昨天写了篇穷人适合玩的越野车，然后被批评了，用大家的话说，这个穷人用的不对。好吧，今天说的贵一些，这四款越野车都是价格不菲的，至少家里没个千八百万就别考虑了，当然，家里有矿的除外。实际上先不说这四款越野车的性能如何，单纯说价格，几乎都是可以很轻松置换一套房子的，是不是很让人羡慕，讲真，我就羡慕这些比蜗牛还牛的有钱人。另外，由于奔驰G级、陆巡这类车都被大家说烂了，今天也就不提那些常见的车型，说些稍微小众的如何？
第一款：GMC-YUKON
GMC-YUKON竟然有18款车型，可能真的是太久没关注YKON了，这款大型SUV即便是给我，我想我也玩不起，哪怕喝的是95号汽油，但是工信部油耗13-18这就不是一般人可以考虑的。大多数买这车的朋友选择的都是150万左右的至尊版吧，毕竟这已经接近5.2米，长轴版直接5.7米。有人说谁会开这车出来越野，讲真，买完这车我肯定舍不得，不过我见过应该是16款车主带着爱车去玩，当然，没有下场地，说真的，这款车的性能到底如何，貌似看影片的时候就知道了。用某霸道车主的话说，钱到位，不买奔驰G级也要选择GMC，在越野人心中，GMC的地位真的无懈可击。另外买GMC一般好像都是皮卡、商务车比较多吧，不过YUKON真的不是很好开，反正一个车位真的不够用，对于一般人就别考虑了，在国外玩玩比较不错。
第二款：凯迪拉克凯雷德ESCALADE
其实我一直在纠结150万左右的凯雷德ESCALADE到底算不算是越野车，后来一朋友给我说的是，这车的越野性能很出众，我们姑且就把它算作是越野车吧，毕竟真的有人开着它和大切、陆巡一起下场地。我个人最喜欢的还是6.2L426马力V8大排量自吸的感觉，但是百公里22L左右的油耗不是一般人玩的。总体来说这车在国内真的不适合一般人，车身长度停车都费劲，完全和YUKON有的一拼，不过好在买的人相对来说多一些，另外这车开起来比YUKON好开很多，更适合跑长途，市内还是弄个小车代步吧。同样一排越野车停在那，凯迪拉克凯雷德ESCALADE绝对是最耀眼的那个。
第三款：林肯领航员
其实写领航员之前，这里我放的是雷克萨斯LX570，后来还是把它替换了，毕竟领航员是一款全尺寸SUV，尤其是升级后的3.5TV6发动机和10AT变速箱的匹配真的很给力。外观只能用两个字形容，霸气。这车最牛的地方我觉得有三个，第一个是加速，超级给力的感觉，或许也是因为3.5T发动机的缘故；第二个则是油耗，新款的油耗竟然能保值在13个左右，别忘了这可是全尺寸SUV；第三个则是性能，我曾经说过，总觉得领航员就是福特F150翻版，F150的越野性能我想我不用多说吧，但是这款车的四驱目测没有F150给力，但是也不弱。讲真，有几个人开领航员去越野的，大多数非铺装路实际上对于领航员也是没啥挑战的。
第四款：FJ酷路泽
FJ酷路泽和前三款车比起来简直是便宜的不像话，但是对于很多普通老百姓来说，这车的价格也不便宜。而且和前三款车比起来，这款车的越野性能丝毫不弱，甚至更强，至少我觉得在丰田车型里面，即便是兰德酷路泽和FJ酷路泽比起来都稍微逊色，只不过由于外观的原因，已经诸多因素吧，这车在国内的销量只能说一般。但是有一点要肯定的就是，前三款的保值率和FJ酷路泽比起来就是渣渣。
