人们常说："十年是一个坎"，山城重庆的发展又何尝不是呢，从解放碑一枝独秀的标志性建筑到周围高楼林立；从渝中区商业圈的发展到两江新区的成立；从缆车、电车等交通工具到轻轨、地铁等轨道交通设施，'重庆'这座年轻的城市已发展成为人们口中的"8D魔幻城市"，
而穿梭于"8D"立体地形之间的，并不是上天入地的魔法扫帚，而是看起来方方正正的重庆轨道。今日，小编将为大家带来《汽车黑板报》与重庆轨道交通的不解之缘。
轨道交通这支笔，将重庆绘制成穿山入地的魔法城市
重庆被称为魔幻城市，不仅在于其立体的城市布局，还有其山虽陡，路平畅的交通特点。在轨道交通还未开通之前，重庆住房楼便有着10楼出门上公交，1楼出门坐三轮的特色，因此重庆的住房楼多修建在悬崖峭壁间，不是为了帅酷，而是方便出行。
而在交通建设上，设计师似乎有意将重庆的立交桥修建得复杂而充满层次感，被人们成为"魔鬼立交"的地点可不止那一处。因此无论是过去还是现在，GPS定位或APP软件导航在重庆都存在着一定的误差，以至于每个重庆司机都有着这样的经历"前方路口左转，然后下一个路口左/右转……"重复N次，直至司机彻底迷茫，然后莫名其妙的转出立交桥。故而重庆的司机尤其厉害，不仅开车技术好，还记路本领强。
也许是延续了公路建设的传统，轨道交通线路的设计也玩起了新花样。重庆的首条轨道交通线路——2号线是一条轻轨线路，从车窗望出，犹如悬浮空中的体验感；同时2号线的网红景点——李子坝轻轨站不走寻常路，贯穿住宿楼而低调运行，直至抖音的火热才让全国人民知晓重庆的轨道交通是从楼里穿出来的。
事实上，对于重庆人民来说，轨道交通能上天入地、能穿楼进山的特技都不如其便捷实惠来得直观；几块钱的车票便能去往另一个曾经陌生的地点，近至商业圈，远至缙云山，从城里去往山里，从山里回到城里，一次背包旅行，一场朋友出游，重庆轨道交通把山城的活力激发了出来。
如果说，重庆依山而建的建筑楼与诡异布局的立交桥构成重庆的立体骨架，那么轨道交通就是把静止的立体画面构成生动的山城生活的点睛之笔。尽管现在的汽车越来越多，但轨道交通仍承载着重庆人民每天的出行生活，每一条线路，每一条轨道，每一节车厢，里面的欢声笑语、里面的静立思考、里面的视屏节目，都是来来往往的人们切切实实经历着的山城生活。
《汽车黑板报》源于生活，始于创新，今日正式播出效果斐然
作为重庆的上班族，上班路程是一件快乐又痛苦的事情，快乐于每日有轨道交通相伴，出行便捷；痛苦于路途中穿山入地，网络信号差。而选择公交的话，导航上N段红色的粗线让你有苦说不出，因此对于重庆的上班族来说，轨道交通是最方便最实惠的出行方式。
当然，上班高峰期不仅指公路交通的拥堵，在轻轨地铁里也是人挤人，想玩手机的话也得有着充足的信心以及换新手机的心理准备。在这样的环境下，车厢里最有趣的反而是挂载的广告海报以及车厢门口的大屏显示器里的视频了。
除此之外，《汽车黑板报》的成立还源于这样一个有趣现象：每一个进入车厢的乘客，在没有座位时最喜欢停留的位置是屏幕所在的那一个小场所，尽管空间不大，却有着磁铁般魔力的效果。还别不信，每天乘坐轨道交通的你可以观察下，但凡是有人站立的车厢，屏幕旁的位置基本上没有空位，同时相比于抬头观察的屏幕信息，半身高长的大屏幕更能吸引乘客的关注。
因此，《汽车黑板报》的灵感由此而来，对于轨道交通栏目，电商广告、商城打折都已成为多年的老节目，但是汽车类的资讯栏目却少之又少，而于现今的人来说，"快餐文化"早已深深植入到脑海里，几十秒至两分钟的短视频往往能留下深刻的印象。
此外，轨道交通有这样一个特点——流动量大，每天上百万人群的流量让同一条资讯可以在一天内获得惊人的关注度，同时现在的汽车商品已经成为家庭必不可少的软性必需品，即使尚无购车*的人群也会对汽车资讯保持着好奇心，假如是豪车一类的信息就更加吸引目光。
今日，汽车黑板报已经在重庆轨道交通1、2、3号线正式上线，作为首推的《绝招探店》有着明显的节目效果，但凡是看到节目的乘客，都会不自觉的看完整个视频，汽车栏目对于山城人们来说并不是新奇事，但是轨道上的汽车节目将零碎时间变得有趣起来，几十秒的说车节目，两分钟的自驾故事，内行的购车解说，但凡是有关汽车的资讯，《汽车黑板报》都为您聊起来。
《汽车黑板报》，重庆轨道交通1、2、3号线，天天见。
