新一轮降雪再来
后天（13日）白天开始
新一轮雨雪天气将到达我市
相对于今天的“降雪初体验”
未来一次降雪
持续时间更长、降雪量级更大
同时伴随大风降温
降雪预计从13日白天开始
持续到15日早间
过程降雪量为大雪、局地暴雪
降雪同时我市大部分地区
将有偏东风3-4级
东部地区风力将达到4-5级
届时最高气温也将再次下降到零下
雪天行车驾驶人视线受阻
轮胎与地面摩擦力减少
导致行车安全系数大大下降
极易发生交通事故
雪天驾驶，一定要减速慢行，尤其是在高速公路上车速较快再加上雨雪天道路湿滑，行车意外频发，过快的车速会让你失去应对紧急情况的时间和空间，从而易造成交通事故。（以下案例来源：公安部交通管理局）
◆ 2023年11月6日0时58分许，一辆小客车沿京哈高速黑龙江哈尔滨段行驶时，追尾碰撞前方事故车辆，造成2人死亡、4人受伤。初步调查，事发时雪天路滑，小客车驾驶人夜间行车疏于观察路况、未及时刹车是造成事故的直接原因。
◆ 2023年11月15日16时30分许，一辆大客车在广西桂林境内322国道驶出路外、发生侧翻，造成2人死亡、6人受伤。初步调查，大客车驾驶人驾车行经雨天湿滑路面变更车道时，急打方向导致车辆失控是造成事故的直接原因。
◆ 2023年11月22日19时45分许，一辆大客车沿吉林松原境内503国道行驶时发生侧滑并驶入对向车道，与对向一辆重型货车迎面相撞，造成3人死亡、5人受伤。初步调查，大客车驾驶人驾车行经冰雪路面未按规定降低车速，操作不当导致车辆侧滑是造成事故的直接原因。
雪天超速行驶存在的安全隐患
☞ 增大刹车距离
车辆的速度越高，所需的刹车距离越大，增加了道路交通碰撞的风险。
☞ 影响车辆的操作稳定性
超速行驶会导致车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力会使车辆变得极难驾驭，甚至失控。如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就有可能发生测滑、碰撞；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成倾翻等事故。
☞ 加重事故后果
车速越快，碰撞能量越大，车速增为两倍，碰撞能量增为四倍。如果时速为50公里，发生事故时，车辆相当于从三层楼高度坠落；如果时速为100公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼的高度坠落。
交警提示
◆ 出门前检查雨刷器，确保其能正常工作；途中若车窗起雾，可将出风方式调成除雾模式，开启冷风或暖风，驱散雾气（注意：暖风除雾初期雾气会更浓，要选择安全地点停车后除雾，待视野清晰后再上路行驶）。
◆ 要注意合理使用灯光，及时开启示廓灯和前后位灯外，还要开启雾灯、近光灯。
◆ 雪天路面结冰，需降低车速，加大跟车距离，避免急加速、急刹车，急打方向；行经弯道要提前降速，慢打方向；尽量减少来回并线和超车，避免因频繁操作增加发生意外的概率。
◆ 牢记“车靠边、人撤离、即报警”9字诀，防范二次事故。如果车辆发生事故或出现故障而无法移动时，需持续开启车灯和危险报警闪光灯，在车后大于150米处放置警示牌。如能见度低，还可将距离进一步延长至200米，让后车尽早规避。车内人员应及时撤离至安全地带，并报警等候。
综合： 天津气象、YiYa工作室
来源： 天津交警
