运动十足的4款紧凑型家用车都在这,不服来辩!

运动十足的4款紧凑型家用车都在这,不服来辩!

首页休闲益智超能高尔夫3D更新时间:2024-05-11

那一年不知道有一家店叫藤原豆腐店,

那一年不知道有一个人叫藤原拓海,

那一年不知道送豆腐的车居然会漂移,

那一年更不知道五菱宏光才是秋名山的神话!

那一年我们只是任性的孩子,骑着自行车“潇洒”的穿过大街小巷,

甚至双手离把,来彰显自己男性魅力~

“年少轻狂”的我们,为此付出了沉重的代价,两颗门牙消失不见了,最重要的是还被暗恋的女生,嘲笑很久.......

(危险动作,请勿模仿)

就算现在娶妻生子,就能掩盖你内心对速度、对驾驶乐趣的追求吗?显然不可以,那么今天橘子就推荐几款既能满足你驾驶*,又能满足家用的合资车,你猜猜都有那些呢?

注重驾驶乐趣的合资家用车有哪些?

东风本田-思域

新车指导价:11.59-16.99万

思域绝对算的上同级别中的明星,是多少年男同胞心中的梦啊!溜背式设计,整体氛围大方得体,紧跟潮流,加上超低的坐姿,俨然轿跑的既视感!7.09秒的加速成绩,难怪同事开玩笑说思域和86的距离只差一个烟蒂!

当然除了注重驾驶乐趣,作为家用车,空间实用性和油耗的表现都十分优秀,加上有看点的科技配置,思域一把就抓住年轻人的心。广州车展1.0T的发布,更是掀起一股思域热潮,让年轻人有了更多的选择!

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从数据上看思域的动力表现很不错,1.5T最大功率可以达到177马力,这在同级别家用轿车中,排在前列了!思域的油门调校是典型的日系风格,起步冲劲十足,非急加速情况,思域基本上前三分之一的油门深度就能满足加速需求,包括跑高速,120km/h以内,日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。

之前汽车之家同事在夏天测试过 1.5T 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 ,最终以7.95秒完成0-100km/h加速。这样的成绩在同级别中有一定优势的车型,追求运动快感的朋友燥起来吧!

但本田的CVT车型在低速时轻踩油门或者收油,会轻轻顿一下,但这是个普遍现象,这一点让橘子不是很满意。

说到思域的运动性能,橘子不得不提一下,本田“地球梦”系列发动机,新款1.0T与1.5T的思域都搭载自家的地球梦(EARTH DREAM)发动机。1.0T此款发动机拥有本田缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)等主流的发动机技术,可谓麻雀虽小,五脏俱全啊!

长安福特-福克斯

新车指导价:9.98-16.58万

今年8月份,福克斯年度改款车型上市,两厢和三厢车型同步进行了更新,但与2015款车型相比,三大件以及外观内饰没有发生大变化。

橘子个人认为,如果不是对三厢版有情结,可以选择两厢版,毕竟福克斯还是买两厢更纯粹一些,尤其是侧面和尾部的观感更年轻运动。两厢版后备厢开口更大,在使用便利性上也会更胜一筹,内部形状规则辅以可4/6比例放倒的后排座椅,空间利用率和空间多变性更好!

由于福克斯13年款、14年款都在售,还有一款1.8L自然吸气发动机,橘子在这就不列举了,选择15年与17年款的两厢版给大家讲解。在数据上,福克斯1.0T最大马力与思域相同,但在扭矩调校下,略好一点;1.5T在数据上看着比思域好很多,但实际上怎样呢?

之前汽车之家编辑测试过1.5T 2015款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型,获得的0-100km/h加速时间为8.99秒,相较于思域加速7.09秒的加速成绩,有一些差距。

而2017款的福克斯与老款一样,变速箱没有更新,1.0T车型依然有5MT和6AT两种,我们实测这辆福克斯2015款 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型 1.0T手动挡的0-100km/h加速时间为11.34秒,比我们之前实测的1.6L手动挡甚至还慢了0.3秒。但这款三缸1.0T发动机,1500rpm就能达到最大扭矩转速,区间范围还比较宽泛,这样的成绩在同级别中很难得!

1.0T三缸发动机的排量在合资品牌车型中几乎是最小的了,即便如此,125马力最大输出功率追平了之前1.6L车型,扭矩上还要高出11牛·米,而更低的扭矩爆发时机使发动机在中低转下扭矩更强,城市路况驾驶时会感觉更有劲儿,当然在驾驶平顺性上,涡轮迟滞也几乎感觉不到,这样的成绩使得福克斯1.0T发动机获得沃德十佳发动机的称号!

但这台5速手动变速箱的挡位行程不短,起步阶段1挡换2挡比较生硬,离合接合点不太好控制,但是挡位升起来以后,每个挡位之间的切换就比较畅顺自如了。

一汽-大众-高尔夫

新车指导价:12.19-23.99万

说到小钢炮,怎能不提到大众的高尔夫呢,作为全球最畅销的车型之一,大众高尔夫外观虽然朴实中庸,但是经典简约的设计经得起推敲,几乎也挑不出啥毛病,虽然高尔夫主打家用经济的产品定位,但是家族里挂着GTI和R的车型却完美诠释了啥叫做“钢炮”,这是多少男同胞的心中所爱呀,高尔夫也理所当然成为改装车市场的热门。

从数据上,高尔夫2.0T的涡轮增压发动机的GTI毫无疑问的排在前面,我们看看实测的效果如何!

看一下 2016款 230TSI 自动豪华型的测试结果,0-100km/h获得的加速时间为9.35秒,当然这数据是编辑夏天接近40度高温天所测,多少会有些影响,实际会更好一些。

看看传说中的GTI的表现, 2016款 2.0TSI GTI,3000rpm弹射起步转速升至4000rpm的时候,动力被ESC限制了一下,甚至到60km/h之后,ESC还会跳出来限制动力输出,导致加速并不顺畅。最终测得0-100km/h成绩为6.66秒,与6代GTI相差无几。

说到高尔夫的发动机,橘子还有些小兴奋呢!大众除了GTI搭载EA888型号的发动机,其他的都搭载的是 基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211发动机,此款发动机基本也被应用在大众其他车型上,橘子忘记说一句,奥迪A3也搭载了此款发动机哟~

全新高尔夫GTI搭载了第三代EA888 发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型,集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求,搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特,奥迪Q5等多款车型上。

长安马自达-马自达3 Axela昂克赛拉

新车指导价:11.49-15.99万

昂克赛拉采用马自达家族式的前脸,猎豹眼睛般的大灯,很好的诠释了“魂动”设计理念,视觉冲击感很强!尾部设计线条较为凌厉,狭长的尾灯造型很犀利,且尾灯位置较高,使得整个车身有向下俯冲的感觉,俨然猎豹奔跑的姿势,运动感十足!外观很运动,那实际效果呢?

昂克赛拉自然吸气发动机,在数据上似乎比涡轮增压弱一些,实际上的表现呢?

汽车之家编辑测试 2016款 两厢 2.0L 自动旗舰型,从测试成绩来看,昂克赛拉0-100公里/小时加速成绩为9.82秒,这样的成绩对于一个自然吸气发动机来说,表现不错了!

而两厢 1.5L 手动舒适型在0-100km/h加速测试中,这台1.5L昂克赛拉验证之前我们对于动力的担心,11.97秒的成绩只比之前测试的1.5L自动挡车型快了0.05秒,比起同样采用手动变速箱的1.6L高尔夫则慢了1秒多,结果不太理想。如果预算充足的话,橘子建议购买2.0L车型,加速更痛快。

虽然昂克赛拉自然吸气发动机比涡轮增压发动机少了一些“闯劲” ,但动力输出很线性,动力依然很强劲。

6AT的表现很好,橘子不得不夸奖马自达创驰蓝天这套动力总成,就算在涡轮增压当道的今天,“创驰蓝天”技术的下自然吸气发动机也毫不逊色,它的驾驶平顺性、动力响应和动力输出都是同级别前列,由于油门踏板调校都很线性,初段表现或许不太灵敏,而中后段又能够拥有很好的动力表现,有种循序渐进的感觉,其次转向精准、底盘整体感很强,变速箱与发动机的配合也是最默契的,但在激烈驾驶转弯时的侧向支撑并不是特别出众。

看完这些运动型家用车,是不是有些小兴奋呢,橘子跟你们一样,也很想拥有一辆既满足家用又兼具运动的“买菜车”,论外形设计,橘子还是更喜欢昂克赛拉,谁让橘子是颜控呢!当然其他车也很好看,除了以上这些车,橘子认为威朗、速腾的表现也不错,就不在这一一列举了,想要看他们的表现,就期待下一期吧!你们有啥意见,记得给橘子提出来哟!橘子会第一时间给你们解答~周末愉快,爱你们!

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