男生也想买！
昨天K哥抽空去了一趟smart空间，看了实车后被smart精灵#1种草了，那个啥，奔驰售后支持7天无理由退换吗？
EQC也就开了6000多公里而已，洗洗干净挺新的！
在很多人眼里smart还是个玩具，但到了今天，它已经可以独当一面了。
smart精灵#1的尺寸和内饰是最吸引K哥的地方，先说尺寸，实车仅比COUNTRY MAN小一点，轴距比COUNTRYMAN更长。
它在实用性上已经够到了紧凑型SUV的范畴，后排空间同样比想象中大，去之前K哥只是把它当成一台两门小车，但实际上smart精灵#1可以轻松容纳下5个乘客。
再来说smart精灵#1的内饰，精致米黄配色真的非常好看！
中间那块香槟金色的哑光面板非常显档次，米色座椅又更显空间感，不至于很压抑。方向盘手感也很好，我说smart精灵#1的做工和舒适性比奔驰好，北奔会不会不服气？
不过遗憾的是精致米黄只有顶配才有，这就没有不加点钱上顶配的道理了。
你们可能会觉得中间这个花里胡哨的大屏幕一定是吉利捣鼓的？
其实并不是，整套UI都是奔驰自己设计的，连右下角的小狐狸形象也是，而且这套UI还有自己的交互逻辑。
所以真没必要盲目吹新势力，传统车企也能做得很出彩。值得一提的是，smart精灵#1的车机芯片也是高通骁龙8155。
车机流畅度你们就不用担心了，在你调节空调的时候，这只小狐狸也会做出迎面吹风的表情，是不是很可爱？
等到太阳下山的时候，就能体验smart精灵#1内饰的全貌了。
流光溢彩的氛围灯在这辆小车中很有奔驰味儿，连两个高音头都是会发光的，K哥实在想不到芭蕾猫凭什么能踩smart精灵#1？
从外观来说，smart精灵#1的设计并没有那么女性化，其实风格也是挺像MINI COUNTRYMAN的，男生开也没有问题。
真觉得车漆太跳脱的话，可以选赛博银，这颜色绝对是K哥买车的首选！
C柱这儿有一个会发光的smart车标，夜间行驶特别有辨识度。
顶配还可以加几百块钱选配水晶车标，不过就直男审美来说，K哥更喜欢会发光的玩意儿！
其他细节就不多说了，smart精灵#1就像是一个精致的工艺品，很多小细节得靠你自己去盘，因为再呆下去销售就要来车上赶人了。
参数K哥觉得是完全够用的，CLTC续航535km，百公里加速6.7秒，对于smart精灵#1已经是一组很抢眼的数据了。
很多媒体的评价都是动力很足，而且底盘很紧致，比ID.3表现还要好一些。详细的评测就等K哥拿到试驾车再说吧！
smart精灵#1选择由吉利生产还是挺明智的，包括平台也是吉利的浩瀚平台，和极氪001是同平台的产物。
这时候难免有人会跳出来说，这不就是一台吉利吗？车屁股可是写着豪情精灵。
那K哥反问一句，奔驰自己的电动车你敢盲定吗？
比如EQC烧电机，一万公里就漏冷却液烧坏电机，此前进行过大范围的召回。到2022款才宣称改善了电机，但事实怎么样还得看效果。
smart精灵#1现在存在的问题是，能不能大批量交付的问题。
因为新车订单量已经超出了年内的生产能力，导致后来下订的车主很难在年内拿到车。这就意味着要承担没有新能源补贴的风险，这不是一笔小钱。
以及在各地都还没有试驾车的情况下，就催促用户小定转大定，这就有点说不过去了。盲定就是一个态度，真买还得先让人摸到车。
ps.K哥强烈不建议着急的车友去收咸鱼上的大定，因为不能更改车主名字，只能过户，而且没有三电系统终身质保权益，就这转定的人还要加价卖？
smart精灵#1的补贴后售价是18.16-22.66万元，和欧拉芭蕾猫的价格是重叠的。
不过K哥更心疼芭蕾猫多一点，本来在长城的规划里是没有竞品的。
现在凭空冒出一个smart，让人怎么卖？
