像小优这样的新手小白
在跟别的车友聊天时常常面临
不知所云、插不上话这种尴尬而不失礼貌的情况
但自从小优习得了一个民间*套路秘方之后
一秒变身老司机，从此聊车不懵逼
今天，就来悄咪咪将这个套路传授给大家
车名用“外号”
如何显得你很了解一个人
就是叫ta的外号
你称丹•史蒂文斯为“大表哥”
比你叫他全名显得更像他的老粉
同理，要想装作很懂车
说车名就要说车的外号
举个栗子
比如：兰博基尼叫大牛，保时捷叫破鞋，DS叫屌丝…..
拽点专业术语
就像玩游戏
专不专业首先就看你懂不懂游戏术语
连“98K”都不知道好意思说自己会吃鸡？
同理，要想装作很懂车
就得说话夹些专业术语
举个栗子
涡轮增压（T）、双离合(DCT)、无级变速(CVT)、自动(AT)这些是基本必记的。
当你说出“想买辆带T的车”就比你说“想买辆涡轮增压的车”更像老司机。
牢记车系标签
世界那么大，车子那么多
要全都了解是不可能的
就像考试临时抱佛脚
知识点记不住，记个大纲总是没错的
牢记车系标签，起码吹牛都是靠谱的
举个栗子
德系就赞操控、赞动力、赞做工，喷价格、喷配置；
日系就赞省心、赞价格、赞保养，喷动力、喷用料、喷安全配置不普及；
美系就赞科技感、赞外形、赞配置，喷油耗、喷做工；
韩系就赞配置、赞外观、赞价格，喷动力、喷做工、还可以喷韩剧；
自主品牌就还是别喷了，免得被喷....
有了这几招相信小白也一定能在外愉快的对别人科（zhuang）普（bi）啦，希望大家学以致用早日晋升真正行家，紧接着升值加薪，当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，从此走上人生的巅峰，想想还真有点小激动呢！
