昨日，美国新泽西州的纽瓦克自由国际机场，一架满载乘客正准备飞往奥兰多的波音757客机被一架波音787客机撞到，左翼部分折断，所幸没有人员受伤，乘客被迫返程改签。
近年来随着信息化时代的到来，各行各业之间的交流方式发生了翻天覆地的变化，相互间的竞争交流促进了科技行业突飞猛进的发展，给我们的生活带来了极大的便捷。
可是，在如此的大环境下，安全事故却频繁发生。那么是什么使我们放松了警惕呢？
飞机相撞，其中一架静止，总不能是驾驶员酒驾吧。那么问题的来源无非就是两个方面:
一、生产厂商弄虚作假波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。所以我想从技术角度来说，应该是不存在问题的，那么就可能是配件的问题了。作为一个大型企业来说，除核心技术外不可能所有配件都自己生产，从其它厂商采购是一重要来源。那么这就涉及到长期合作，来保证配件的质量与技术达标，相对来说是比较固定的，要深究问题来源是有源可溯的。
二、检验机构未尽全责这里涉及到的检验机构涉及到是最为复杂的，涵盖机构过多。从生产流程再到使用共涉及至少五方机构。
1、采购厂商的质量检验体系
2、波音公司的质量检验体系
3、机场的质量检验体系
4、市场监督检验体系
5、可能还涉及的第三方检验机构
即便经历了这么多道检验程序，还是出问题了，责任在谁呢？
我记得曾经上过一个培训课，老师专门讲过澳大利亚的建筑工人怎么样获得施工资格，需经专业培训并合格之后才能施工。他们的所有作业提前都是进行了安全分析，把每一个环节可能产生的问题都进行了说明，制作了相应的操作规程，然后严格一步步按照执行。当时，他说：“这就是我们和发达国家的差距，我们现在也在往这个方面发展”。
美国作为世界上公认的发达国家，不管哪个方面，都排名世界前列的。他们的所有工作也是如此，不存在流程性错误，再加上设备设施先进，出现问题的可能性比较小。
可即使如此，悲剧还时有发生，是技术所限吗？还是人为导致。至少，从这里可看出他并没有他们宣扬的那么好。
社会在进步，人性最难测。我们前路依旧艰辛，任重而道远，每一步的进步都是付诸了不懈努力，请珍惜现在所有，共筑“中国梦”。
