制车重，听说过限制排量，限制车型，但没有听说过还限制车重。
也或许像这位朋友说的，就是以比赛的名义来卖车，一场越野赛事，办的乌烟瘴气
说实话这场比赛要是没有黑幕，没有内定，确实是没人相信，国内品牌有很多，但是符合标准的却只有两三家的车辆，
平心而论，这些各种比赛的操办者，他们有些作品还是能看的，水平还是有的，可随着对游戏规则的掌握，他们渐渐明白：没有人会质疑批评他们的水平，也没法律条文限制他们“喂奖”。随便弄，糊弄糊弄，就能达到目的，钱已到手，还那么费劲干嘛？于是所以就了非常这种离谱的车重限制比赛规则，一味的讨好赞助方和拉低了国内的赛事公平公正的体育竞技精神，这并不是所谓的公平比赛，还是妥妥的让国内的比赛因此进入到倒退的环节。
自己举办的比赛，自己参加，毕竟自己给自己颁奖，吃相太难看，完了之后再一波宣传自家车辆获得了很好的成绩，拿下了冠军等等…但是有多少人知道这场比赛有何公正可言？
比赛，比的不仅是技术，是努力，是付出，更是人品，是风度，是作风。无论是什么样的比赛，在什么样的场地，作为选手，作为裁判，都应该尊重比赛规则，尊重对手，做到公平公正，无愧于良心的金牌得到手时才是至高无上的荣耀。
一直以来，中国越野摩托车距离赛事都是有较大差距的，这其中缺乏规模性的赛事是很重要的一个原因，受限于越野摩托车受众人数少、区域文化普及度差异大、国内越野摩托车文化发展基础薄弱等原因，使国内赛事比赛的举办存在重重困难，在国内，举办赛事除了需要考虑资金、品牌响应、调度资源等问题，开发出一套完美且公平的竞赛规则是值得去深思熟虑的，公平的规则是能够让一项赛事长远发展下去的保证，可以说“规则”就是越野摩托车的核心！
最后关于这场搞笑离谱到家的比赛规则你怎么看？欢迎评论区留言
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