随着环保的标准的升级和国家政策的不断出台，各大车企也都陆续的推出了自己的国六产品。
国六新车与国五相比，最大的不同之处就是发动机尾气处理系统中又多了一个DPF处理装置。DPF又叫颗粒捕捉器，它在车辆上主要起着过滤尾气中的细小颗粒物的作用。
东风天锦KR是东风国六系列车型中非常重要的一部分，眼前的这辆天锦KR装配的是康明斯230马力国六发动机，和其它车型一样它也安装了DPF装置。
在尾气处理系统中，DPF不仅具有捕捉细小颗粒物的作用，而且还具有把这些细颗粒物分解为无害气体的作用。只有这些细颗粒物被分解为无害气体之后，才能被车辆排放到空气当中，从而避免它们会对空气环境造成破坏作用。
通常来说，DPF再生可分为被动再生和主动再生，被动再生是指利用排气产物中的氧化成分来消耗DPF中的颗粒物质，它在车辆行驶时自动完成，无需电脑和人工的手动干预，因此被动再生功能的实现省油省事。
而主动再生则需要利用发动机额外产生的能量才能完成，它需要发动机把尾气处理系统的温度升高到250度到400度之间，只有在这温度之间，DPF内的颗粒物才会被消耗，也就是才会被分解为无害物质。主动再生又分为行车再生和原地再生。
天锦KR康明斯发动机DPF操作方法详解那么，这辆天锦KR尾气处理DPF装置具体该如何操作呢？下面，我们接着谈！
首先，车辆在正常行驶时，中控版上的两个开关自复位开关和禁生开关需要保持原位不被按下的状态。
只有当仪表盘上，高温排放灯亮起时，说明发动机主动再生已经开始了作用，这时，才需要按下自复位开关按钮，让车辆尾气系统开始进行再生功能。
但是如果道路状况不佳，车辆本身行车再生功能无法完全消耗掉DPF内的颗粒物，这时就需要进行驻车再生。
因为当行车再生无法完全消耗掉颗粒物时，随着时间的延长，DPF内的颗粒物就会越来越多，当积累到一定量时，DPF再生故障灯就会亮起，报出故障码，对车辆限制扭矩。只有停车再生完全，才可恢复动力。
车辆在停车再生时，驾驶员需保证车辆处于空旷场所，保证车辆周围无安全隐患，防止车辆在再生时引发危险。
车辆在按下再生开关前，车辆状态应该为：车辆原地驻车，发动机处于怠速状态；离合器踏板释放；油门踏板释放；刹车踏板保持释放；空调未开启；禁生开关未按下等状态。最后再按下DPF自复位开关。
这时，发动机转速会升高到1500转，保持发动机运转，直到故障灯自动熄灭，然后怠速一分钟，再熄灭发动机。由于DPF的堵塞程度的不同，停车再生时间也不相同，因此这期间我们静待即可。
车辆禁生开关的主要作用为，当车辆行驶到加油站或者危险品附近时，需要按下禁生开关，防止温度过高而引发危险。车辆正常行驶时，禁生开关则一定不要按下，否则车辆尾气系统会因无法再生而出现故障，这种情况需要避免。
编后语国六车型尾气处理的再生系统，基本原理也都相同，只是每个厂家在针对自己的车型进行设计时，操作方法在细节上有些差异，因此，只有我们卡友认真细心操作，这些方法的掌握也不是非常苦难的事情。
现在，这辆天锦的DPF操作方法也就介绍完毕了，有兴趣的朋友可以去4S店看看！（文/卡家号：翟鑫）
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