世上竟然有这种神车?我可能真的要成为车主了

世上竟然有这种神车?我可能真的要成为车主了

首页体育竞技秋名山车王更新时间:2024-09-20

读书的时候没有听老人言,早点去把驾照考了,等到上班了,“会开车”这项技能真的成为了刚需,当事人现在就是非常悔恨!

想起我一边上班一边读驾校的这段日子,忍不住流下了痛苦的泪水,别人下班聚餐时,我在练车,别人早上睡懒觉时,我在练车,别人周末追剧时,我在练车,闲暇时间基本全上交给了驾校。

这就算了吧,一次性考过就早点脱离苦海呗,但是你敢信吗?我科目二考了四次才过,临近崩溃的边缘,读驾校就是我的一部心酸史。

好在老天有眼,终于让我考过了!!!赶紧的呀,不买个车都对不起我辛辛苦苦考的这个驾照本本。

我寻思着让内行的朋友给我推荐一下,毕竟买车也是一笔不小的开支,钱都花了,还是得选个好的。

谁知道我这损友跟我说:“你这技术,必须得买个安全系数高的车啊!”emmm,行叭,话糙理不糙。结合我的经济情况,朋友最后给我推荐了领克02。

买不买也先去4S店看看呗,去之前我就做好了心理准备,销售的嘴,骗人的鬼,我一定得保持客观,不要被牵着鼻子走了。我看车的这个4S店是武侯区的成都西物领悦领克,离我家不远,抽个空就过来了。

我想买的这个领克02官方售价区间在11.98——18.88万之间,有1.5TD和2.0TD两种动力选择,很多经销商售价都会高于官方售价,所以我先询问了一下价格,工作人员向我说明了一下,领克的销售模式是全国统一定价,不存在我顾虑的这种乱加价情况。

听工作人员介绍,这款领克02比较突出的核心优势就是安全系数高,咳,这不正中我下怀吗!赶紧听听是怎么回事。原来是领克有自己的一套“全域安全”观,传统汽车就是常见的主被动安全观,领克在这个基础上,又提出了信息安全、三电安全、环境安全、行人安全。

领克汽车都是基于CMA架构打造的,这个基础模块架构大有来头,是吉利和沃尔沃耗时三年联合开发,为领克的安全品质提供了强有力的技术支持。在今年C-NCAP发布的第一批车型碰撞测试结果中,领克02就以95.0%的高得分率,超过宝马,获得了唯一的五星 车型。

虽然我平时不怎么关注这些汽车榜单,但是C-NCAP碰撞测试我还是知道的,领克02能获得C-NCAP的权威认证,这个安全性能肯定不是盖的。不仅如此,工作人员还告诉我,领克02全系标配足足17项ADAS驾驶辅助系统,可以实现全路况智能驾驭。这么智能又实用的配置,完全就是为我这种新手量身打造的啊。

坐进领克02车内,我没有感觉到一般新车会有的异味,一了解才知道,领克02车舱内使用的都是水性环保材质,所有表面的化学品都经过严苛的测试和处理,最容易产生有害气体的地板胶也使用的是无醛地板胶。并且,领克02还配备独有的AQS空气质量控制系统和主动式清洁座舱功能,可以实时监控车内空气质量,有效净化空气,将其控制在人体舒适值。

这不就是我心目中的Dream Car吗?安全性能如此高,并且面面俱到,价格也比较良心,还等什么啊,这手我剁还不行吗?

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