大家好，我是小李。开手动挡车型，有些老司机停车时会习惯性的挂到1档上，这个动作搞得新手朋友一头雾水，心里面就会犯嘀咕，停车的时候这为什么要挂1档啊？有空档为什么不挂啊？到底是挂1档好还是挂空档好？作为一个开了12年手动挡的老司机，今天我就来一次性的跟大家讲清楚，到底怎么样操作才是正确做法。
去年有个客户到我们公司参观，把车停在了公司的停车位上，但是我们公司的停车位是稍微有一点点斜坡的，停车时一定要拉手刹，否则的话可能会溜车。正常情况下，只要你车子的手刹是没问题的，轻轻拉一点都不会造成溜车，偏偏那个客户的手刹是坏的，他那个车停在停车位上去逛完一圈车间回来发现车子溜到马路边的排水沟里面去了，后来还是我找了几根方木帮他开出来的。
车子开出来以后，那个客户一直在讲我的车手刹是坏的，不过我都记得我每次停车我都挂在一档，就是为了防止出现这种情况，这次我明明挂1档了，怎么还溜呢？因为是我到车上帮他把车子从沟里开出来的，我一上车就发现他那个车是在空挡的状态，他说他挂了1档，肯定是记错了。像我们公司那点点坡，挂了1档的话，它是不可能还溜得下来的。
可能很多新手不明白为什么手动挡的车子，挂了1档之后这种小坡它就不溜车了，这主要是因为手动挡的变速箱你挂上挡以后，它直接4个车轮跟发动机跟变速箱是一个硬连接，车轮转动的过程中要带动发动机和变速箱转动，发动机和变速箱内部的摩擦力太大了，一般车辆后溜的力没办法克服这个摩擦力，所以就不会溜车了。
我们公司那个停车位的坡很小的，挂了1档之后车子往后溜的那个力没有办法克服发动机内部的摩擦阻力，它就溜不下去。但是如果在那些很陡的那种坡，如果你手刹坏的话，你挂一档它都可能会溜车，只要往后溜车那个力克服了发动机和变速箱内部的摩擦阻力，那么它就会带动这两个部件去运转，就会往后溜。
回到文章开头讲的这个问题，停车时是挂1档好还是挂空挡好？我个人认为肯定是挂空挡好，因为挂空挡拉好手刹是停车的正确操作，挂1档属于野路子。很多手动挡车型它都不需要踩离合就能够启动发动机，如果你挂着一档，过了三两天你你去用车的时候忘记了你当时是挂了一档的。此时插钥匙进去直接启动发动机的话，就会出现启动机要带动整个车运转的情况，强行启动的话很可能就会烧掉启动电机。
但如果你的车像我们公司那个客户一样，手动挡的车本来不怎么爱护，手刹都是坏的也不舍得花钱去修，那么你停车的时候，我还是建议你挂在1档，因为很多地方的停车位不一定是一点坡度都没有的，万一遇上那种有一点点坡度的地方，你停车在那里刚停下来的时候还没发现它溜车，等你一回头走远了的时候，车子溜了你再跑回去的话就来不及了，这样子的话会造成额外的损失。
不过话又讲回来，修个手刹其实真不要多少钱，手刹不灵活了我们是可以去修理店让修理师傅帮我们调一下的，调一下之后这个手刹就会很好用了。可能你经常停在那种有坡度的那种停车位，经常憋着手刹，手刹非常容易失灵，我们需要经常去调，但调一次不要多少钱，只需要把后轮拆掉，用个螺丝刀拨一下那个齿轮就能把手刹调好。总比你带着安全隐患用车要好得多。
以上呢，就是小李给大家讲的这个关于停车时是挂一档好还是挂空挡好的这么一个问题，希望我的这个讲解呢，能够帮助大家，如果大家觉得我讲的对你有用的话，不要忘了给我点个赞支持一下，谢谢大家。
