让"海上霸王"—航空母舰都畏其三分的反舰弹道导弹究竟有何本领？（反导弹霸王）

说起反舰导弹，早在二战末期就已经初露峥嵘。而现今，为了对抗"海上霸王"——航空母舰的威胁，反舰弹道导弹横空出世，它的出现令无数战舰不寒而栗，那究竟什么是反舰弹道导弹？它有何本领让航空母舰畏其三分？

七尺出鞘显寒光

在浩渺的大洋上，即使艨艟巨舰，在不知其大致方位的前提下，我们要想发现它也绝非易事。就算发现了，要想在短时间内对其进行精准打击，也颇有些大海捞针的味道。如果有这样一种导弹，在发现大型战舰后，数分钟内便可呼啸而至，几乎无视各种防御拦截，直捣黄龙，毋庸置疑，这种导弹将成为一种足以改变战争进程的*手锏。具有速度优势的弹道导弹由此进入了研究人员的视野。作为一种能从太空再进入大气层的导弹，其末段最大速度可以达到20倍声速，是一般反舰导弹的10多倍。

但遗憾的是，早期的弹道导弹精度不佳，这一直是它的一个硬伤。直到20世纪80年代，美国的"潘兴-2"弹道导弹研制成功，其命中精度有了质的飞跃，射程高达1800千米，命中精度约30米。这也为反间道导弹的研制打下了坚实的基础。

寒光——闪敌首落

反舰弹道导弹想要实现精确打击，就要在传统的弹道导弹基础上加以改装。首先在导弹飞行中段采用"钱学森弹道"取代传统的抛物线弹道。新式弹道可使导弹在近太空与大气层间跃进跃出，且大部分飞行时间都停留在大气层内，从而使导弹兼有巡航导弹和弹道导弹的混合特征。这样在反舰弹道导弹末段时，速度会降至8—10倍声速，虽然牺牲些速度，但利于实施导弹的制导，增加导弹的搜索面积，而且增加了舰船上导弹拦截系统的阻拦难度，从而较为容易的击中海上的移动目标。

当反舰弹道导弹进入末段时，弹头上安装的各种传感器便会开启，使得导弹能够正确指向航母或是其他舰艇，比如弹头上配备的合成孔径雷达以及红外图像等末段制导设备，将让疾驰而下的弹道导弹生出一双"火眼金睛"，朝着巨舰而去。

但在茫茫大海上，找到目标是何等不易，仅仅依靠导弹本身是远远不够的，所以要对目标进行精确定位就须配备一套完善的侦察系统，如侦察卫星、雷达和无人侦察机等。这些武器装备的联合使用，会让数百甚至是上千千米之外的敌方战舰无处遁形。

敌首落时啸东风

目前世界上最先进的反间道导弹，当属我国自主研发生产的"东风-21D"型反舰弹道导弹。其属于中程弹道导弹，最大射程接近3000千米，命中精度几十米。它的研制借鉴了"东风-21C"型导弹的诸多优点，茹机动发射装置和终端制导系统，并且在"东风-21C"型导弹的基础上增加了第三级可重复启动发动机和新型主动雷达制导系统。同时，"东风-21D"型反舰弹道导弹可携带字母弹战斗部，从而增加命中率，弥补精度上的不足。这些改进使得"东风-21D"型反舰弹道导弹，无论在战斗展开速度，还是命中精度上都有大幅度提高。

除此之外，中国先进的航天技术也让反舰弹道导弹如虎添翼，已经安置在太空的合成孔径雷达，让巡弋在大洋上的舰队无处匿踪。而最新研制的"翔龙号"无人机，其最打航程达7000千米，再加上配备的光电以及合成孔径雷达传感器，为"东风-21D"型反舰弹道导弹提供了目标位置的更精准信息。

东风一起叶纷落

虽然"东风-21D"型反舰弹道导弹还处于试验阶段，但它仍受到了各国军事专家的高度关注。因为其一旦试验完毕、投入部署，便会打破航空母舰独霸海上的局面，西方军事强国多年来经营的导弹防御体系也将经受严重的考验。因为这样一种弹道导弹在再入大气层时降低了弹道顶点的高度，使得导弹拦截系统在导弹在导弹再入大气层之前很难计算其最终落点，拦截也就成为一种空谈。