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12月6日，超跑制造厂商Hennessey公布了电动超跑计划“Deep Space”，并公布一组超级电动GT跑车的设计图。该车的定价在1900万元左右，比一票兰博基尼、法拉利的超跑要贵，但和有着“公路速度之王”的布加迪Chiron（售价约5000万元）相比，还是要便宜不少。
从外观上看，这款六轮轩尼诗跑车流线造型十分前卫，颇有鼠标的既视感，车门为超跑常见的鸥翼门设计。最让人惊讶的是，这款超跑采用了六轮驱动方案，四个轮子在车尾处，动力部很可能在车尾，四个驱动轮可能是为了提升抓地力，毕竟这款车的最大马力可有2000匹，四个轮子恐怕会打滑。
座椅布局同样“思路清奇”，这款轩尼诗跑车采用菱形座椅布局，前排一个驾驶位、二排两个乘客位，后排则是一个VIP座椅，估计最后面给大老板乘坐，前面分别是两位保镖一位司机。
对于我们大部分人来说，Hennessey（轩尼诗）是一家生产高端洋酒的厂商，这家造跑车的Hennessey虽然名字一样，但实际上没有一点关系。小雷最早“接触”Hennessey跑车是在《狂野飙车8》中，其中又一款定位S级，长得很像Lotus跑车的轩尼诗超跑让我印象很深。
小雷了解到（微信搜索 雷科技，回复 抽奖 参与红包抽奖），Hennessey最早以改装车而闻名，旗下的Venom（毒液）GT系列，几乎都是“超级缝合怪”，比如Hennessey Venom GT就是由莲花Exige底盘衍生，搭载雪佛兰V8引擎的车型。该车曾一举打破了布加迪威龙的最高记录，把“世界最快量产车”的名号抢了过来。最新推出的Venom F5也是一款外形结合法拉利 迈凯伦特征的超跑。
别看Hennessey跑车毫无辨识度，该厂商最大的卖点在于出色的轻量化，车内大部分元器件都由特殊的轻质碳纤维和铝合金打造。此外，整车调教也是该厂商的一大特色，不然光靠缝合也不可能打破布加迪的记录。
官方表示，这款梦幻超跑可能会在2026年量产，仅限105台，觉得它未来可期且财力雄厚的小伙伴，可以关注一下这家厂商的产品。不过，小雷觉得这些跑车绝大部分都是厂商用来秀肌肉、堆参数的产品，实用性其实不高，但“Deep Space”最终出来的效果究竟如何，还是值得期待的。
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