“全国春运看广东，广东春运看广州。”广州怎样确保旅客走得了、走得好、走得安全呢？今日（1.23），记者走进全新升级的“春运指挥部”，为您揭秘春运幕后的“最强大脑”。
走进广州火车站春运指挥部，映入眼前的就是一面十几米的蓝色“数据墙”，它就是服务广州春运的“智慧大脑”：综合客运枢纽疏运组织分析系统。比起往年，新系统在今年春运高峰前夕进行了全新升级。
广州市交通运输局科技信息处处长张孜：该系统分为综合枢纽、高速公路、长途客运、城市交通、春运简报以及预警中心六大板块。我们可以看到系统的主屏幕，这里以轮播的方式播放广州地区最主要的综合客运枢纽——三站一场：火车站、南站、东站和白云机场的实时情况。
“智慧大脑”可以对广州旅客运输的各个主战场进行实时监测，广州火车站的实时客流情况一目了然。
当前火车站有16850人，在过去的一小时内，减少了1983人，整个客运枢纽对外交通，火车运力，已发送44班，待发送一百多班。对内交通，出租，目前实时运力59辆。网约车、公交车各种数据，在系统上实时进行播报，包括客流、运力，整体的疏散情况。
在高速公路方面，通过实时监测，为高速公路旅客运输提供数据支持。张孜正在介绍广州机场高速实时通行情况。
这是我们机场高速北行的各个流量分析图。今天的最高点是出现在蚌湖北延线的这个位置达到了8340 PCU/时。最低的流量点出现在3点20分，在我们机场站候机楼这个位置1260 PCU。我们整个机场高速，当前这个运行情况，南行是18分钟，北行是44分钟。
张孜说， 目前全市有10个春运指挥部和42个春运保障部门，共享信息都汇聚于广州地区春运指挥中心，通过大数据预判分析，发挥综合交通枢纽的优势形成联动的机制，帮助旅客“快闪“回家。
（记者和春运办的工作人员合影）
“智慧大脑”亮点逐个数：
亮点一：
长途出行和城市交通出行
各领域首度实现全覆盖
春节旅客长途出行主要包括飞机、火车、长途客运大巴、私家车等领域；城市交通出行主要包括公交、地铁、出租车、网约车等领域。
在往年重点关注综合枢纽疏运组织分析的基础上，今年的智慧春运3.0系统首次对春节旅客运输涉及综合枢纽、高速公路、长途客运、城市交通等对内和对外交通四大领域全覆盖，将春运对内、对外交通相关数据信息进行综合集成及一体化管理，创新实现（面向综合枢纽、高速公路、长途客运站的）对外交通与（面向城市交通的）对内交通的业务衔接、信息协同及关联分析，确保春运组织科学高效，提升春运交通服务保障成效。
也就是说，无论市民旅客是要长途出行去远方，还是城市市内出行去Happy，它都能有效收集分析当前的出行数据信息情况，进而给春运组织提供依据，更好地组织市民旅客顺畅出行。
亮点二：
交通全要素采集感知！
一切尽在掌握
整个智慧春运3.0系统围绕综合枢纽、高速公路、长途客运、城市交通等城市内、外交通服务对象，进一步拓宽感知区域范围和增加数据感知类型。不仅将火车站、机场、长途客运站、高速公路、公交枢纽站、商圈、地铁站、活动中心等重点感知区域数量增加至90多个；同时系统增加采集感知城市交通客流及运力信息、交通事故信息、交通违章信息、交通预警信息、精细化气象数据、高速公路流量信息、地铁站实时客流数据等，实现了对城市交通车流、客流、路况、交通环境等交通全要素的感知采集，为交通管理部门提供多维度、动态化、全流程的交通信息，为做好交通大数据分析应用及交通保障提供有力的支撑。
亮点三：
日均处理信息超2亿条！
大数据有大智慧
为全面做好交通大数据共享分析工作，广州市春运办持续整合交通数据资源，强化交通数据跨部门、跨领域共享应用，与民航、铁路、公安、气象、环保等部门以及移动、高德、地铁、高速公路等社会资源加强交流合作，充分集成移动信令、航空、地铁、高速公路、气象、环保、视频、卫星定位、交通运输数据、机器视觉数据等230类数据资源，每日新增数据总量超过300G，目前系统日均处理超过2亿多条信息。此外，广州市交通运输局还建设完善了交通行业数据共享和分析服务平台、交通设施监管分析系统、光纤骨干网络等。
整个智慧春运3.0系统就是充分运用上述大数据资源，对综合枢纽、高速公路、长途客运、城市交通等城市内、外交通服务对象进行更为细致、深入的分析挖掘。例如综合枢纽方面，在去年实现实施人群监测、人群来源流向分析、驻留分析的基础上，进一步增加综合枢纽（客流集疏运）饱和度、吞吐量、人群来源历史总量分析、城市交通OD分析及实时客流分析、高速公路流量监测分析等。其中以综合枢纽饱和度为例，其通过综合分析火车站等综合枢纽历史客流最大承载量与当前客流流入流出总量的关系，有效评估综合枢纽的客流疏运饱和情况及总体运行效率，为交通管理部门提供直观的数据指标。
亮点四：
“预警 智能化建议”
科学指挥让出行顺顺顺
整个智慧春运3.0系统更加注重交通业务应用与服务保障，针对综合枢纽、高速公路、城市交通等不同对象的业务要求，研发建设特定的交通业务功能，强化信息交互与业务联动，促进交通业务服务保障。同时，智慧春运3.0系统通过多部门信息联动与数据共享，自动生成春运保障工作简报，实时分析春运时期广州地区铁路、民航、公路、水路每天客流承运情况，纵横向比较春运各天客流情况，支撑春运期间各职能部门之间信息分析与联动研判，提升春运交通工作效率。
例如对离市区较远的白云机场、南站在客流增多、运力不足的情况下，系统将预警提醒业务部门提前做好增加运力工作，并对有关运力措施进行评估分析及效果评价，对有关措施进行复盘总结和优化提升；在机场高速车流增多、运行缓慢时，系统将提醒业务部门采取延缓放行、压缩车道等措施建议，并对可能采取的措施进行模拟仿真，为机场高速保畅通提供技术支持。
亮点五：
“大数据 千里眼”！
“指尖上的交通指挥部”！
智慧春运3.0系统将大数据分析与视频智能应用、移动指挥监控相结合，构建完善智慧春运指挥监控体系，进一步提升交通服务保障能力。系统不仅有“数据担当”，还有“实景担当”，可以通过覆盖全市重点区域及城市主要干道的12000多路高清视频，实时监测站场现场、周围道路实况及可用运力，直观了解现场的交通运行情况，辅助验证数据监测准确性，支撑交通保障辅助决策。
目前，广州市交通运输局已建成“指尖上的交通指挥部”--移动指挥监控系统。它是集视频监控、人群监测、客流分析、道路路况、高速公路和出租车、公交、客运行业监管分析于一体的移动监测、分析服务平台，为实时掌握交通运行情况、打造智慧春运指挥监控体系提供有力的技术支持。
（1052记者：郭晓洁 实习生：黄怡）
