“
一代人有一代人的长征，
一代人有一代人的担当。
在实现中华民族伟大复兴的新征程上，万千投身到武汉建设中的青年以立足平凡岗位的奉献和奋斗，用青春和汗水谱写出新时代的青春之歌。
为了充分展现他们的热血与激情，激励更多人投身祖国强盛和民族复兴的伟业，我们深入城市深处，找寻“八零后”“九零后”青年奋进的足迹。
新时代·青春之歌
平凡造就伟大
奋斗不负韶华
——飞跃新时代：80后的这十年
出生于上世纪80年代的一批桥梁施工设计师，如今正活跃在桥梁建设一线。
他们思维活跃，实战经验丰富，是桥梁设计施工的中坚力量。中铁大桥局设计分公司高级工程师张栋，就是其中的一个。“世界建桥看中国，当代建桥看我辈。”这是张栋的座右铭，也是他的理想。
我们设计人员，是桥梁建设的“智囊团”
4月底的一天，燕矶长江大桥北岸主墩施工平台上，巨大的吊机正在实施钢护筒下放作业。大桥施工设计负责人张栋，一边查看现场水位情况，一边向现场施工技术负责人张昭贤询问施工平台使用情况。
张栋说：
“这个平台是我们设计的，
我今天特地到现场，
查验一下这个平台实际搭设的情况，
也了解一下，是否需要进行细节调整。
目前来看，整体效果不错。”
燕矶大桥是十四五期间湖北省新建的一条重要过长江通道，它是一座双塔双层大跨度4主缆悬索桥，连通黄冈和鄂州；建成后将为鄂州机场货运接驳提供便利，也将拉动湖北东部地区的经济社会发展。
???? 燕矶桥建设现场
张栋告诉记者，作为施工设计人员，他们通常都是在幕后发挥作用：
“如果把建桥比成一次战役的话，
大桥局的施工团队，
就是上阵*敌的将帅和战士；
而我们设计分公司的施工设计人员，
则起着技术支持、类似智囊团的作用。”
11年如一日坚守在桥梁施工设计一线
张栋是济南人，研究生毕业后来到武汉，加入中铁大桥局集团设计分公司从事一线设计工作，从基本的细节绘图、出图、数据计算等工作做起，11年如一日，始终坚守在桥梁施工设计一线。如今，他已经是一名高级工程师，可以独立负责一座大型桥梁的整体施工设计。
说起自己的工作，张栋如数家珍：“一座桥梁，大致可以分成基础、桥塔、梁体、缆、索等几个分项目。基层设计员主要做的，是某个细节的具体图纸绘制、数据计算等工作；分项目设计负责人，就需要考虑，单个施工项目中具体面对的实际情况，制定可行的实施方案；而到了项目设计负责人，需要考虑的就更全面，包括整个项目方案的实施，施工的安全、质量、经济性等等。从业11年，我是一步步这样走过来的，我必须逐渐地，从更高维度、全面考虑问题；这既是锻炼，也是成长。”
张栋以赤壁长江大桥的建设为例，给记者讲了一个故事：
赤壁大桥是2017年中铁大桥局承接的湖北省交通路网重点工程，连接洪湖和赤壁两地。大桥建成后，可以为全省高速公路网“增密、互通、提质”起到重要促进作用。
2019年，正当赤壁大桥即将开展主梁架设前，业主方临时提出，希望把完工时间提前一年。于是，张栋领衔的桥梁施工设计团队，需要对后续的各个施工环节进行梳理，见缝插针，寻找有效缩短工期的办法。“一般来说，在主梁架设期间赶工期，首先就会想到：把主梁杆件现场散拼，改为在制梁厂提前拼接，然后采用更大起吊能力的吊机，来整体吊装。”
???? 张栋在钢围堰制作现场
不过，实际情况并非如此。赤壁大桥的桥梁，采用的是钢混结合梁。梁体吊装后，还有一个混凝土桥面板湿接的施工过程。采用预拼装梁体，看起来可以加快吊装时间，但是湿接缝养护时间不会缩短；前面的努力，包括吊机升级，虽然成本大幅增加，但起不到多大作用。于是，张栋设计团队果断否定了这个思路：
“随后，我们把精力都放到了，
对于施工周期影响最大的因素——混凝土桥面板湿接缝养护时间上。
通过研究，我们采用了一款高性能、短养护期的混凝土材料作为湿接缝，使养护时间缩短了大约三分之一。最终，我们仅仅在桥梁安装这个环节，就抢出来了1个多月的时间。”
???? 赤壁大桥
张栋说，施工设计这项工作，非常需要理论联系实际，一定要把方案思路放到实际的施工环境当中去检验；既要善于借鉴经验，又要勇于创新，才能做出尽可能最好的方案。“从这个事例可以看到：我们的施工设计，确实可以让建设中的投入，变得更聪明，更有效。同时，我们的设计也需要不断积累经验和破除条条框框，勇于创新。”
“当代建桥看我辈”！
就这样，凭着不怕吃苦、勤于观察、敏而好学、善于创新的工作态度，张栋书写着自己桥梁人生。工作11年，张栋一共主导和参加了13个大型桥梁工程，涉及全国多个省份和部分海外一带一路工程。
在一个个熬夜画图纸的夜晚，在一个个顶着太阳晒、迎着风雪吹的工作现场，他的工作能力也在不断提高。他曾先后获得“中国中铁青年岗位能手”、“优秀设计人员”、“优秀项目负责人”、“集团优秀共产党员”等荣誉称号。而他和施工部门的沟通协作，也更加顺畅和高效。
燕矶大桥北主墩工区技术负责人张昭贤：“他对技术工作很认真负责，我们前台遇到了问题请教他，他都会及时回应。对我们现场施工的质量、安全，都起到了很大的一个作用。”
???? 2016年参加党团活动
张栋告诉记者，目前，桥梁施工设计领域，担纲主力的设计师，多数是80后。十余年的实战经验，让他们对桥梁建设有比较全面的认识，理论联系实际的能力也达到了一定的水平，正是该承前启后，奋发有为的时候。
“有经验、思想开放，有干事的热情，
这是我们最大的优势。
中铁大桥局作为中国建桥国家队，
创造了辉煌的历史，
在全世界建起了上千座举世瞩目的超级工程，
设计分公司也为这支建桥国家队贡献着自己的力量。
建桥前辈们，通过不懈努力做到了让世界建桥看中国，中国建桥看武汉。今天，我们要勇于承担历史使命，发挥我们的聪明才智，把建桥事业推向一个新高度，实现‘当代建桥看我辈’的理想。”
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策划、统筹：陈波、赵阳
记者：左建
通讯员：张静、刘佩娅
公众号制作：殷悦
审核：陈波
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