在忙碌的快节奏生活里，不少朋友喜欢开车去户外放空自己舒缓压力，但现在油价逐渐上涨，疫情也处于反复状态，为了抗疫，我们最好宅家少聚集。那么对喜欢开车的朋友来说，入手一个赛车方向盘在家里足不出户跑遍世界也不失为一个放松的做法，而且低碳环保，也不用担心发生车祸，车技一般的朋友还能练练车，加上不同游戏平台种类繁多的赛车游戏，不花一分钱就能体验世界名车。
正因因为抱着这样的想法，我入手了一款图马思特T248动态力反馈赛车模拟驾驶游戏方向盘（为了阅读方便，以下简称图马思特T248或T248），下来和大家分享一下使用体验。
首先在包装方面，T248采用了家族化的包装风格设计，中间是产品特写，支持PS4/PS5/PC平台。同时T248特搭载了全新的T-HD混合动力系统，T3PM踏板组支持4种压力模式，可以给玩家带来专业的驾驶模拟体验。
包装全家福包括方向盘本体、踏板、电源适配器和连接线、Type-C数据线、固定夹具、内六角扳手、踏板弹簧替换件及三本多语言产品说明书。对PS系列平台来说即插即用，PC平台需要安装驱动。
外置电源适配器输出48W，带来强劲的力反馈和震动效果的同时也解决了马达温度升高的问题，对喜欢把力反馈拉满或长时间玩赛车游戏的玩家来说，是很好的解决方案。
固定夹具采用了高强度材质制作，通过螺丝调节固定，可以安装在不同厚度的桌面上，玩家在激烈驾驶的时候，也不会发生松动。
图马思特T248盘面采用了赛车三幅式平底方向盘的设计，产品尺寸280*300*300mm，整体看起来简约紧凑，按键方面，T248提供了25个可自定义按键。布局采用了PS4手柄的样式，设计十分合理，左手的方向键及右手的功能键保证了玩家握住方向盘的时候，双手不离开方向盘也可以保证大拇指很轻松的按到这几个按键。尤其是对PS4/PS5主机来说，可以起到手柄的作用。PC也支持自定义按键，整体来说便利性还是十分不错的。中间采用了镀铬装饰条配合拉丝面板设计，让整体看起来又多了一丝豪华，整体质感十分出色。
左右磁吸式拨片式换挡采用全新的H.E.A.R.T磁性技术，拨动时手感力度适中，声音清脆回弹迅速，配合霍尔效应传感器和结构的优化，一方面提升操作准确性的同时延长了产品使用寿命，另一方面也让喜欢手动挡的玩家换挡更有代入感。可见在细节方面，图马思特也是做得越来越好了。
方向盘顶部有一块LCD显示屏，可以实现超过20项不同赛车游戏和设置信息，比如方向盘基本设置（方向盘的转动角度和力反馈类型），在游戏里也可以实时显示档位、转速、车速、圈数、车手排名、最快单圈时间等，实用且方便。
外盘圈部分采用了皮质记忆海绵包裹。手感细腻柔软，有较好的防汗防滑效果，坚固的内圈框架，在玩家进行游戏时也能带来不错的支撑感。
T248采用了齿轮皮带混合传动传动方式，最高可以旋转900°，在玩赛车游戏时，皮带传动带来的手感除了顺滑、精准外，同时对对噪音的控制也很好，进行激烈驾驶的时候除了急弯需要打死方向盘外，整体几乎听不到噪音，配合不同路面的颠簸和撞车、换挡的力反馈，犹如在开真车。
T248的力反馈有三种模式，玩家可以按MODE键进行选择：
A、FFB 1：线性型，可以让用户感受到的力与游戏要求的力100%成正比；
B、FFB 2：增强型，能够改善车辆防滑控制，提升赛车体验；
C、FFB 3：强力型，让用户真实感受到赛道和赛车的力反馈，你可以通过不同路面的震动反馈感受泊油路、泥土路、砂石路带来的不同驾驶体验，个人认为适合高手和骨灰级玩家。
方向盘上方有红色金属回正标记，能够方便玩家快速判断方向盘角度，配合较小的尺寸盘圈，玩家不费力就能转到需要的角度，可以在游戏中做出一些急转弯、漂移等技巧，当然这些都是需要慢慢练的。
从正面来看，图马思特T248力反馈方向盘基座体积更小，因此桌面紧张的朋友也能方便使用，而且它颜值在线，噪音和温度控制十分不错，配合全新混合动力系统，在不同平台和不同的游戏中，可以为玩家带来更细腻的手感和更真实的力反馈。
方向盘底部是支架接口和电源、数据线、踏板接口，贴心的导线槽与束线带能够让线材更方便走线，也让桌面更整洁。
图马思特T248的踏板尺寸为210x370x300mm，它有一个亮点，那就是搭配了T3PM磁性踏板组，内置磁性压力技术和霍尔传感器，玩家可以更换弹簧获得不同的力度，因此可以在玩家在控制油门、离合、刹车的时候，带来精准细腻的响应体验。相对于传统赛车踏板，磁性踏板在脚感和感应精度、使用寿命上也都有着更好的表现。
大面积金属脚踏不仅脚感清晰，也有较强的防滑效果，双螺丝固定方式支持上下高度和左右角度调节，可以满足大部分玩家的使用习惯。其中刹车踏板采用外置弹簧方案并支持4种压力模式，不同级别的玩家可以根据个人需求或驾驶习惯调整刹车力度，在不同的游戏和不同的车辆上获得不同的感受，让驾驶体验更贴近真实。
踏板底部采用金属面板，坚固耐用。双向出线口和5颗防滑垫能够使适配大多数玩家的走线方向，在光滑的地面上也能获得稳固的支撑，同时也有多枚预置螺丝孔位，玩家可以另行购买赛车支架固定，获得更接近真车的驾驶体验，集高性能和高性价比于一身。
图马思特T248的安装过程也很简单，将线材与基座连接好，然后把基座与桌面或支架进行固定后旋紧扣具螺丝就好了，女生一个人也能轻松装好。
在PC上，玩家需要下载图马思特T248的驱动软件，安装成功后可以对方向盘的角度、按钮功能、力反馈强度等选项进行调节、测试。驱动分为测试输入、测试力反馈及增益设置三大页面，能够调整的选项十分丰富。通过更新方向盘固件后，T248也可以获得更多的游戏兼容和升级，让赛车游戏玩得更带劲。
在PS4/PS5上，图马思特T248力反馈方向盘无需驱动即插即用，同时玩家也可以在游戏设置里对方向盘进行设置和按键自定义，让操作更适合自己的风格。此外，通过理线槽和KTC H27T22显示器背后的走线槽后，桌面看起来也更整洁，有利于玩家以愉快的心情赢得好成绩。
在玩《驾驶俱乐部》、《GT赛车：SPORT》的时候，图马思特T248很好的模拟了不同车辆的驾驶感受，比如发动机的震动、压到不同材质路面、蹭到赛道护栏等不同的反馈十分逼真。同时在在入弯、出弯及急转向的时候，通过方向盘的震动也能感知车身动态，犹如在开真车。
放2张动图感受一下：
PC方面，图马思特T248支持市面上绝大多数主流赛车游戏，在神力科莎等游戏中，可以对方向盘进行细致的设置，玩家也可以通过对踏板的螺丝和安装位的限位块，实现4种不同的脚感调整，当速度起来后，刹车力度不断加强，脚感也越来越硬，拟真度非常高。不过在这里建议玩家根据环境选择合适的力反馈模式，如果第一次使用FFB3模式，震动比较强烈，弯道高速撞向赛道侧边的时候，方向盘的力反馈非常强劲，女生甚至感觉有点震手，强力型力反馈确实名不虚传。
玩F1 2020的时候，T248模拟F1赛车方向盘的震动非常明显，油门和离合、刹车的力度适中，个人感觉刹车比真车紧一些，灵敏度也更高一些，在一些需要减速的发夹弯前，可以非常迅速的降到需要的速度，另当然你也可以一根弹簧体验一下不同的刹车感觉。
当你压倒路肩的减速带或者冲出赛道进入草地、石子路的时候，不同的震感也让驾驶细节感满满，不过F1对技术的要求比较高，虽然大家开不起几百万的赛车，但在电脑上体验一下F1的感觉，这也是不错的。
如果你的技术过硬，可以把反馈调到FFB2，在游戏里把力反馈调到合适的数值，多跑几次熟悉操作后，在过弯的时候，方向盘甚至可以非常明确的告诉玩家车的极限状态。如果你的家里面积够大，组个三联屏再配合赛车座椅、排挡杆，那感觉跟真车几乎无异了。
这款T248作为图马斯特首款2系列新品，不管是配置还是做工上，称得上诚意满满，经过一段时间的体验，我认为无论是盘面手感和设计以及三踏板的质感、力反馈的细腻程度上无可挑剔，可以胜任PS4/PS5/PC上面绝大多数的赛车游戏，也重新定义了2000元级的赛车方向盘标准。
同时这款方向盘更也获得了多款主流赛车模拟游戏的官方授权，因此在兼容性方面上表现更好，同时在仪表显示、力反馈的优化上也有着贴近真实赛车的表现，动态可调的回馈力、赛车仪表显示、4档力度可调的踏板等让玩家可以通过不断的练习提升车技，享受到足不出户开遍世界名车的乐趣。
