近日，中国南方航空从广州飞往上海的航班在旅客登机时行李架突然起火，空姐用小瓶装的矿泉水虽然把火扑灭，但却被网友吐槽“很不专业”，而官方却声称该空乘人员的灭火方式准确，那究竟什么样的灭火方式是正确的呢？
“飞机上不都配备的是海伦灭火瓶？最适合B类、C类起火，用塑料瓶是准确的？”网友“怡个婷”吐槽道。
“你看见效果吗？立刻没有明火了，说明这些情况都是有预案的，而且有民航大V也说了拿水灭充电宝引起的火，更有效，比干粉灭火器更好。”网友“Zx-km”反驳说。
“灭火嘛，能扑灭就行啊，管他什么方式呢？”魏先生说，飞机上着火，更是十万火急的事情，稍有拖延，对于整个机舱内的乘客生命安全都将造成威胁，在这种情况下，快速灭火无疑是最正确的。
水只能扑灭部分火灾类型有关专家指出，燃烧的三要素分别是氧气、可燃物、可燃物的着火点温度，燃烧过程中，这三个要素缺一不可。因此，灭火时，降低燃烧物周围的氧气浓度，隔离或移开火源处或其周围的可燃物，或者将可燃物冷却至燃点以下都可以达到灭火的目的。
南航事件中，空姐用矿泉水将火扑灭，正是将可燃物的温度降低到了燃点以下。值得注意的是，并不是每种火灾都可以用水来降低温度灭火。比如电气、高温状态下化工设备的火灾，盐酸、硝酸的火灾以及钾、钠、碳化钙等引起的火灾，用水灭火反而会助长火势。那么，针对不同的火情，该如何选用灭火装备呢？
火灾根据可燃物的类型和燃烧特性，分为A、B、C、D、E、F六类，分别指固体物质火灾、液体或可熔化的固体物质火灾、气体火灾、金属火灾、带电火灾、烹饪器具内的烹饪物引起的火灾，不同的火灾需要不同成分的灭火器。
灭火器的种类很多，按其移动方式可分为:手提式和推车式;按驱动灭火剂的动力来源可分为:储气瓶式、储压式、化学反应式;按所充装的灭火剂则又可分为:泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水等。不同成分的灭火器适用于不同火灾。
扑救A类火灾应选用水型、泡沫、干粉、卤代烷等灭火器;
扑救B类火灾应选用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳等，扑救水溶性B类火灾不得选用化学泡沫灭火器;
扑救C类火灾应选用干粉、卤代烷、二氧化碳型灭火器;
扑救E类带电设备火灾应选用卤代烷、二氧化碳、干粉灭火器;
扑救A、B、C、类和带电设备火灾应选用干粉、卤代烷灭火器;
扑救D类火灾应选用“专用”干粉灭火器，非专用的干粉灭火器除了会助长火情，还有可能对灭火操作者造成伤害。
扑灭F类火灾相对简单，只需用锅盖扑灭或泡沫灭火器扑灭即可。
专家提醒，使用二氧化碳灭火器时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，以免手被冻伤，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。
对于火不大的情况，或者不是油料一类的可燃物着火，可以使用衣物，扫帚，树枝等物品进行扑灭。对于离地不高的火，可以使用沙土掩埋的办法灭火。紧急情况下，甚至可以把可乐或者雪碧一类的饮料剧烈摇晃后对火源进行喷射。总之，不管是哪种灭火方法，首先要在保障人身安全的前提下迅速灭火。 （钟元春）
