获得信任很难，它需要长时间的积累和维护，但失去信任却往往只是一瞬间。
1991年成立的一汽-大众，与中国市场消费者打交道30年，曾被外界赞誉为"最懂中国消费者"，宝来、速腾、高尔夫等车型也都打下了一片江山。在轿车市场所向披靡的一汽-大众，2018年才正式布局SUV市场，但多年积累，使其甫一入场便站在了潮头。
只不过，现如今一汽-大众旗下产品展露出的苗头，却让我们惊觉，一汽-大众站得并不稳。
探岳销量崩盘2018年7月，一汽-大众推出首款紧凑型SUV探歌，仅三个月时间，大众第二款SUV探岳便于当年10月正式上市。
探岳的实力有目共睹，凭借大众品牌知名度和自身的优秀的产品力，探岳上市两个月便销量破万，2019年最高月销量曾达到2.48万辆；还有2020年，即使受到了疫情的影响，探岳年累计销量实现了18.6万辆，月均销售超1.5万辆。彼时，将探岳称为大众的又一款SUV神车并不为过。
不过，探岳崛起速度快，销量神话破灭也不慢。
进入2021年，探岳1月销量6973辆，2月销量7081辆，3月销量则有所回升，达到了16159辆。不过，再来看4月的销量数据，探岳销量为4515辆，同比下降了33.69%，环比下降了72.06%。在国内SUV销量排行榜中，排在了第56位。
从之前的月销近2万，到现在的月销售不到5000辆，探岳经历了什么？
有人说，探岳的销量下滑是因为"缺芯"。的确，进入今年第一季度，不少车企都因为芯片短缺不得不削减汽车产量，而对于一汽-大众来说，它还手握了一个单车利润率更高的奥迪品牌，芯片供应理当会优先考虑奥迪品牌，其次才会是大众品牌，这将会对探岳的产能带来不小的影响。
只不过，我们看探岳3月销量已回到其正常水准，但4月销量却断崖式下跌，除却"缺芯"，探岳爆发的质量危机或许更加致命。
质量危机频现此前，有车主表示，全新升级国六B排放标准的探岳，在使用一段时间后，会频繁出现油耗飙升、动力不足和自动启停失效的现象。
这是怎样一个油耗飙升呢？探岳全系工信部综合油耗数据为6.7-7.5L/100km，但车主用车时的百公里油耗经常会飙升到16-30L/100km，实属惊人。
经销商十分直接，表示此问题出自颗粒捕捉器堵塞。
国六B排放标准中有对颗粒物排放降低33%的要求，而颗粒捕捉器就是吸收尾气中的颗粒物并进行再生，从而达到国六B标准。
只不过，颗粒捕捉器就像给汽车带上了一个口罩，面对日常城市中频繁加减速以及怠速行驶，颗粒捕捉器很难及时清洁再生，就会导致颗粒物堵塞排气管，进一步引发油耗飙升、动力不足、自动启停失效等问题。
值得注意的是，最近一段时间，关于探岳颗粒捕捉器堵塞的投诉越来越多，已经形成了规模，但一汽-大众并未做出正面回应，来帮助消费者解决问题，只有经销商给出了解决方案，但这方案却让车主们难以接受。
引发信任危机经销商的建议是，其一多跑跑高速，高速转速较高，会把颗粒捕捉器里的碳烧掉；其二车间再生，就是在4S店车间内，将怠速提升到发动机转数3000转以上，使发动机排气温度达到800度以上；其三不要开空调，因为会加速堵塞；甚至于探岳这款车得加98号汽油。
车主们不接受的原因其实也很简单，本身这频繁的颗粒捕捉器堵塞问题，已经给车主们带来了直接的经济损失，其次还有使用上的不便利，而这几个解决办法，同样在给消费者添堵。
比如说多跑跑高速或者是多跑跑长途这个法子，听起来相当简单，但要清楚的是，大家用车都是为了自己的通勤便利，而不是人去为车服务，而且日常上班才是大家的用车常态，显然不能为了这个车有空就上一次高速。就算上了高速，车主要做的是车速踩到120km/h，松开油门再滑行到80了km/h，这个过程，后车并不知道自己降速滑行，这极容易造成追尾，危及自己和他人的生命安全。
就像有一刚拿下驾照女车主还表示："自己实习期还没过，怎么上高速？"
再来说其它几个方法，车间再生的方式较为伤车；夏天已经到了却不能开空调也很离谱；而探岳这样一款20万左右的车，得加98号汽油，已经赶上豪车的待遇了。从这几个办法来看，所谓的解决问题，却是把损失都转嫁到了消费者的身上。
现如今，越来越多的探岳车主加入到了维权的队伍，车主们的诉求其实很简单，"只要颗粒捕捉器不堵就行"。但一汽-大众面对车主维权，却一直持冷漠处理的态度，不断指导4S店调整对待车主的方案，这让维权车主们十分的苦闷。
一个车企面对产品质量问题，如果只是推脱、掩盖或者敷衍了事，如何能让消费者信赖呢？探岳4月销量的断崖式下跌难道还不够一汽-大众重视起来吗？
市场和消费者对大众品牌当然有信赖度，但现如今，信赖换来的却是层出不穷的质量问题，是对消费者冷处理和糊弄态度，这无疑会让消费者对一汽-大众渐渐的失望。
作为当下中国市场的巨无霸车企，5月21日，一汽-大众刚在30年庆典上，进一步提出了新的销量目标——2025年前实现300万辆的年产销量。
但再看今日，探岳的"颗粒捕捉器"导致的质量危机，或将引爆一汽-大众的信任危机，暂不说销量新目标能否实现，若此次探岳问题不能妥善解决，一汽-大众的前路或将风雨飘摇。
