给孩子们一些乐高积木，他们可能会造一辆汽车，或某种带有四个轮子的装置。我就是其中之一。您可以说，乐高和汽车的搭配要比花生酱和果冻更好，并且乐高的技术部门通过精心设计的具有活塞，变速箱和转向齿条功能的仿制车，将这一想法提升到了一个新的高度。这不再只是孩子的游戏了。
这是本系列的第一部分，我们的CAR团队将深入研究LEGO Technic装置，并探索不同价格点的车辆模型，构建它们，并检查它们的功能，复杂性以及我们认为它们与它们的相似程度。现实生活中的同行推动了其中一些。虽然乐高技术公司提供从飞机，Monster Jam卡车到气垫船的各种产品，但我们主要专注于汽车方面。
我们从沃金（Woking）的制造商开始。迈凯轮不仅在赛车运动中，而且在公路车领域中都重新崛起。我们之前已经测试过570S，GT甚至720S的驾驶性能，关于它们的触觉液压转向，灵巧平衡的悬架和引人注目的钣金件，无可非议。虽然我们还没有亲自驾驶迈凯伦Senna GTR，但我们将通过乐高积木生活，看看他们为他们的专注于赛车的超级跑车所储存的东西，并以传奇的名字命名。
这不仅仅是迈凯轮塞纳。这是GTR版本，搭载4.0升双涡轮V8，可通过7速双离合器变速箱产生814马力和590 lb-ft扭矩。它仅是后轮驱动，可在2.8秒内以0-100 km / h的速度启动。其他升级包括更宽的赛道，新的车身套件，粘性轮胎和主动式后翼，与一级方程式赛车一样，该翼提供了减阻系统（DRS）。Senna GTR并非合法道路，这意味着它只能跟踪使用情况，但这并不意味着您不能开车-LEGO会回答您。
LEGO Technic McLaren Senna GTR的入门级价格为69.99加元，与真实版本的200万美元的价格相比是便宜的。因此，您不会发现它像兰博基尼Sian或Bugatti Chiron等乐高的其他Technic套装一样先进或功能丰富。它也没有那么大，与56厘米的Chiron相比，长度只有32厘米，但是仍然有很多值得探索和享受的地方。
塞纳GTR以醒目的蓝色装饰着仿制的贴花和赞助商，看起来像是真正的交易。车顶上有一个小齿轮，可让您控制前轮，安装在中间的4.0升V8发动机展示着运动的活塞，而二面门则像所有迈凯轮汽车一样向上摆动。
但是足够的细节。让我们开始吧！我们将在下面的版本中为您进行介绍，并提供描述，清晰的照片，最终印象以及乐高对沃金最核心的超级跑车之一的描绘。享受。
套装：迈凯伦·塞纳（McLaren Senna）GTR
规格： 830件
长度： 32厘米
宽度： 12厘米
高度： 9厘米
建造时间： 5小时
步骤： 220
指导手册页数： 148
难度： 2/5
生成说明：
00:00：看起来该构建被分为三个部分，每个部分都有其分配的袋子和零件。开胃菜之前我们不吃甜点，所以我们从袋子1开始。按照说明手册，我们将把V8发动机，前后轴和后差速器拼合在一起。
00:05：乐高通过1：1比例的图像使查找所需零件变得异常容易，因此相似外观的零件之间绝不会混淆。只需拿起一块并将其长度和宽度与页面图像相匹配即可。
00:10：组装发动机缸体。
00:30：V8还活着！看到活塞随着平面曲轴上下弹起，非常令人兴奋。V8的总体形状十分真实，并尽力遵循实际迈凯轮发动机的形状和设计。真正的活塞和汽缸盖并不是真正的黄色和棕色，但乐高会对其进行喷漆，以便在整个装配完成后脱颖而出。一旦将车轮连接到最终产品中，活塞将跟随汽车的运动并着火，就像在真正的汽车中一样。当然，发射顺序与真正的番泻叶不同，但这就是乐高的局限性。
00:40：接下来，我们要组装地板，车轴和底盘。我们已经将驾驶员和乘客座椅固定到车架上，然后将前悬架臂固定到了前轮上，以便前轮有一定的居住空间。
时间00:45 第70页。我们已经开始使用那些粗糙的乐高手了-人们在制作这些乐高手套时会戴手套吗？
01:00：一个小时后，我们终于得到了将两个主要部件-前底盘与发动机连接在一起的令人满意的感觉。我们开始意识到这种乐高模型有多大。只能想象较大的Chiron和Sian相形之下会是什么样子。
01:20：Senna GTR真的走到了一起。乐高积木的数量急剧减少。回家舒展！
时间01:21：对，还有五袋值得的东西。是时候喝咖啡了。
01:30：这是后悬架和发动机罩。看起来很棒。不能相信这种设计和建造的所有复杂性，它仅花费70美元。
01:40：第1部分已完成！ew，真是个笨蛋。无疑是构建中比较费力的部分，但是我们将很快收获劳动成果。不过，多余的部分总是让我感到紧张。整理过宜家家具后，您是否注意到周围散布着一些钉子和螺钉？现在我很偏执。我错过了什么？
01:45：看起来我们所有的鸭子都排成一排。不会错过任何步骤。乐高似乎已经抛出了一些额外的（故意的）碎片，以防万一东西破裂，在沙发下失踪或被家养动物吞噬。
2:00：两个小时，然后进入第2部分。看起来我们要在这里固定GTR的整个后端：扰流板，扩散板和四分之三的车身板。该塞纳开始看起来像真正的汽车。
2:05：方向盘！圆角的，但不幸的是，其形状与真正的Senna GTR中的GT3风格的车轮不同。
2:09：这个后扰流板非常精致。天鹅颈坐骑。塞纳贴花位于机翼顶部。GTR在底部。不幸的是，这里不是乐高形式的功能性主动翼。
2:13：后端凶悍，锋利，并包含大量的航空元件。带有红色小条的尾灯也很整洁。如果您想沿着那条路线走，一些自定义的DIY附加功能可能会使它亮起来。
2:20：扩散器打开！不像现实生活中的对手那样庞大和雄心勃勃，但能胜任。
2:22：完整的转向齿条。顺其自然。客舱采用真正的形式。可悲的是，这个轮子并没有移动实际的轮子-我们将在构建的第三部分中看到它是如何工作的。
2:40：应该尽快休息一下。但是我可以看到乐高积木如何让人上瘾。您多久可以说自己“打造”了迈凯轮？
2:50：带有Richard Mille贴花的两个后四分之一面板都亮着。他们是一家瑞士制表公司，喜欢资助和赞助赛车队。他们甚至与McLaren Racing合作，发布了限量版手表，价值超过一百万美元。
3:15：到目前为止没有问题。干净，简单且有点简单的旅程。这些说明是如此详尽，色彩协调且酥脆清晰，以至您不会错过任何一个步骤。
3:30：第3部分！最后的部分放在一起。我们仍然有前悬架和车轮要制造。从事物的外观来看，实际上相当复杂。前端设置使用了许多复杂的部件，因为它必须考虑功能转向。
3:45：通过车身面板了解这辆车的空气动力学特性。引擎盖铲子就像真正的汽车一样。向发动机供气，以获取更多动力。
3:50：前保险杠即将打开。全部组装。
4:00：Zap！电气警告贴纸（在英国国旗的正上方）。他们也将它们放在真实的汽车上，尤其是高性能混合动力车和电动汽车，因为它们在开启时可以很容易地将您电击。爱那一点点的触摸。
4:15：这些二面门正是乐高医生订购的。就像迈凯轮赛车一样向上和向后摆动，而不像兰博基尼赛车那样向上直线摆动。之前我们已经测试过570S和720S，并且这款乐高玩具的工作方式完全相同。辛辣的！
4:20：安装车顶护栏，使Senna GTR拥有光滑的轮廓。
4:30：每辆车都需要后视镜吧？不幸的是，这里不是真正的玻璃，尽管我确定可以粘贴一小块玻璃。
4:45：是的！现在注意细节了。后轮胎比前轮胎宽得多。也有不同的橡胶。尽管他们没有说倍耐力在真正的GTR上很喜欢（他们没有相应的许可），但他们的确在正面标有ZR 43.2 x 14，在背面标有43.2 x 22。
4:55：享受控制前轮的车顶顶部的微妙装备。动作平稳，运动时不会打h。柔滑的黄油动作，就像迈凯轮车队以液压转向齿条而闻名。
5:00：完成！
印象数：
这种外观和感觉更像是一块150美元的乐高玩具，而不是70美元的乐高玩具。与真实的Senna GTR相比，细节数量令人难以置信。它不仅是像乐高其他产品一样在视觉上延伸的复制品，而且还忠实地遵循了设计。前端天生就带有深深的凹陷特征和负空间，并且很难区分其前大灯和前格栅，但是如果仔细观察，就会发现它的提示。
后端是钱所在。坚固的扩散器和机翼立即引起您的注意。遗憾的是，它不起作用。但是，当左后轮移动时，发动机活塞将开始上下摆动，尽管其中很大一部分被车顶和引擎盖铲盖所遮盖，但黄色使它易于与黑色和灰色内部零件区分开。对于乐高来说，选择塞纳GTR而不是像P1 GTR或Speedtail这样更复杂的混合动力车也是明智的决定。展示电动机和电池的复杂性可能将其推到了另一个价格区间。
最后的想法：
乐高技术公司已成功向沃金最严肃，最昂贵的超级跑车之一致敬。那个硕大的尾翼是我们最喜欢的部分，并且使前端有些凌乱。自从我们与乐高积木合作以来，已经有一段时间了，我们在塞纳GTR中发现了喜悦，兴奋和怀旧，从派对技巧的二面门和功能性前轮到活动的活塞，都类似于V8的运动引擎。
迈凯轮只制造了75个200万美元的塞纳GTR样车，但这种真正令人印象深刻的乐高组合确保您不必成为百万富翁就可以享受它。
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