嗨，我是卿为车狂~感谢大家的阅读！
五一期间，我又摔车了，而且又是这可恶的上锁系统... ... 于是我再次攻略了很多关于锁鞋、锁踏的文章，希望能...不要再次“零速摔”！
大神们是这样教我的：
第一：忘记之前自己建立的关于骑车逻辑的一切知识。
只记住：上车就是上锁，要你夹入其中的用于骑行的踏板。一旦解决了这个问题，那么学习如何上锁骑行就轻而易举了。（但是我每次都是忘记解锁呀... ... ）
为什么要学习用锁踏系统骑车？
上锁有很多很好的理由，包括：
- 上锁固定可使您更有效地利用腿部的肌肉。一般的平脚踏板在踩下时往往会获得最大的驱动力，而锁踏系统则在上拉时也会产生向前的推动力；
- 如果您的防滑钉设置正确 （这很重要），并且您的鞍座高度和前/后位置正确，那么您将处于最佳位置–减少骑行肌肉受伤的机会；
- 您的脚不会像平踏板那样滑动，减少意外发生几率；
公路自行车有几种不同风格的锁踏，选择了最佳锁踏可以大大简化上锁练习。
spd
spd-SL/look
左为spd-sl锁片，右为spd锁片
绝大多数骑自行车的人学会了踩在Shimano SPD-SL踏板上，因为它具有双面上锁特性，但您依旧需要注意不要踩空踏板。
如果您特别紧张，SPD是一个不错的选择，该踏板具有平坦的踏板平台以及SPD结构，为您提供后备选择。但是，还是需要一段适应性的学习。
如何骑上锁：绝对基础- 要被夹住，请从已经接合一只脚开始，并在踏板行程的顶部开始
- 用夹住的脚向下推，然后坐在马鞍上
- 当另一只脚踏板碰到你的脚时，将附着在鞋子上的防滑钉放在脚踏板上方，并施加压力
- 踩踏板时，与平底骑行相比，没有任何变化–但是您会发现自然会产生更圆滑甚至更均匀的踏板行程
- 要使自己摆脱无夹脚踏板，您只需要向外扭动脚踝即可。
还记得第一次骑自行车时如何在两个车轮上保持平衡，这是一个艰巨而可怕的挑战吗？
如果您从小就学会骑自行车，可能不会。但是您只需要第一次看一个儿童踏板就可以知道这不是天生的技能。但是现在它已经内置在您的大脑中，对吗？
这里有一些技巧，可以帮助您加快学习使用锁踏系统的速度……
记住停止=松开
当新骑手停车时，几乎总是发生“零速摔”或“零速撞”事故，这是因为他们需要先解锁。
您需要训练您的大脑，形成一个固定思维：停止=松开。
而且，如果您忘记了，请不要惊慌：放松需要一秒钟-因此只需保持冷静和放松-如果您迅速采取行动，就不必停在地板上。
在室内练习
在外面尝试之前，请先在室内熟悉上锁和解锁。靠在门框上，如果有的话，也可以在涡轮训练器上尝试。这将帮助您习惯该过程。
在草地上或安静的地方练习
如果您真的很紧张，请先在草地上或专用自行车道上进行测试，在这种情况下，您不必因交通信号灯或其他道路使用者而突然停车。
调整张力水平
大多数锁踏允许您调节张力级别 –在最初的几次骑行中建议降低张力，使其更易于解锁成功。
记住，您可以踩踏板直到夹入
请记住，您不必花太多时间和注意力让锁鞋特意夹在踏板上。
尽量找出自然的动作，来弄出令人满意的“咔哒”声（表示两个表面已连接），您只需将脚放在踏板上，然后像平常一样骑行，另外请注意不要让脚滑倒。
爬坡时
当您以合理的速度移动时，解锁和上锁变得容易，因为您有足够的向前运动过程，不会感到摇摆不定。但在山上爬坡时可能会感到有些困难，因为您的移动速度并不快。
为了解决这个问题，只需从一只脚再到另一只脚开始解锁。在踏板行程的顶部，向下推，然后将另一只脚放在踏板上。移开，然后考虑在移动后一下。
当然，理论知识学习后，还是需要大量的练习~不说了，我要去练习上锁了解锁了... ... 车架都磕破了，5555555..┭┮﹏┭┮
我是卿为车狂，热爱骑行热爱摄影，关注我了解更多骑行干货和骑行图集哦~
