车辆太多拥堵不堪，可不可以换一种交通方式，让人飞起来？高层设备突然坏了，作业人员能不能直接飞过去修好？发生地震，飞一般地到达和救援是否可能？火箭院14所系统研发部研制出国内首个会飞的滑板车，这些问题将不再难。
△便携式单人飞行滑板样车
这款便携式单人飞行滑板车可载重160斤，航程达20公里，最高飞到1000米，主要在100米以下低空飞行，由动力系统、控制系统和结构系统三大部分组成。
动力系统
动力系统由5台微型涡轮发动机以及燃油背包等组成。
△发动机示意图
△壳体内的5个微型发动机
飞行滑板的动力由5个微型涡轮喷气发动机提供，发动机具备转动和矢量摆动功能，并采用了冗余设计，单台发动机失效时，也可以正常飞行，安全性高。
△燃油背包
发动机所需燃料来自操控者背负的燃油背包，加注很方便，到一定路程后，添加燃料可继续飞行，总重量不超过30千克，一个人就可以携带，使用灵活。
控制系统
控制系统由涡轮控制器以及操纵手柄等组成，操控人员直立站在滑板车上，可以利用重心进行综合调控，完成飞行滑板的稳定控制和飞行状态保持，操控性能好。
△涡轮控制器
△操纵手柄
结构系统
结构系统主要包括上下壳体、固定承力支架等。
△飞行滑板样机
目前，单人飞行滑板车的研制在国外方兴未艾，只有法国掌握了脚踏式飞行滑板技术，其余国家研制的单人飞行装备大多为背负式为主，不利于飞行机动，且飞行员空中活动受到限制。
火箭院的这款飞行滑板车不仅是国内首创，而且相比国外同类产品，安全性能更高、操控性更强、使用更灵活。除了用于个人快速低空飞行外，还能用在高空作业、消防救灾、复杂地形人员搜寻与急救等，同时也可以作为无人投送平台，在应急支援、货物自动投送等方面发挥作用。
丨本文来源：中国运载火箭技术研究院
