悬架轴承工作原理(减震器平面轴承工作原理)

悬架轴承工作原理(减震器平面轴承工作原理)

首页休闲益智超级车轮运转更新时间:2025-06-12

悬架轴承工作原理,减震器平面轴承工作原理

是在车辆转向,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动。 汽车压力轴承在前减震器的最上方位置。压力轴承坏了的表现是汽车在转弯时车子会有明显的下压感及不稳定,严重的会与底盘相碰。

查看压力轴承是否要更换,打开机盖,看两侧的悬挂位处空隙间距是否变大。

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