维斯塔潘即将在蒙扎创造历史，他希望创造连续赢得比赛次数最多的新纪录。
但维斯塔潘认为有些人并不欣赏红牛车队的连胜纪录，尽管如此他还是希望能成为首位连续赢得10场比赛的车手，从而创造历史。
如果维斯塔潘将在周日的意大利大奖赛中夺冠，他将打破维特尔在2013年创造的九连胜纪录。
与此同时，红牛车队也希望能在2023年保持不败的记录，现在他们以285分的优势领先梅赛德斯车队。
“每个人对这种事情都有自己的看法，但我参加F1从来就不是为了证明自己属于那些伟大的车手之列。我在这里只是尽我所能，在有机会的时候尽可能多地赢得比赛，”维斯塔潘说。
“驾驶赛车是一件非常愉快的事情，每个周末你总会遇到一些事情，你必须优化自己。”
“比赛从来都不是一帆风顺的。在某些时候，我总是有这样的感觉，你开着车，却想着很多其他的事情。”
“即使你有一辆好车，但要想赢得迄今为止的每一场比赛，那也绝非易事。我说的不仅仅是我自己，而是整个车队的运作问题。我所做的事情出自内心，而不是为了让其他人认可我所做的事情。”
加斯利预测红牛本周末的比赛将非常棘手
蒙扎赛道是赛历上下压最小的赛道，本周末还将使用新的轮胎规则，因此赛事将减少两套轮胎的使用。
新规则还意味着硬胎将被强制用于Q1，中性胎用于Q2，软胎用于Q3，这可能会给一些车队带来麻烦。
曾赢得 2020 年意大利大奖赛的加斯利认为，尽管红牛车队比其他车队更有优势，但他们不会一帆风顺，尤其是在正赛中。
“我认为这个周末对维斯塔潘来说可能是最棘手的一个周末，”他说。这是蒙扎，是一条非常不同的赛道，需要阻力非常小才行。”
“进1号弯时可能会发生很多事故，而DRS则会给你带来巨大的收益，所以如果有人速度足够快，能够紧紧抓住你的DRS，他们总是有机会超车的。如果他能像在其他赛道上那样领先30秒，我会很惊讶。”
针对加斯利的评论，维斯塔潘回答道：“人们可以期待这件事情，但我认为这对我们来说会是一条利好赛道。”
加斯利是维斯塔潘在2019年上半年在红牛的队友，他也接着称赞了这位两届世界冠军。
“你不得不欣赏他的表现，因为他没有犯任何错误。”
加斯利补充说：“我认为他已经非常成熟了，在有机会的时候他才会敢于冒险。你可以看到，上周末在湿滑的赛道表面上，他有几次没有选择拉开与其他人的距离。”
“你知道他的速度更快，而且他还可以更快，但他已经控制住了自己，他知道什么时候可以让出十分之三的距离，然后不冒太多风险，等到情况更稳定时再真正发力。因此，他在处理问题的方式上是非常全面和成熟的。”
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赛车世界综合每日赛车报道
