昨天终于完成了我的一个小小梦想,摩托车增驾科四考试通过,当天顺利拿证。
今天就跟大家分享一下,在西安要报考摩托车驾照(增驾)我的个人经历吧!也希望对想要考试的朋友有所帮助。
(内容可能会有些过长,建议收藏起来,方便需要时看)
先从最基本的开始说起吧,想要考摩托驾照,一定要知道准备什么材料,直接报考和增驾是不同的,这里给大家说一下。
如果你是直接报考,需要准备的材料有:身份证。
如果你是增驾,需要准备的材料有:身份证、驾照
……
没错!就是这么简单,全程不需要再准备任何多余材料,之前在网上看说需要填表什么的,也不知道是真的还是某些机构故意在误导人,反正我是都没用到(表格是考试机构准备好的,不需要你额外准备)。
另外再给大家说一下,我是通过驾校报名的,如果直接在车管所报名也是可以的,但对于我这样的零基础小白来说,我觉得还是通过驾校更保险一些。
这里还要再提醒一点,如果你现在已经报了汽车驾照,那么必须得等拿到驾照之后过了一年的实习期才可以考摩托驾照。同理,如果你先考的摩托驾照,也需要等一年实习期满后才能考小车驾照。
好了,现在说一说具体的流程吧!拿好自己的身份证和驾照(如果有)之后,在报名前一定要先体检,这一步是千万不能省略掉的。
我是在报名之前就已经体检过的,体检的地方很多,大家在网上搜一搜就能搜到,一些社区医院也可以体检,相比大医院来说人会更少一些,当然医生有时候可能会偶尔外出……
我是在单位附近的社区诊所体检的,体检费用几十块钱(好像每个医院都不一样,我这个我记得是35),直接在体检的地方就可以拍照(照相我掏了15)。
体检的流程很简单,但要注意视力必须得双眼在4.9以上,当然是可以戴眼镜测视力的。
在这边还要给大家提个醒,体检完之后当时工作人员问我需不需要打印照片,我想着可能后期会用到,就顺手又花了15元打印了一版,但从我驾校报名到考完试拿证,从头到尾都没有额外交过照片。
好了,说完体检现在就是报名了,前面说到过直接去车管所也可以报名,但这个具体流程我就不是很清楚了(只知道在长安车管所拿着身份证和驾照直接去就可以,其他地方怎么操作还真不清楚),在这里就不跟大家多说了。
我选择的是驾校报名,费用会更贵一些,但相对来说服务会比较好。
这里建议大家多对比几个,现在驾校报名费用比之前要贵了一些,尤其是跟去年相比,并且考试也比去年严格了很多。
如果你的朋友是去年以前考的驾照,可能他会告诉你摩托驾照没啥考得很好拿,但是要知道的是,五一以后这个照就没有想象中那么好拿了,并且七月初很多驾校系统都逐渐升级完毕,现在考试几乎和小车考试是一样的,至于难易程度,大家自己判断。
我当时咨询了大概五、六家驾校,最后选择了我现在报名的那一家,好处是他们家车接车送学员,价格也相对比较合理,并且驾校可以帮你报名,这些都省去了我自己的很多事情,对于我这样零基础小白来说还是比较友好的。
科一、科四考场
报完名之后就等着练车考试了,我这可是第一次走进练车场,之前完全是零基础,所以内心还是蛮紧张的。
西安的摩托车考场大多都在周围郊县,如果自己没有车的话,建议找一个能够接送的驾校,能省去很多麻烦。
我们练车的地方和考试的地方不在同一个地方,因为是下午一点左右的考试,所以早上我们先到了练车的地方。
在这里还要再提醒一下大家,目前大部分驾校给报名的都是D照的考试,D照是所谓的三轮摩托,所以大家不要以为练车和考试会让你骑着两轮摩托拉风的练习,事实上你真正骑的摩托是大街上收纸箱子的师傅骑的那种三轮摩托。
在这里还要再说个题外话,其实我很不建议大家这个月份去考试。三伏天考试别的不说,排队和练车都不是大问题,但是气温和阳光真的可以把人晒成烤肉(就差一把孜然)。
如果你耐热又不怕晒黑,欢迎体验我之前体验过的高温“烤”场。
早上主要练习的是科二和科三的项目,我第一次坐上车的感觉……说实话还是蛮紧张的,第一次上路就熄火了,并且成功地撞了车。
好在调整完心态之后,觉得事情没有想象中那么复杂,后面的练习相对来说就简单了很多。
当然简单归简单,并不代表考试就容易过,据说上一批考试的人中很多人都挂科了,这也无形中给了我们很多压力。
好在这波学生中年轻人比较多,大家也都比较勤奋好学,虽然都是生手,但上手的速度还是比较快的。
可能是因为六月底系统升级的缘故,这段时间练车和考试的人特别多,我们练车加考科一的那天,整个场地去了70多号人。
知道70多号人是什么概念吗?那天我一共只摸了三次车……可想而知这个事情的残酷性了。
好了,废话不多说,还是继续说考试的事儿吧!
早上去先学习理论知识和上手实操,之后中午就坐车赶往考场。
这里要提前说明一点,报名之后就赶紧下载驾考宝典吧。科一400道题,科四373道题,科四中有一部分题和科一是重复的,建议把所有题都做上两遍,之后没事了就多做模拟题。
科一的通过率还是蛮高的,我们这一批挂了的人不多(但也有,所以不要掉以轻心)。
考完之后继续去练车,那天下午七点多才走的,主要是因为人太多了。
考完科一回家之后可以过个周末,但这个周末人的心情还是蛮紧张的,毕竟最难的科二科三在等着你。
所以周六过完之后,周天我就又去了一次考场,主要想再上手练习一下。
原以为周天考场没人,谁知道人比周五还多,好在我去得比较早,练习了两把之后,一个下午都在等待,但是并没有得到上手的机会。
当天结束的时候,教练把科三的一些细节给我们讲了一遍,这个我觉得还是蛮重要的,很多内容都是需要记的。
周天天气很热,我们确实很辛苦,但是这一趟多少还是有价值的。之后就等着考科二科三了。
考科三就在练习的场地考试,考试是不能随便拍照的,所以大家看一看户县美丽的风景吧!
说实话,从这里看秦岭特别清晰,山和云都很美,要不是温度太高我真想进山里去浪一圈,但毕竟咱有要是在身,还是先把该*事干完。
具体的考试就不多说了,这里要提醒大家的是一定不要觉得简单,尤其是教练告诉你的细节,很多人之所以没通过被扣分倒不是因为一些大问题,都是起步和结束的时候细节没有掌握好。
还有就是在考试过程中我也发现了一个很有趣的现象,很多和我一样的0基础的小白通过率还蛮高的,但很多开小车甚至大车的老司机,往往都挂了。
用他们自己的话说“觉得不是个事,谁知道这么麻烦。”,期间我还遇到过补考2、3次的老司机。
考试每个人当场可以补考一次,也就是说如果第一次你因为操作失误挂掉了,还有一次机会。所以心态一定要放好,别紧张,更不要因为排队等待时间太长而产生不良情绪,考场里当时有几个人因为等待时间长跟教练吵架的,这样做没有任何意义。
跟我一批的人基本上都过了(不过的也有),至于我嘛......反正是利用好了第二次机会,当天解决战斗。
科二科三考完之后,心里的石头就落地了,压力也瞬间小了很多,当天下午还专门去吃了顿火锅(没办法中霸王餐了,可能点评也为了庆祝我考试顺利给我的“鼓励”吧),不过吃完火锅第二天拉肚子了......
这里还是要提醒下大家,既然想考试就别嫌麻烦,该注意的要注意。尤其在吃上面也要注意,好在我拉肚子不太严重,要不然第二天的考试估计都悬。
科二科三考完之后,再过一天就可以考科四,如果你准备充分建议直接报考,考完直接“卸典”,如果不充分,缓几天也行。
我当时的想法是一鼓作气,省的以后夜长梦多,于是果断报名。
科四老师等待中
相比起前面,科四就简单得多了,因为有科一的基础,所以复习都没有花费过多的时间,中午赶到集合地点,驾校安排车带我们去考场,之后领资料等待叫号,直接上去考试。
考试没有用太长时间,不过还是做错了一道题,当然最终结果是满意的(科一可是考了100分)。
这里再给大家提醒一下,科一和科四考完千万记得签字,别一看通过了就走人,要不然会很麻烦的。
考完试后,就剩下领照(换照)了,这个等了一段时间,我是1点多考完试的,拿到更换后的驾照是3点左右,大概就是这样的一个等待时间。
拿了照之后,就赶紧回家,这天气实在是不适合出门,接下来就等哪天天气凉快了去看看车吧。
基本上3天拿照是没什么问题的,但是前提一定是要好好学习。
并不是所有人都顺利通过考试,很多人练习的时候没啥问题,结果考试的时候起步阶段就出了问题,这样的案例也挺多,最后通过考试的人里面,很多人也都是出了一身汗,可见看似简单的考试,其实并没有想象中的那么轻松。
所以在这里建议大家能练车一定要多练习,别的不说,起码把基本功练好,我虽然三天拿照,但并不能证明我天赋异禀或者怎么样,还是要当回事。
尤其是科二和科三的内容,一定要多练习。
另外就是教练给说的一些细节一定要记牢,往往出问题都是出在这些细节上。
最后再说一句肺腑之言,这个季节真的不推荐大家来学车,不管是汽车还是摩托。
最后再说一些无关紧要的小问题,不一定每个驾校都存在,但我这个驾校确实存在。
首先这个考试他并不是按顺序序叫号,所以你来的早晚跟考试先后没什么直接关系,虽然我觉得这一点不太人性化,但目前来说这可能也是唯一的方法,毕竟考试的人实在是太多了。
如果做好了驾校的车,可能需要统一来统一走,如果你练完了或者考完了,就需要等其他学员。或者也可以选择自己开车,相对来说会方便一些,我大概算了下连油费带过路费,一次差不多100元左右。
驾校周围能吃饭的地方不多(可以说没有),条件允许最好自己带个面包,三明治一类的,在自动售货机里买方便面或饮料价格都比外面贵。
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