后八轮工程车重车只慢不站，半坡手刹拉不住。为什么很多的前四后八后八轮，经常炸刹车锅，断调整臂，我原车泵阀都是这种小比例的。很多卡友感觉力度不足没后劲，直接把它更换掉。
盲目更换成这种刹车王或柔刹王继动阀，它们都属于瞬间爆发，而且采用单一活塞，当我们轻点是直接达10个气压，再往下踩不加力。所以说空车脱胎重，车站不住。
还有卡友用这种刹车王的三桥阀，它原理没改变只把活塞塞加大了。火柴加大之后会导致什么？加大之后让我们刹车锅过早高温，制动力过早衰减。最后炸刹车锅，断调整臂，分泵顶杆提前的弯曲。
想要刹的好，给大家推荐这款加强升级版至尊金刚。手刹脚刹一体阀，内设ABS防爆功能，5个活塞设计。外设双管路持续增压智尊金刚，空车柔刹稳定不脱胎，不跳胎，重车越踩越后劲越踩爆发力强，双倍的刹车效果。
气压表显示功能刹车力度一目了然，同时解决在半坡手刹拉不住的情况。
手刹增强功能升级为手刹脚刹一体阀，接头管子完全通用。前四后八后八轮专用。想了解详情来我直播间。
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