人情较浓的三线城市二网合作商如何开发和管理

人情较浓的三线城市二网合作商如何开发和管理

首页体育竞技汽车城市冒险2更新时间:2024-04-26

随处可见的县级城市的汽车超市长这样

前言:这类城市的二网性质比较特殊,他们卖车的最大来源是亲朋好友介绍,这就造成了一个现象,二网对客户的把握和影响力比母店4S店要大的多,毕竟在一个小县城和大一点的乡镇,客户还是更加信任自己的亲戚朋友,所以不论怎样,二网还是要下大力度去开发的。那么,怎么开发呢?

一、慎重选择

1、 如果你是合资品牌,建议选择当地能力和影响力居中的二级经销商,因为数一数二的往往店大欺客,但是太小的或新开的抑或只有一个门头的个体户虽然他们的忠诚度很高,但实力局限的原因下影响力有限。

2、老板的诚信、口碑非常重要,也要有较好的关系网,最好是当地有正式职业政府人员给家属开的店,这类人在乎声誉,做生意比较稳,相对于年轻人冲动爱冒险,产业过多的人容易出问题。

二、平等尊重

做生意的目的都是赚钱,合作期间肯定会存在矛盾,作为4S店首先要做到的就是平等对待、尊重对方。千万不要动不动就横加指责,拿不给车不打返利做要挟,更不要总觉得高人一等,再怎么样人家在当地的影响力也比我们要大。

三、大力支持

1、 定期对二网人员进行业务培训,最好是到母店的驻店学习。既提升了业务能力、品牌认知度忠诚度,又可以建立良好的个人关系,但是尽量不要挖人家的墙角(指员工)。

2、 定期提供一些市场开拓、展厅布置方面的建议和物料支持,母店有很多自己放不下也用不上的原厂物料,最后都超期后扔掉,可以拿出来支持一下我们的合作二网。

四、强化监管

1、 通过和销售顾问、当地其他二网、当地车管所、保险公司的沟通,定期了解二网实际的销售业绩,以及从外地调车的比例和车型,有区别的进行监督沟通,如果确实是因为我们的资源无法提供,价差超过合理区间可以理解,但如果不是,一定要对方给出合理解释。这一点非常重要。

2、 随时监督所摆放展车的安全,不要出现人为的损坏,更不能出现卖车不付款、拿展车抵押贷款的情况。

五、定期沟通

1、 二网专员要确保每周走访一次合作二网,并走访一下当地的非合作二网,了解市场动态,二网需求和销量状态,及时应对。

2、 总经理或销售经理尽量做到每月到店走访一次,表示尊重并及时了解相关信息,建立良好的沟通和长效的业务联系,获得更多的销量支持。

3、 每月一次二网沟通会议,进行贡献度分析,兑现业务奖励,了解市场变动,同时对忠诚度不够、到处调车、摆车不卖车的二网进行适当的沟通和警告。

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