这踏板骑出去倍有面,44kw双缸水冷,做工精致配置豪华,14.37万

这踏板骑出去倍有面,44kw双缸水冷,做工精致配置豪华,14.37万

首页体育竞技秋名山车王更新时间:2024-10-13

每次说到上十万的车型就感到贫穷限制了自己的想象,搞不懂为什么会有这么昂贵的摩托车,这些车贵又贵在了哪儿,相信很多人也是感到疑惑。在一般人看来这样级别的车型外观一定很拉风,其实配置动力更是出色,总是能够给到你意想不到的惊喜,就好比今天我们所要说到的这款宝马C 650 GT,这踏板骑出去倍有面,44kw双缸水冷,做工精致配置豪华,14.37万。

C 650 GT的辨识度很高,放在普通踏板车中俨然就是一款庞然大物。车身长度为2218mm,宽度为916mm,高度为1411mm,轴距为1591mm,整车的质量更是达到了262kg,放在一般车型中不稀奇,但是这可是一款踏板车。

该车在配置方面非常出众,LED大灯,LED日间行车灯,照明出色且辨识度极高。电动多段可调节风挡尺寸非常大,可以根据骑手进行调整,设计非常亲切。而仪表盘采用了指针与液晶屏搭配的形式,数据显示清晰直观,对于骑手来说能够起到更好的辅助作用,实用性很强。

分体式座椅能够为乘客带来极佳的舒适度,前低后高的设计为驾驶员提供了面积与高度可观的靠背。该车前刹车配备了双盘式,搭载日信品牌的对向双活塞卡钳和ABS防抱死系统,后刹车采用单盘式,搭配日信品牌单向双活塞卡钳和ABS防抱死系统。避震为前倒立式减震后单筒液压减震,行驶中的路感很不错。

动力部分,C 650 GT搭载了一台并列双缸水冷四冲程发动机,最大功率44kW(60Ps)/7750rpm,最大扭矩为63Nm/6000rpm,在配置与做工上丝毫没有缩水,做工精致,品质更高。

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